????“讓世界認(rèn)識(shí)青島、認(rèn)識(shí)立行”,曾經(jīng)是青島立行車船公司的宏大愿景。如今,這個(gè)曾以“青島名片”自居的游艇公司已停產(chǎn)近半年。
????立行車船曾創(chuàng)下青島游艇制造行業(yè)多個(gè)第一,被視為領(lǐng)軍企業(yè):首個(gè)進(jìn)軍奧運(yùn),中標(biāo)奧帆賽工作用艇及貴賓接待用艇供貨商;首個(gè)跨國(guó)并購(gòu),巨資收購(gòu)意大利游艇公司……立行車船的停產(chǎn)在青島業(yè)內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)游艇行業(yè)引起了不小反響。
????現(xiàn)場(chǎng)
工廠僅剩看門(mén)人
????“立行車船怎么沒(méi)參展?”上個(gè)月,第十屆航博會(huì)在我市舉行,細(xì)心的行業(yè)參觀者發(fā)現(xiàn),名氣最大的立行沒(méi)來(lái)。而往年,立行的展區(qū)及游艇都是最大的。“早停產(chǎn)了,辦不下去了” 、“立行倒閉了”、“股東糾紛拖累的”……對(duì)立行的缺席,業(yè)內(nèi)眾說(shuō)紛紜。上周末記者趕到即墨市青威路上的立行車船公司,發(fā)現(xiàn)這里早已大門(mén)緊閉,僅余看門(mén)人?!按汗?jié)后就停產(chǎn)了,工人都回家了?!惫颈0藏?fù)責(zé)人牟先生告訴記者,立行生產(chǎn)園區(qū)有140多名工人,現(xiàn)在全都已回家待崗,“停產(chǎn)前廠里說(shuō)隨時(shí)可能復(fù)工,到時(shí)候會(huì)第一時(shí)間通知工人們來(lái)上班,但現(xiàn)在好幾個(gè)月過(guò)去了,上半年都快過(guò)去了,還不知道啥時(shí)候能復(fù)工。”
????記者在廠區(qū)周邊看到,以往繁華的廠區(qū)現(xiàn)在已現(xiàn)出破敗跡象。廠房車間大門(mén)緊鎖、廢舊的玻璃鋼船體雜亂擺在院內(nèi)…… “現(xiàn)在車間里還有未完工的游艇,都沒(méi)動(dòng)?!蹦蚕壬嬖V記者,外界傳的立行車船“倒閉”、“破產(chǎn)”等沒(méi)有根據(jù),如果破產(chǎn)應(yīng)該會(huì)拍賣資產(chǎn)。
????過(guò)往 曾經(jīng)名揚(yáng)奧帆賽
????立行車船廠區(qū)里,巨大的廣告牌依然“霸氣”:一艘“龍之子”系列的雙層游艇在海面馳騁,旁邊是一行大字,“讓世界認(rèn)識(shí)青島、認(rèn)識(shí)立行”?!褒堉印笔橇⑿熊嚧叨擞瓮放浦?,成立于2005年的立行車船,注冊(cè)資本3100萬(wàn)元,先后注冊(cè)登記了“NAUTICSTAR”、“立行”、“龍之子”多個(gè)品牌,其中“NAUTIC-STAR”品牌曾在全世界23個(gè)國(guó)家注冊(cè)了國(guó)際商標(biāo)。這種全球眼光的品牌保護(hù)意識(shí),顯示出立行曾經(jīng)的雄心壯志。在公司簡(jiǎn)介里,立行車船這樣介紹自己:“年均可生產(chǎn)各類船艇600余艘,是國(guó)內(nèi)最大的游艇制造商之一?!?/p>
????眾所周知,立行車船成名于奧帆賽。奧運(yùn)會(huì)前中標(biāo)成為第29屆奧運(yùn)會(huì)青島帆船賽場(chǎng)、北京賽艇、皮劃艇和鐵人三項(xiàng)賽場(chǎng)工作用艇及貴賓接待用艇的供貨商,讓立行車船一舉成名。這是奧運(yùn)會(huì)史上首次采用中國(guó)乃至亞洲的產(chǎn)品。此后,立行在市場(chǎng)和產(chǎn)品上連連出手,斬獲頗多:2010年簽約全球頂級(jí)帆船賽事克利伯帆船賽,生產(chǎn)賽事全部16艘70英尺賽艇,標(biāo)志著青島造帆船達(dá)到世界一流水平;2011年中,巨資收購(gòu)意大利某船業(yè)制造公司,成為青島第一家收購(gòu)境外游艇品牌的企業(yè)。
????疑問(wèn) 停產(chǎn)原因無(wú)定論
????就在去年年底,還有媒體報(bào)道立行車船的訂單源源不斷,已經(jīng)排到了1年后,而事實(shí)情況是,去年年底開(kāi)工已經(jīng)不多,春節(jié)后停產(chǎn)至今。如日中天的立行緣何陷入困境?三個(gè)以上的消息來(lái)源給記者提供的信息都是股東糾紛造成的?!傲⑿星捌诘谋憩F(xiàn)一直不錯(cuò),經(jīng)營(yíng)也能維持,是股東投資意見(jiàn)不一導(dǎo)致了今天的情況?!笔匈Q(mào)促會(huì)有關(guān)人士如此表示。也有業(yè)內(nèi)人士透露,立行雖然一直靠拿大單出盡風(fēng)頭,名聲甚響,但實(shí)際是重大賽事中標(biāo)并沒(méi)有帶來(lái)多少利潤(rùn),“名聲很大,但實(shí)際經(jīng)營(yíng)效益沒(méi)外界想象那么好”。
????不過(guò),這些猜測(cè)都沒(méi)有得到立行負(fù)責(zé)人證實(shí)。本周,記者多次撥打立行車船公司總經(jīng)理侯潔的電話,但手機(jī)一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。記者留給立行保衛(wèi)人員手機(jī)號(hào),截至發(fā)稿也沒(méi)有接到對(duì)方電話。
????立行車船的臺(tái)前人物主要是總經(jīng)理侯潔和她的韓國(guó)丈夫申龍福,身為設(shè)計(jì)總監(jiān)的申龍??胺Q立行的另一張名片,公司其他股東不為人知。
????探因 行業(yè)重新洗牌
????毋庸置疑,立行停產(chǎn)在業(yè)內(nèi)引起了很大反響。今年上半年還有幾家中小游艇廠倒閉、轉(zhuǎn)讓,讓一些人產(chǎn)生了擔(dān)憂?!坝瓮А⒎趪?guó)內(nèi)還屬于奢侈品,在當(dāng)下世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)不明朗的情況下,奢侈消費(fèi)普遍 受 影響?!睒I(yè)內(nèi)人士孫先生說(shuō),歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵、美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù) 蘇 緩慢,內(nèi)需市場(chǎng)普及需 要 過(guò)程,因此今年對(duì)眾多游艇企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)考驗(yàn)。他認(rèn)為,年內(nèi)還會(huì)有類似企業(yè)倒下,行業(yè)的整合不可避免。
????不過(guò),多數(shù)業(yè)內(nèi)人士仍有信心?!吧贁?shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難或倒閉不代表行業(yè)整體狀況?!笔匈Q(mào)促會(huì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中心副主任賀曉艷說(shuō),有的企業(yè)倒閉是資金運(yùn)作的問(wèn)題,有的是股東糾紛,不具備普遍性。而且一些企業(yè)的倒閉關(guān)停是沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)型調(diào)整的結(jié)果。她舉例說(shuō),去年航博會(huì)成交1.6億元,今年成交額是1.8億元,從數(shù)字上就能看出市場(chǎng)仍在增長(zhǎng)。
????“中國(guó)游艇市場(chǎng)剛剛興起,基數(shù)小,空間大,大廠商都會(huì)重視這里?!表敿?jí)游艇廠商英國(guó)公主銷售總監(jiān)Will告訴記者,該公司今年剛成立了北方銷售中心,在青島設(shè)立了辦事處,以青島和大連輻射中國(guó)北方游艇市場(chǎng)。Will表示,今年該公司計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)20%,以世界第二大經(jīng)濟(jì)體地位來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)肯定會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。島城某游艇經(jīng)銷公司張女士也表示,外部市場(chǎng)下滑壓力越大,國(guó)際船艇廠商越重視中國(guó)市場(chǎng)。
????此外,記者也了解到,雖然立行陷入困境,但仍有大型企業(yè)源源不斷進(jìn)入游艇行業(yè)。今年1月,濰柴集團(tuán)收購(gòu)歐洲最大游艇企業(yè)法拉帝集團(tuán),計(jì)劃在青島選址新建游艇產(chǎn)業(yè)基地。
????記者還了解到,立行車船因停產(chǎn)不能履約的剩余12艘大帆船,目前已由好事中集團(tuán)接手。據(jù)介紹,好事中已經(jīng)大舉進(jìn)入游艇行業(yè),去年聯(lián)手德國(guó)湯姆森·馬澤潤(rùn)在城陽(yáng)區(qū)河套街道辦事處建設(shè)中德豪華游艇基地。該項(xiàng)目總投資9600萬(wàn)美元,主要生產(chǎn)66/72英尺的大型豪華游艇及41米以上超大型豪華游艇,將打造國(guó)內(nèi)最大的集設(shè)計(jì)生產(chǎn)和全套維修于一體的豪華游艇基地。甚至有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),隨著對(duì)外整合國(guó)外大牌、對(duì)內(nèi)提高水平擴(kuò)大市場(chǎng),國(guó)內(nèi)游艇行業(yè)將迎來(lái)“黃金十年”。
????希望 本土企業(yè)成長(zhǎng)迅速
????從今年航博會(huì)上可以看出中外游艇企業(yè)爭(zhēng)搶市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)。以往國(guó)外大牌獨(dú)占鰲頭的局面,隨著本土游艇企業(yè)的成長(zhǎng)開(kāi)始改變。
????“10年前辦第一屆航博會(huì)的時(shí)候,咱青島本土的船艇制造企業(yè)才寥寥幾家,除了生產(chǎn)小型橡皮艇,就是給國(guó)外企業(yè)貼牌生產(chǎn)?!辟R曉艷說(shuō),10年來(lái),特別是在2008年奧帆賽的帶動(dòng)下,青島的游艇制造廠家遍地開(kāi)花,目前已逾40家,集中分布在城陽(yáng)、嶗山、萊西、膠州等地。
????“本土企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求,產(chǎn)品更對(duì)路,性價(jià)比高?!鼻鄭u安奧克斯湯姆遜游艇公司負(fù)責(zé)人趙先生說(shuō),中國(guó)人沒(méi)有住游艇的習(xí)慣,玩游艇主要是看海景、休閑、垂釣,在近海轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就回來(lái)。因此他們?cè)O(shè)計(jì)的游艇“大客廳小臥室”。此外,雙發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電瓶也是針對(duì)初玩游艇、缺乏航海經(jīng)驗(yàn)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的貼心設(shè)計(jì)。此外,還針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者推出更親民的送泊位、送裝修的促銷?!氨就疗髽I(yè)的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比高、設(shè)計(jì)更符合消費(fèi)者使用習(xí)慣?!壁w先生表示,該公司今年銷售目標(biāo)是3000萬(wàn)元。
????青島海鐵船艇賀經(jīng)理也表示,今年在出口市場(chǎng)穩(wěn)定的前提下,還將針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)更大尺碼的游艇,“只要產(chǎn)品過(guò)硬,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)會(huì)還是很多的?!?/p>
????不過(guò),游艇業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,還需要政策進(jìn)一步“解禁”及配套完善。“青島游艇業(yè)發(fā)展的最大制約因素恐怕就是政策沒(méi)有放開(kāi)?!鼻鄭u蔚藍(lán)游艇公司負(fù)責(zé)人楊先生表示,國(guó)內(nèi)的海岸線是屬地管理,如果駕駛船艇出??缡?,必須要到國(guó)家相關(guān)海事部門(mén)辦理手續(xù),而且程序極為繁瑣。此外,游艇泊位、下水坡道等硬件設(shè)施也需要繼續(xù)完善。(記者 劉文劍)
????山東游艇出口名列前茅
????根據(jù)省國(guó)防科工辦的統(tǒng)計(jì),目前我省共有游艇制造企業(yè)60余家,約占全國(guó)的20%,主要集中在青島、威海、煙臺(tái)三市。其中,青島安奧克斯湯姆遜、青島華澳、威海中復(fù)西港等一批骨干企業(yè)已具有較強(qiáng)的研發(fā)制造能力。青島的游艇設(shè)計(jì)代表了中國(guó)游艇的最高設(shè)計(jì)水平,煙臺(tái)來(lái)福士建造的88米游艇,代表了中國(guó)游艇建造的最高水平。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),2011年山東口岸出口各類船舶13.9萬(wàn)艘。其中,大部分是游艇和沖鋒舟,山東的游艇出口數(shù)量在全國(guó)數(shù)一數(shù)二。