火爆車市 別克英朗大眾高爾夫6對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

    近期有不少新車陸續(xù)上市，平靜了一段時(shí)日的車市再次炸開了鍋，而對(duì)于大眾與別克兩個(gè)品牌來說，定位、排量、價(jià)格等要素幾乎全部重疊的兩款車，英朗作為高爾夫6在歐洲老對(duì)手歐寶雅特的“進(jìn)化版”，如何在新市場(chǎng)與之繼續(xù)“抬杠”也同樣是值得我們關(guān)注的焦點(diǎn)，深入市場(chǎng)它們又該有怎樣的表現(xiàn)呢。

    外形方面對(duì)比

     英朗與高爾夫6這兩款車的外形哪個(gè)更好看？從前臉上看去，高爾夫6顯得穩(wěn)重內(nèi)斂，延續(xù)了大眾一貫低調(diào)的風(fēng)格；而英朗則更加年輕時(shí)尚，直瀑式進(jìn)氣格柵很容易讓人聯(lián)想到別克的另一款重量車型新君威。在外形尺寸上，英朗會(huì)比高爾夫6大上一圈，但對(duì)于目標(biāo)用戶年齡覆蓋的面積，高爾夫6或許會(huì)更加廣泛一些。

    對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型來說，熏黑大燈是可以起到點(diǎn)睛作用的外觀元素。如果你也喜歡的話，本文對(duì)比的這兩款車型均可以滿足你，不過值得注意的是，高爾夫6的熏黑大燈是全系標(biāo)配的，而英朗的則只有1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版一款車型有。車身尺寸方面，可以很明顯的看出英朗占有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其在車身長(zhǎng)度和軸距方面，英朗比高爾夫6分別長(zhǎng)出了220mm和107mm，后者的優(yōu)勢(shì)也許可以為英朗帶來更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間。

    總體來看高爾夫6和英朗都是走運(yùn)動(dòng)路線的緊湊型車，只是各自的表達(dá)方式不同，英朗喜歡讓風(fēng)劃過自己優(yōu)美的線條，而高爾夫6則是緊湊敦實(shí)，給人高速行駛也會(huì)十分平穩(wěn)扎實(shí)的感覺。

    如果是經(jīng)常需要跑高速或者長(zhǎng)途駕駛的消費(fèi)者一定會(huì)比較在意是否有定速巡航這項(xiàng)配置。而這高爾夫6 1.4T自動(dòng)豪華型做到了，雖然只是這款頂配車型才有，但的確能為車主提供一些駕駛的便利性。

    這兩款車型均裝備了包裹性不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型座椅，不過無論從造型設(shè)計(jì)還是材質(zhì)檔次，高爾夫6的真皮運(yùn)動(dòng)座椅都更具有吸引力。而英朗的優(yōu)勢(shì)在于，基于動(dòng)感外形定下的基調(diào)，座椅的設(shè)計(jì)也可以更大膽一些，紅黑搭配是個(gè)經(jīng)典的選擇，這也更能迎合年輕消費(fèi)者的口味。