膠州灣大橋紅島收費(fèi)站擁堵咋破解?網(wǎng)友支招!

紅島南收費(fèi)站正在進(jìn)行第三出站通道擴(kuò)建工程。

青島新聞網(wǎng)12月25日訊（記者 江東旭）近日，有網(wǎng)友在青青島社區(qū)發(fā)帖稱，膠州灣大橋紅島南收費(fèi)站幾乎天天堵車，希望相關(guān)部門能引起重視，盡早解決收費(fèi)站早晚高峰時(shí)段堵車的現(xiàn)狀。記者就此事聯(lián)系了膠州灣大橋運(yùn)營管理單位山東高速青島公司，了解相關(guān)情況。

對于膠州灣大橋紅島南收費(fèi)站早晚高峰時(shí)段擁堵的問題，山東高速一直很重視。采取增加ETC車道、增加值守人員引導(dǎo)車輛、引導(dǎo)客貨車分流等方式，努力破解高峰時(shí)段擁堵難題，但因高峰期車流量過大，收費(fèi)站超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，依然存在壓車現(xiàn)象。依托現(xiàn)有條件，山東高速青島公司于今年11月份開始進(jìn)行拓寬改造，增加一條出站通道。工程完工后，紅島南收費(fèi)站將由目前的兩進(jìn)兩出變?yōu)閮蛇M(jìn)三出，能夠緩解收費(fèi)站通行壓力。同時(shí)，山東高速建議市民出行辦理ETC，更加方便快捷。

是否問題只有這一種解決方案？有網(wǎng)友在跟帖中回復(fù)建議，可以在青島新機(jī)場高速二期（已于12月18日第一次環(huán)評公示），G22青蘭高速與跨海大橋連接線工程中，選取相關(guān)合適位置外遷改擴(kuò)建紅島南收費(fèi)站，緩解早晚高峰時(shí)段市區(qū)與高新區(qū)往來通勤經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)的堵車問題。

關(guān)于事態(tài)后續(xù)進(jìn)展，青島新聞網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。