觀象山|百年老港再起航!青島未來(lái)百年發(fā)展歷史性工程開(kāi)工了!
青島過(guò)去百年發(fā)展的歷史根脈凝聚于青島港,青島未來(lái)百年發(fā)展的前景同樣系于青島港!
3月28日上午,青島國(guó)際郵輪母港區(qū)建設(shè)開(kāi)工暨全球招商推介儀式舉行。
從今天起,這片擁有百年發(fā)展歷史、作為青島歷史起航原點(diǎn)的青島港老港區(qū),正式開(kāi)啟了面向全新未來(lái)的壯闊航程——
將依托百年老港優(yōu)質(zhì)資源,集聚郵輪旅游、金融貿(mào)易、智慧創(chuàng)新、商務(wù)文化四大產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為青島開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的元素集聚地,滋養(yǎng)青年人成長(zhǎng)、發(fā)展、創(chuàng)業(yè)的新平臺(tái),建設(shè)青島國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的承載區(qū)、國(guó)際資源對(duì)接的思想策源地、中國(guó)郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)。
這一天注定將載入史冊(cè),成為青島城市發(fā)展?jié)饽夭实囊还P!
有著百年歷史的老港區(qū),開(kāi)啟了波瀾壯闊的新征程,將迎來(lái)從功能到發(fā)展模式的全面轉(zhuǎn)型升級(jí),煥發(fā)出新的時(shí)代光彩!
作為青島城市發(fā)源地的西部老城區(qū),有望在這一輪發(fā)展中迎來(lái)全面復(fù)興,著力打造北方城市老城區(qū)轉(zhuǎn)型涅槃的新樣板和新標(biāo)桿!
站在中國(guó)新一輪高水平開(kāi)放發(fā)展最前沿的青島,將擁有一個(gè)動(dòng)力澎湃的新引擎,足以激活國(guó)際化大都市的新未來(lái)!
在青島城市發(fā)展史上的第一個(gè)100年里,這里是青島與世界溝通交流最重要的窗口,見(jiàn)證了港口經(jīng)濟(jì)的繁榮和這座城市的變遷;在青島的下一個(gè)100年,這里承載著人們對(duì)城市開(kāi)放發(fā)展的新的希冀。
建設(shè)青島國(guó)際郵輪母港區(qū),是青島著眼未來(lái)百年發(fā)展的歷史性工程,青島港老港區(qū)由此翻開(kāi)了歷史新的一頁(yè),青島高質(zhì)量發(fā)展的航程必將進(jìn)一步加速,青島以開(kāi)放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的航船必將增添前進(jìn)的新動(dòng)能。
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百年港口與百年城市
一百多年前,青島從大港發(fā)端,港口與這座城市始終相互依存、相互促進(jìn)、共生共榮。
可以說(shuō),青島港的發(fā)展史,就是一部青島城市的變遷史。早在百年之前,青島港的發(fā)展就基本奠定了青島這一個(gè)世紀(jì)的基本格局和城市走向。
一直以來(lái),開(kāi)放都是這座城市發(fā)展最大的優(yōu)勢(shì)。青島開(kāi)放的種子,早在一百多年前就已深深埋下。1891年青島建置,1892年,青島港始建。1901年,小港碼頭投入使用。其優(yōu)越的地理位置和便捷的交通,激活了青島的貿(mào)易,帶來(lái)源源不斷的貨流與人流?!棒镀A相屬,萬(wàn)里連檣,風(fēng)帆遮?!背蔀楫?dāng)時(shí)青島港最真實(shí)的寫(xiě)照。
隨著青島港建港,依托發(fā)達(dá)的鐵路與口岸,現(xiàn)代工商業(yè)在青島聚集,金融業(yè)開(kāi)始興起并活躍。上世紀(jì)30年代,青島中山路一帶銀行林立,青島成為當(dāng)時(shí)山東乃至華北的金融中心;館陶路被譽(yù)為“青島的華爾街”“洋行一條街”,與上海的外灘相媲美,影響著當(dāng)時(shí)整個(gè)華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)及沿海地區(qū)的出口轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
新中國(guó)成立后,青島一直是我國(guó)重要的口岸城市。公私合營(yíng)之后,山東省僅有的9家進(jìn)出口貿(mào)易公司全部在青島。山東省出口的糧油食品、紡織服裝、五金工藝礦產(chǎn)等產(chǎn)品,絕大部分都是通過(guò)青島口岸出口。
改革開(kāi)放后,隨著港口的發(fā)展,青島港開(kāi)通第一條國(guó)際航運(yùn)干線(xiàn);山口銀行和匯豐銀行獲準(zhǔn)將青島代表處升格為分行,成為全省最早開(kāi)展業(yè)務(wù)的外資金融機(jī)構(gòu)。
進(jìn)入新世紀(jì),隨著董家口港區(qū)和郵輪母港投入使用,在港口的帶動(dòng)下,青島航運(yùn)貿(mào)易金融發(fā)展進(jìn)一步提速,特別是金融業(yè)的大樹(shù)更是枝繁葉茂、碩果累累。
港口對(duì)城市地位的提升啟動(dòng)了重要助力。1984年,青島成為全國(guó)首批十四個(gè)沿海開(kāi)放城市之一,并獲批成立國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。1986年,青島被列為計(jì)劃單列市,成為全國(guó)重要的開(kāi)放前沿陣地。1992年,青島保稅區(qū)、青島國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)獲批。
可以說(shuō),青島城市邁出的每一步,都與港口息息相關(guān)。走過(guò)百年風(fēng)云變幻,青島港與青島早已成為一個(gè)密不可分的整體。
建設(shè)國(guó)際郵輪母港區(qū),就是要深入挖掘百年港口歷史底蘊(yùn),用平臺(tái)思維做發(fā)展乘法,加快整合全球優(yōu)質(zhì)要素資源,打造青島以高水平開(kāi)放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新地標(biāo)。
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青島站上開(kāi)放發(fā)展新風(fēng)口
百年老港急需再起航
一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的使命。
在一年多時(shí)間里,習(xí)近平總書(shū)記兩次來(lái)到青島,兩次發(fā)來(lái)賀信,把青島作為中國(guó)推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放的宣示地,對(duì)青島工作作出一系列重要指示,充分體現(xiàn)了對(duì)青島似海深情、如山厚望,給青島巨大的鼓舞、激勵(lì)和鞭策。習(xí)近平總書(shū)記親自擘畫(huà)的宏偉藍(lán)圖,讓青島站在了中國(guó)新一輪更高水平對(duì)外開(kāi)放的最前沿。
青島被賦予建設(shè)上合示范區(qū)、打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)的國(guó)之重任。這個(gè)新平臺(tái),就是要推動(dòng)上合組織18個(gè)國(guó)家和“一帶一路”國(guó)家之間拓展國(guó)際物流、現(xiàn)代貿(mào)易、雙向投資合作、商旅文化交流、海洋等領(lǐng)域的雙邊多邊合作,推動(dòng)形成東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局。這其中,港口的作用不言而喻。
習(xí)近平總書(shū)記將黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略,要求青島融入黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,提升核心城市競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)揮港口門(mén)戶(hù)城市優(yōu)勢(shì)。青島自古就是黃河流域九省區(qū)的經(jīng)濟(jì)出???,黃河流域的資源、貨物從新疆向東,途徑沿黃流域九省區(qū),最后從青島港出海。這一戰(zhàn)略賦予了青島港新的使命,也帶來(lái)了新的機(jī)遇。
習(xí)近平總書(shū)記參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地,要加快建設(shè)世界一流的海洋港口。
2018年6月,習(xí)近平總書(shū)記視察山東、青島時(shí),再次對(duì)山東經(jīng)略海洋作出部署。他指出,“海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展前途無(wú)量。建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),必須進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋,加快海洋科技創(chuàng)新步伐?!?/p>
建設(shè)山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū),核心要義就是開(kāi)放,就是先行先試,港口毫無(wú)疑問(wèn)是最重要的載體。青島要闖出一條路子,需要一流的海洋港口。
肩負(fù)全新的時(shí)代使命的青島,需要一個(gè)能夠承載時(shí)代使命的全新港口作為強(qiáng)力引擎,百年老港迫切需要再起航。
當(dāng)前,全球貿(mào)易形勢(shì)正在發(fā)生深刻變革,全球港口正在進(jìn)行新一輪的調(diào)整。從全球范圍來(lái)看,十大港口七個(gè)都在中國(guó),但其中只有上海港和中國(guó)香港能躋身國(guó)際十大航運(yùn)中心。究其原因,國(guó)際航運(yùn)中心比拼的不是吞吐量,而是航運(yùn)、貿(mào)易、金融等綜合影響力。
隨著世界經(jīng)濟(jì)下行以及貿(mào)易摩擦加劇,全球港口吞吐量的低速增長(zhǎng)將成為常態(tài),尤其是是疫情全球蔓延的當(dāng)下,港口正在面臨新的挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),必須要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式,提高港口和航運(yùn)發(fā)展的質(zhì)量。
青島港的未來(lái)到底在哪里?山東省委常委、青島市委書(shū)記王清憲多次指出,青島港現(xiàn)在還只是一個(gè)運(yùn)輸港,很多貨物的交易貿(mào)易都不在青島,只能掙點(diǎn)車(chē)馬費(fèi),“我們經(jīng)營(yíng)城市、經(jīng)營(yíng)港口,就要充分挖掘港口的經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵,把運(yùn)輸港變成貿(mào)易港,吸引更多的貿(mào)易公司在青島注冊(cè)落地,經(jīng)營(yíng)全世界的貨物?!?/strong>
“航運(yùn)、貿(mào)易、金融,三者是一個(gè)互動(dòng)的系統(tǒng)。航運(yùn)是貿(mào)易的重要載體,貿(mào)易是金融的重要依托,金融是貿(mào)易的重要杠桿。運(yùn)輸港只有成為貿(mào)易港,港口的效應(yīng)才可能最大程度地發(fā)揮,帶動(dòng)一個(gè)城市的發(fā)展。”
青島充分挖掘港口經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵,發(fā)起國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢(shì),為青島港描繪了全新的未來(lái):發(fā)揮港口作為“城市重大基礎(chǔ)設(shè)施、重要公共服務(wù)平臺(tái)、聯(lián)通世界的窗口”作用,加快由傳統(tǒng)的裝卸港、目的地港向貿(mào)易港、樞紐港轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在此基礎(chǔ)上,青島著力推動(dòng)航運(yùn)、貿(mào)易、金融多業(yè)態(tài)深度融合和良性互動(dòng),做優(yōu)航運(yùn)、做大貿(mào)易、做強(qiáng)金融,以創(chuàng)新理念建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融中心。
建設(shè)青島國(guó)際郵輪母港區(qū),是青島落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示要求,從打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)的大格局出發(fā),放眼全國(guó)、全球發(fā)展大勢(shì),順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上、聚勢(shì)而強(qiáng),傾力打造的新平臺(tái),前景無(wú)限廣闊,開(kāi)工建設(shè)正當(dāng)其時(shí)!
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掘金“漂浮在水上的黃金產(chǎn)業(yè)”
郵輪產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“漂浮在水上的黃金產(chǎn)業(yè)”,業(yè)界公認(rèn)其具有1:10的帶動(dòng)效應(yīng),是城市發(fā)展的重要引擎。
青島在發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),早在110年前就開(kāi)始接待國(guó)際郵輪,1979年開(kāi)始接待現(xiàn)代國(guó)際郵輪。
隨著青島港戰(zhàn)略西移,青島港老港區(qū)開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí)。2012年郵輪母港開(kāi)工建設(shè),新建3個(gè)郵輪專(zhuān)用泊位,岸線(xiàn)總長(zhǎng)度1000米,其中1個(gè)超大型郵輪泊位可??磕壳笆澜缱畲蟮?2.7萬(wàn)噸級(jí)郵輪;配套建設(shè)6萬(wàn)平方米客運(yùn)中心,設(shè)計(jì)最高通關(guān)能力可達(dá)每小時(shí)3000人次以上,規(guī)劃年游客量為150萬(wàn)人次。
青島郵輪母港客運(yùn)中心于2015年5月29日建成投入運(yùn)營(yíng),當(dāng)年接待郵輪35個(gè)航次,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)郵輪母港開(kāi)港首年運(yùn)營(yíng)新紀(jì)錄。
青島郵輪母港是少有的位于市中心的專(zhuān)業(yè)郵輪碼頭,是中國(guó)目前成長(zhǎng)速度最快的郵輪母港。2016年成為“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”。去年接待出入境旅客17.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)57%。
“前港后區(qū)”,母港起航,港區(qū)很快提上日程。2019年2月6日,,還在大年初二,山東省委常委、青島市委書(shū)記王清憲剛剛到任即赴港區(qū)調(diào)研并作出指示,強(qiáng)調(diào)把郵輪母港建設(shè)放在城市整體建設(shè)的大坐標(biāo)中來(lái)審視,堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),正確處理好港口與城市、與產(chǎn)業(yè)的關(guān)系,整合全球優(yōu)質(zhì)要素資源,推動(dòng)產(chǎn)城港融合發(fā)展。
2019年3月通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),確定由中國(guó)工程院院士、同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)吳志強(qiáng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)青島國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃暨啟動(dòng)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃。2019年7月,規(guī)劃成果通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)對(duì)規(guī)劃成果進(jìn)行了優(yōu)化完善。
2019年10月12日,王清憲專(zhuān)題研究國(guó)際郵輪母港區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。
2019年10月26日,青島地鐵2號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)段開(kāi)工暨國(guó)際郵輪港建設(shè)啟動(dòng)儀式舉行,為青島國(guó)際郵輪母港區(qū)建設(shè)開(kāi)了局。
2020年2月3日春節(jié)后第一個(gè)工作日,王清憲主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,調(diào)度工作進(jìn)展情況,并于2月24日主持召開(kāi)市委常委會(huì)會(huì)議,成立青島市國(guó)際郵輪母港區(qū)更新改造指揮部。
由此,這一承載著青島下一個(gè)百年夢(mèng)想的區(qū)域蓄勢(shì)待發(fā)。
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這是一段無(wú)比壯闊的全新航程
什么樣的港區(qū)能夠承載青島下一個(gè)百年夢(mèng)想?未來(lái)的青島國(guó)際郵輪母港區(qū)會(huì)是什么模樣?
3月28日舉行的開(kāi)工暨全球招商推介儀式上,青島國(guó)際郵輪母港區(qū)掀開(kāi)了面紗。
其使命很重大,那就是以郵輪港區(qū)為“爆破點(diǎn)”,推動(dòng)打好國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)、城市品質(zhì)改善提升、國(guó)際時(shí)尚城建設(shè)等攻勢(shì),傳承歷史文脈,留住城市記憶,全力復(fù)興西部老城區(qū),加快推進(jìn)青島老城區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展,讓百年老港區(qū)煥發(fā)出新的時(shí)代光彩,打造成為城市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新引擎、高質(zhì)量發(fā)展的示范地。
如何肩負(fù)起這一使命?青島國(guó)際郵輪母港區(qū)的設(shè)計(jì)思路是這樣的:以三大動(dòng)力、血脈連通為主要手段,塑造活力之星、未來(lái)之港。追溯歷史文脈,繼承文化精髓,留駐青島記憶;引爆爆點(diǎn)項(xiàng)目,吸引人流匯集,激活片區(qū)活力;延續(xù)激活熱度,帶動(dòng)思想創(chuàng)新,保障長(zhǎng)久發(fā)展。
青島國(guó)際郵輪母港區(qū)的定位很清晰:將依托百年老港優(yōu)質(zhì)資源,集聚郵輪旅游、金融貿(mào)易、智慧創(chuàng)新、商務(wù)文化四大產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為青島開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的元素集聚地,滋養(yǎng)青年人成長(zhǎng)、發(fā)展、創(chuàng)業(yè)的新平臺(tái),建設(shè)青島國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的承載區(qū)、國(guó)際資源對(duì)接的思想策源地、中國(guó)郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)(青島)的核心區(qū)。
如何支撐起這一定位?規(guī)劃方案將郵輪母港區(qū)劃分為樂(lè)海坊、探海坊、尚海坊、通海坊、居海坊等五大片區(qū),按照近、中、遠(yuǎn)期進(jìn)行更新改造,逐步完成大港港區(qū)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。
其中,樂(lè)海坊(啟動(dòng)區(qū))為活力時(shí)尚主題板塊,規(guī)劃功能為創(chuàng)新文化消費(fèi)、購(gòu)物餐飲、商務(wù)辦公、旅游集散和郵輪配套服務(wù)設(shè)施,引領(lǐng)青島時(shí)尚創(chuàng)新產(chǎn)業(yè),成為宜業(yè)宜游的聚集地。開(kāi)發(fā)利用筒倉(cāng)、倉(cāng)庫(kù)等工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)建筑,在留下歷史記憶的同時(shí)賦予新的內(nèi)涵和功能。
探海坊為海洋探索主題板塊,將圍繞海洋總部經(jīng)濟(jì),培育新興海洋及離岸金融等產(chǎn)業(yè),發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),規(guī)劃1處360-380米超高層標(biāo)志性建筑。
尚海坊為郵輪高端服務(wù)板塊,將規(guī)劃建設(shè)郵輪總部、國(guó)際學(xué)校等,打造高端國(guó)際郵輪旅游目的地,提高青島國(guó)際郵輪母港區(qū)服務(wù)水平。
通海坊為海洋創(chuàng)新融合板塊,將規(guī)劃1處面向未來(lái)海洋發(fā)展的海洋科技主題展示館,完善國(guó)際郵輪旅游目的地的服務(wù)功能,優(yōu)化青島海洋旅游體系。
居海坊為綜合配套宜居板塊,著眼宜居宜業(yè)宜游,營(yíng)造良好創(chuàng)業(yè)工作生活環(huán)境。
同時(shí),保留港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、碼頭岸線(xiàn)、驗(yàn)潮站、膠澳海關(guān)等工業(yè)、歷史文化遺存,留住百年港口記憶。
未來(lái)的港區(qū),必然是一個(gè)通達(dá)四海五洲、做全球生意的世界級(jí)郵輪母港;未來(lái)的青島,必然是一個(gè)東西雙向互濟(jì),陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心!
有研究指出,最能集聚年輕人的區(qū)域,是改造后的老城區(qū),因?yàn)檫@里設(shè)施齊全、位置優(yōu)越、價(jià)格適宜,還有歷史文化氛圍。郵輪母港區(qū)擁有大量歷史建筑和工業(yè)遺存,周邊還有28平方公里歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)、13片歷史文化街區(qū)。青島將統(tǒng)籌推進(jìn)郵輪母港區(qū)建設(shè)與中山路等老城區(qū)更新改造,引爆基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建地下、地面、高架立體交通體系,“縫合”新老城區(qū),突出青島特色,傳承文化精神,完善提升酒店、餐飲、文化、娛樂(lè)、休閑等服務(wù)設(shè)施,配套建設(shè)一批青年公寓、活力社區(qū),一體打造年輕人向往的創(chuàng)業(yè)工作生活環(huán)境。
為了讓瑰麗的藍(lán)圖變成美好的現(xiàn)實(shí),青島建立了一整套全新的“打法”——
■國(guó)際郵輪母港區(qū)作為青島頂格協(xié)調(diào)推進(jìn)的重大項(xiàng)目,將建立“指揮部+平臺(tái)公司”運(yùn)作模式,從全市抽調(diào)市場(chǎng)化意識(shí)、素質(zhì)和能力強(qiáng)的人員組成戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì),運(yùn)用市場(chǎng)化思維推進(jìn)建設(shè),既不折不扣落實(shí)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的舉措,又將根據(jù)企業(yè)家的需求與創(chuàng)意,由企業(yè)“點(diǎn)單”,政府論證后,出臺(tái)個(gè)性化的扶持舉措。未來(lái)的國(guó)際郵輪母港區(qū),一定是中國(guó)乃至全球市場(chǎng)化氛圍最濃、營(yíng)商環(huán)境最優(yōu)的區(qū)域之一。
■與此同時(shí),國(guó)際郵輪母港區(qū)正聚焦“三新”、科技創(chuàng)新、新基建等產(chǎn)業(yè)以及總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目開(kāi)展精準(zhǔn)招商,與全球優(yōu)秀合伙人攜手共贏。力度相當(dāng)之大。比如,對(duì)年實(shí)際到賬外資5000萬(wàn)美元及以上的新項(xiàng)目等,最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元;對(duì)在青島新設(shè)立和新遷入的法人金融機(jī)構(gòu),最高一次性補(bǔ)助1億元。
128年前,在這里啟動(dòng)青島港建設(shè)的人們,不會(huì)想到當(dāng)時(shí)的小漁村,會(huì)變得像今天這樣開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚;
128年后的今天,在這里重新起航,青島,這個(gè)中國(guó)以更高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的新風(fēng)口,必定會(huì)放射新的時(shí)代光彩,閃耀走向開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的未來(lái)!
作者 |沈默 木梓