市北區(qū)浮島公園本月中下旬驗(yàn)收！貫通大鮑島街區(qū)南北片區(qū)，設(shè)5個(gè)出入口5部電梯
是過街天橋更是“空中花園”
市北區(qū)浮島公園本月中下旬驗(yàn)收 貫通大鮑島街區(qū)南北片區(qū) 設(shè)有5個(gè)出入口5部電梯
近日，記者從市北區(qū)了解到，歷時(shí)半年的緊張施工，備受關(guān)注的大鮑島文化休閑街區(qū)“浮島公園”項(xiàng)目已進(jìn)入施工尾聲，目前，該項(xiàng)目已完成交通浮島建設(shè)、橋上橋下綠化、周邊環(huán)境整治、高架橋體亮化等工程，預(yù)計(jì)6月中下旬驗(yàn)收。這個(gè)集“交通＋景觀＋體驗(yàn)”于一體的“空中花園”即將實(shí)現(xiàn)大鮑島文化休閑街區(qū)南北片區(qū)貫通，驗(yàn)收后正式對(duì)外開放。
浮島公園將人行系統(tǒng)與“空中花園”融為一體。
浮島公園造型獨(dú)特
浮島公園項(xiàng)目西起濰縣路、東至聊城路停車場(chǎng)，跨度約330米；南起李村路停車場(chǎng)、北至市場(chǎng)三路，跨度約80米，橋面全長(zhǎng)約600米，橋面面積約5000平方米。
不同于傳統(tǒng)過街天橋，浮島公園項(xiàng)目跨度廣、面積大，共有4段南北向的跨路工程，其獨(dú)特的造型和設(shè)計(jì)吸引了眾多來往行人的目光。項(xiàng)目踐行“公園城市”理念設(shè)計(jì)布局景觀小品，結(jié)合地形特點(diǎn)，將橋體的縱橫雙向均設(shè)計(jì)為曲線，同時(shí)結(jié)合綠化需求整體提升環(huán)境質(zhì)量，打造“交通＋景觀＋體驗(yàn)”復(fù)合型人行系統(tǒng)，將人行系統(tǒng)與“空中花園”融為一體，并將膠寧高架路兩側(cè)歷史城區(qū)串聯(lián)“縫合”，打造復(fù)合型網(wǎng)紅打卡新地標(biāo)。
浮島公園將于本月中下旬驗(yàn)收后正式對(duì)外開放。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，公園地面鋪設(shè)了木棧道，隨處可見景觀小品和應(yīng)季花草。整個(gè)公園建在空中，站在護(hù)欄旁遠(yuǎn)眺，視野開闊，可以同時(shí)欣賞橋上和橋下景觀。公園里設(shè)置了多種樣式的休閑座椅，還安裝了多處智慧屏，可以手動(dòng)翻閱瀏覽大鮑島智慧街區(qū)。環(huán)海灣集團(tuán)浮島公園項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柳兆哲在接受采訪時(shí)說：“浮島公園項(xiàng)目主要是將橋下和橋上的景觀有機(jī)地與市政通行道路結(jié)合在一起，讓市民朋友在通行的同時(shí)能夠觀賞到橋下和橋上的景觀，從‘路’的通行感覺向公園的感覺延伸?！?/p>
浮島公園項(xiàng)目地處老城區(qū)，工期緊、任務(wù)重，交通調(diào)流壓力大，加之地下管線復(fù)雜、交叉作業(yè)多等問題，給項(xiàng)目建設(shè)帶來不小挑戰(zhàn)。自去年開工建設(shè)以來，項(xiàng)目建設(shè)單位環(huán)海灣集團(tuán)通過精細(xì)管理、科學(xué)組織，有序推動(dòng)項(xiàng)目各個(gè)施工作業(yè)面全部鋪開，并帶領(lǐng)施工團(tuán)隊(duì)利用BIM技術(shù)解決鋼結(jié)構(gòu)吊裝和幕墻雙曲面施工難度問題，依托VR全景及相關(guān)軟件技術(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)控項(xiàng)目進(jìn)度，確保工程建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)。
浮島公園打造“交通＋景觀＋體驗(yàn)”復(fù)合型人行系統(tǒng)。攝影觀海新聞／青島早報(bào)首席記者 孫啟孟
“縫合”3個(gè)歷史街區(qū)
據(jù)介紹，浮島公園共有5個(gè)出入口，設(shè)置有兩部直梯和3部扶梯，其中李村路停車場(chǎng)的兩個(gè)出入口可以直接平步進(jìn)入。目前，公園內(nèi)正在進(jìn)行最后的綠化收尾，所有出入口暫時(shí)由隔離帶封閉，正式開放后便可通行。
除了交通基礎(chǔ)設(shè)施最基本的功能之外，浮島公園“縫合”歷史城區(qū)、延續(xù)城市文脈、激活城市活力的功能更為凸顯。一方面，位于中山路北端的浮島公園將與館陶路南端區(qū)域銜接輻射，激發(fā)中山路商圈、聊城路商圈的活力和潛力，為青島城市化建設(shè)早期最具歷史特色的南北主軸重振助力；另一方面，原來被車行干道分割的大鮑島文化休閑街區(qū)、館陶路歷史文化街區(qū)、上海路－武定路歷史文化街區(qū)將重新“縫合”，實(shí)現(xiàn)人行交通的安全通暢，對(duì)完善城市配套功能、促進(jìn)街區(qū)空間融合、方便周邊居民出行、助力老城區(qū)旅游發(fā)展具有重要意義。
與此同時(shí)，聊城路體育中心及社會(huì)公共停車場(chǎng)項(xiàng)目也即將完成施工，驗(yàn)收運(yùn)營(yíng)后將為市民游客提供350個(gè)停車位，極大緩解膠州路高架兩側(cè)區(qū)域的停車壓力，助力老城復(fù)興。（觀海新聞／青島早報(bào)記者 劉文超）
