海灣大橋主橋今合龍 95億造世界第一大橋(圖)

    青島新聞網(wǎng)12月22日訊 今天上午10時(shí)18分，青島海灣大橋主橋?qū)?shí)現(xiàn)合龍貫通。明年6月海灣大橋通車(chē)后，從市區(qū)開(kāi)車(chē)半小時(shí)就可到達(dá)黃島，青島至黃島的路程可以縮短近30公里，比走膠州灣高速節(jié)省時(shí)間20分鐘。不僅大大縮短了青島、紅島、黃島的時(shí)空距離，同時(shí)，半島城市群區(qū)域內(nèi)各中心城市之間形成“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，區(qū)域內(nèi)中心城市與本地市內(nèi)各縣市形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

    世界第一跨海長(zhǎng)橋：

    青島海灣大橋明年6月通車(chē) 開(kāi)車(chē)30分鐘到達(dá)黃島

    今天上午，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)的青島海灣大橋主橋合龍貫通。這標(biāo)志著包括三個(gè)通航孔橋和兩個(gè)互通立交為主的大橋一期工程主體工程基本結(jié)束，下一步主要進(jìn)行橋面鋪裝及供配電、護(hù)欄、照明、房建、景觀等項(xiàng)目的施工。預(yù)計(jì)明年上半年建成通車(chē)。

    山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的青島海灣大橋是我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資建設(shè)的最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，加上引橋和連接線，總體規(guī)模為世界第一大橋。

    海灣大橋雙向六車(chē)道高速 時(shí)速80km/h

    海灣大橋工程全長(zhǎng)超過(guò)38km，一期工程全長(zhǎng)28.880km，二期工程12.1km。本橋?yàn)殡p向六車(chē)道高速公路兼城市快速路八車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h，橋梁寬度35m，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。

    海灣大橋過(guò)橋費(fèi)40元 比高速路節(jié)省27.5元

    青島海灣大橋是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

    大橋建成后將成重要交通樞紐，青島至黃島將縮短路程近30公里，節(jié)省時(shí)間20分鐘，大大緩解青島膠州灣高速公路的交通壓力，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架。

    建成后將大大縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離，加強(qiáng)主城區(qū)與兩翼副城區(qū)的聯(lián)系，塑造擁抱膠州灣的大青島的城市框架，為青島城市的深度發(fā)展拓展出嶄新的空間。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，海灣大橋過(guò)橋費(fèi)40元 比高速路節(jié)省27.5元。