油價(jià)大降創(chuàng)12年之最，重回5元時(shí)代！加滿一箱油省40元

今天是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的窗口，受?chē)?guó)際油價(jià)大幅下跌的影響，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格也隨之大幅下調(diào)，創(chuàng)下2008年以來(lái)的最大單次降幅，汽柴油每噸下調(diào)1015元和975元。今年的調(diào)價(jià)窗口總共出現(xiàn)過(guò)5次，三次下調(diào)，兩次擱淺，汽柴油每升總共下調(diào)了1．45元和1．52元，汽柴油價(jià)格也重新回到了5元時(shí)代。按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花40元。

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今天是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的窗口，受?chē)?guó)際油價(jià)大幅下跌的影響，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格也隨之大幅下調(diào)，創(chuàng)下2008年以來(lái)的最大單次降幅，汽柴油每噸下調(diào)1015元和975元，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油每升下調(diào)0．80元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0．84元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0．83元。

今年的調(diào)價(jià)窗口總共出現(xiàn)過(guò)5次，三次下調(diào)，兩次擱淺，汽柴油每升總共下調(diào)了1．45元和1．52元，汽柴油價(jià)格也重新回到了5元時(shí)代。北京某加油站負(fù)責(zé)人表示，目前92號(hào)汽油每升6．32元，95號(hào)汽油每升6．73元，這次調(diào)價(jià)以后，價(jià)格會(huì)回落到2016年的5塊多每升。

央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花40元。本次調(diào)價(jià)是2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第三次下調(diào)。

國(guó)際油價(jià)震蕩中大幅下跌

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，以沙特為首的歐佩克與俄羅斯未能就減產(chǎn)達(dá)成一致。談判破裂后，沙特發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，一方面與阿聯(lián)酋等產(chǎn)油國(guó)先后下調(diào)原油官方售價(jià)，另一方面計(jì)劃擴(kuò)大原油產(chǎn)量。再加上新冠肺炎疫情在海外呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，世衛(wèi)組織宣布新冠肺炎為“大流行病”，市場(chǎng)恐慌情緒加重。受此影響，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格在劇烈震蕩中大幅下降。以3月9日為例，當(dāng)天原油價(jià)格大幅下跌24％，為1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)最大單日跌幅。平均來(lái)看，本調(diào)價(jià)周期紐約WTI、倫敦布倫特原油期貨價(jià)格分別為每桶37．15美元、40．27美元，分別比上期下跌25．86％、27．30％。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，綜合多方面因素，國(guó)際油價(jià)在40美元或40美元以下的低位還將持續(xù)一段時(shí)間。從需求方面來(lái)看，我國(guó)疫情防控態(tài)勢(shì)積極向好的情況下，海外疫情卻呈蔓延之勢(shì)，防控形勢(shì)日益嚴(yán)峻，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受到明顯影響，其中交通運(yùn)輸業(yè)首當(dāng)其沖，成品油和航空煤油消費(fèi)需求大幅下降，一季度原油需求預(yù)期由升轉(zhuǎn)降，預(yù)計(jì)疫情對(duì)全球原油需求的影響至少會(huì)持續(xù)整個(gè)上半年。從供給方面來(lái)看，沙特開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)后，沙特阿美計(jì)劃4月份原油供應(yīng)量增至1230萬(wàn)桶／日，與1月份供應(yīng)量相比增長(zhǎng)近25％。同時(shí)俄羅斯也計(jì)劃從4月份開(kāi)始增加原油產(chǎn)量。如果雙方不回到談判桌上，按此產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，二季度全球原油將面臨嚴(yán)重的供應(yīng)過(guò)剩，原油價(jià)格也將持續(xù)保持低位。此外，疫情的蔓延也加重了市場(chǎng)的恐慌情緒，股市、債市大幅下跌，市場(chǎng)信心較為脆弱。后期市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)將集中在新冠肺炎疫情在海外的發(fā)展?fàn)顩r及防控效果，以及美國(guó)采取干預(yù)油價(jià)的政策效果。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格大幅下調(diào)觸及地板價(jià)

國(guó)家發(fā)改委今天對(duì)外表示，按照2016年出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格變化，每10個(gè)工作日調(diào)整一次。從近10個(gè)工作日看，國(guó)際油價(jià)大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調(diào)控下限，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將按機(jī)制自今日24時(shí)起大幅下調(diào)至對(duì)應(yīng)40美元的水平，低于40美元部分不再下調(diào)。

成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)定了調(diào)控上下限。上限為每桶130美元，下限為40美元，即當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于40美元時(shí)，最高零售價(jià)格不再下調(diào)。從歷史情況看， 2016年1～4月份，由于國(guó)際油價(jià)大幅下跌，觸動(dòng)了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控下限，國(guó)內(nèi)油價(jià)按機(jī)制在40美元以下部分未作調(diào)整。

設(shè)定上下限，主要是考慮我國(guó)既是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國(guó)，也是石油生產(chǎn)大國(guó)，油價(jià)過(guò)高過(guò)低都會(huì)帶來(lái)不利影響。過(guò)高，會(huì)加大用油行業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān)，影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行；過(guò)低，會(huì)影響國(guó)內(nèi)原油開(kāi)采行業(yè)正常發(fā)展，削弱自給能力，導(dǎo)致對(duì)外依存度進(jìn)一步上升，不利于保障國(guó)內(nèi)能源安全。

需要說(shuō)明的是，當(dāng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額不是直接留給企業(yè)成為收入，而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，并根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國(guó)庫(kù)納入一般公共預(yù)算管理，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全，以及應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)，實(shí)施保障措施的資金來(lái)源。年內(nèi)油價(jià)變動(dòng)一覽：三跌兩擱淺2020年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“三跌兩擱淺”的格局。截至3月17日，今年共有5次調(diào)價(jià)窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1850元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1780元。1月14日和3月3日兩次窗口期對(duì)應(yīng)的前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)有漲有跌，平均水平變化不大，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，價(jià)格未作調(diào)整，未調(diào)部分已分別納入2月4日和3月17日調(diào)價(jià)金額。

資料來(lái)源：央視網(wǎng)