從“東西快速路”到“膠寧高架路”,這條貫穿市區(qū)東西的高架路終于摘掉了“快速”的帽子,記者從交警部門了解到,膠寧高架路之所以快不起來(lái),一方面是設(shè)計(jì)缺陷問題,另一方面是因?yàn)檐嚵髁繃?yán)重飽和,這條馬路已經(jīng)不能承受其重。隨著橋隧的開通和遼寧路等路段的單改雙,記者發(fā)現(xiàn),膠寧高架路的擁堵點(diǎn)已從原來(lái)的六處發(fā)展為現(xiàn)在的七處,而且擁堵程度也從 “擁堵點(diǎn)”演變成了“擁堵段”。
昨天,本報(bào)記
者分五路對(duì)膠寧高架路的交通狀況進(jìn)行探訪。
探訪1 高架路西端“開堵”
昨天早上6時(shí),記者來(lái)到膠寧高架路西端,由于昨天是周末,不少市民不用一大早趕著去上班,因此,該路段的交通狀況比較順暢,膠州路熱河路橋上的車輛都能在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)通過。 8時(shí),橋上的車輛仍舊可在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)通過,但等待信號(hào)的車輛能排出20米左右,橋下的車速降至60公里/時(shí)左右。上午10時(shí),該路段的交通早高峰開始出現(xiàn),橋上的車輛需要在兩至三個(gè)信號(hào)周期內(nèi)才能通過,車輛從市立醫(yī)院車站一直排到橋上路口,橋下的最高車速降至40公里/時(shí)左右。早高峰從上午10時(shí)一直持續(xù)到11時(shí)30分左右,該路段的車流開始下降。下午3時(shí)左右,該路段的晚高峰開始出現(xiàn),并一直持續(xù)到下午5時(shí)左右。
記者從市北交警大隊(duì)了解到,要放在工作日,該段的交通早高峰時(shí)段為早7時(shí)30分至9時(shí),晚高峰為下午 4時(shí) 30分至 6時(shí)30分。
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