“現(xiàn)在坐火車驗(yàn)票就像坐飛機(jī)一樣了呀!”昨天上午9時(shí)30分,在青島火車站東進(jìn)站大廳,準(zhǔn)備坐車去濟(jì)南的劉爽在工作人員用“電子眼”掃描自己的車票和身份證后,高興地跟同伴說(shuō)。從昨天起,青島火車站開(kāi)始試用實(shí)名制驗(yàn)票機(jī),實(shí)現(xiàn)100%的實(shí)名制驗(yàn)票。上陣第一天,就發(fā)現(xiàn)了一對(duì)票證不符的“馬虎旅客”。
人工驗(yàn)票常超10秒鐘
“從今天開(kāi)始,火車站開(kāi)始用電子眼來(lái)實(shí)行實(shí)名制驗(yàn)票。 ”青島火車站副站長(zhǎng)
據(jù)了解,青島站以前實(shí)名制驗(yàn)票依靠手工操作,因票面及身份證數(shù)字較小,為確保車票、證件和乘車人信息相符,鐵路工作人員必須高度集中注意力,查驗(yàn)一張車票耗時(shí)常超10秒鐘。經(jīng)過(guò)精心測(cè)試和準(zhǔn)備,昨日,青島站驗(yàn)票系統(tǒng)正式升級(jí)。該站在廣場(chǎng)東西進(jìn)站通道設(shè)置了嶄新的實(shí)名制驗(yàn)票亭,配備了實(shí)名制驗(yàn)票機(jī)、身份證掃描槍等設(shè)施設(shè)備。這一舉措借助現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段,大大縮短了旅客排隊(duì)進(jìn)站時(shí)間,提高了實(shí)名制驗(yàn)票的準(zhǔn)確性,也提升了鐵路服務(wù)品質(zhì)。
機(jī)器驗(yàn)票約用5秒鐘
昨天上午9時(shí),記者來(lái)到火車站東進(jìn)站大廳通道,看到工作人員已經(jīng)開(kāi)始在用“電子眼”驗(yàn)票。旅客一進(jìn)入檢票通道,工作人員就大聲地提醒大家都提前拿出車票和身份證。工作人員先將乘客身份證放在識(shí)讀器上,再用掃描槍輕輕掃過(guò)車票條形碼。如果沒(méi)有錯(cuò)誤,手提電腦屏幕上就顯示票、證“信息一致”。隨后,工作人員還要看一下旅客本人,其長(zhǎng)相是否與身份證上的一致。無(wú)誤后,讓旅客進(jìn)站。整個(gè)過(guò)程用時(shí)3-5秒鐘。隨后,天下起了小雨。據(jù)了解,遇到旅客驟增的時(shí)候,車站將啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,增加檢票通道。
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檢出一對(duì)“馬虎旅客”
一個(gè)中年男旅客經(jīng)過(guò)時(shí),電腦屏幕上出現(xiàn)了“票證不符”的字樣。他的車票信息和身份證顯示的不是一個(gè)人。工作人員立刻將他“請(qǐng)”到旁邊詢問(wèn)。當(dāng)?shù)弥约骸捌弊C不符”,這位男旅客看了一下票,恍然大悟。他立刻將同伴叫了過(guò)來(lái)說(shuō):“那天我拿兩個(gè)人的身份證一起去買車票。結(jié)果,我的身份證買了他的車票,他的身份證買了我的車票。 ”工作人員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查對(duì)一看,果然是如此。但是只能到應(yīng)急窗口去協(xié)調(diào)辦理。
一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)旅客持黃牛票進(jìn)站的情況。但是出現(xiàn)了5次身份證號(hào)碼幾個(gè)數(shù)字不一致的情況,工作人員解答說(shuō):“可能是系統(tǒng)誤差。只要車票上的姓名和身份證上的一致就沒(méi)問(wèn)題。”(記者 田璐)