確認了！地鐵11號線最終將直通海陽 還可能建成磁懸浮

今天早上，青島地鐵集團有限公司副總經(jīng)理劉高軍和青島地鐵集團有限公司總工辦副主任蘆睿泉做客《行風在線》時表示，青島地鐵11號線屬于青島－海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程的一部分，建設(shè)時已預留延伸至海陽的條件。

有市民詢問，地鐵11號線不是說全長70公里，現(xiàn)在怎么才建設(shè)了58．35公里？

蘆睿泉介紹，青島地鐵11號線是半島城際交通里青島－海陽城際軌道交通的一部分。根據(jù)規(guī)劃，地鐵11號線起于國信體育館，至田橫旅游度假區(qū)，全場70公里。但在建設(shè)中發(fā)現(xiàn)，從鰲山灣畔王村新城到田橫旅游度假區(qū)的客流量小，因此11號線分期建設(shè)，首先建設(shè)苗嶺路到王村新城的22個車站共58．35公里。

同時，蘆睿泉還表示，地鐵11號線是青島建設(shè)通車的第一條軌道交通快線，它的線路車站少、間距大，最高運行速度可達120km／h，單程只需要45－50分鐘。

對于市民詢問的13號線是否通到日照的問題，蘆睿泉表示，目前還沒有明確消息。

在2018年12月20日，海陽市長林鈺濤表示，從王村新城到海陽的這段地鐵，國家發(fā)改委已經(jīng)正式命名為“青島即墨至海陽市域鐵路”。海陽方面正在爭取，把這條鐵路建設(shè)成我國第一條自主知識產(chǎn)權(quán)的“磁懸浮高鐵試驗線”。

愛青島／青島網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺 王澤世