山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)。
青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星
國(guó)際門戶樞紐城市
《青島市打造國(guó)際門戶樞紐城市五年規(guī)劃(2022-2026年)》
按照既定發(fā)展目標(biāo),到2026年,港口集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)比例達(dá)22%、國(guó)際通航城市數(shù)量達(dá)50個(gè);社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)到7600億元,貨物進(jìn)出口超1.3萬(wàn)億元,服務(wù)進(jìn)出口1800億元,跨境電商進(jìn)出口過(guò)千億元,實(shí)際使用外資達(dá)75億美元,在青各類總部企業(yè)超500家。
提升四項(xiàng)能力水平
●提升綜合交通樞紐功能。統(tǒng)籌國(guó)際開(kāi)放與國(guó)內(nèi)輻射,完善以國(guó)家物流樞紐為支撐的服務(wù)體系,打造黃河流域最便捷高效出???,強(qiáng)化國(guó)內(nèi)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織中心地位,建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。
●提升投資貿(mào)易集聚能力。發(fā)展更高層次開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),集聚國(guó)際化消費(fèi)元素,提高國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)能力,擴(kuò)大國(guó)際雙向投資,加速優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)主體集聚,建設(shè)數(shù)字時(shí)代開(kāi)放門戶,增強(qiáng)資源全球配置能力。
●提升重大平臺(tái)開(kāi)放能級(jí)。加快構(gòu)建特色突出、布局合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能疊加的開(kāi)放平臺(tái)體系,打造國(guó)際門戶樞紐城市的開(kāi)放核心支撐載體。
●提升國(guó)際交往合作水平。厚植開(kāi)放包容的城市文化底蘊(yùn),開(kāi)展寬領(lǐng)域國(guó)際交流活動(dòng),拓展多層次對(duì)外交往渠道,完善全方位國(guó)際化公共服務(wù),建設(shè)高端化國(guó)際交流載體,提升國(guó)際服務(wù)交往承載能力。
《青島市打造國(guó)際門戶樞紐城市三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》
到2024年,青島港年貨物吞吐量達(dá)到6.6億噸,港口連通國(guó)際港口數(shù)量700個(gè)左右,集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)比例達(dá)21%,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到205萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,機(jī)場(chǎng)國(guó)際通航城市數(shù)量36個(gè),國(guó)際班列通達(dá)國(guó)際城市數(shù)量53個(gè)。全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增長(zhǎng)8%以上,全市貨物貿(mào)易進(jìn)出口年均增長(zhǎng)7%,服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口年均增長(zhǎng)8%,累計(jì)實(shí)際使用外資達(dá)到190億美元,對(duì)外投資累計(jì)實(shí)現(xiàn)50億美元。
實(shí)施八大具體行動(dòng)
●門戶通道暢通行動(dòng),包括建設(shè)世界一流海洋港口,提升膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)門戶樞紐功能,完善“四網(wǎng)五向”鐵路交通網(wǎng)和“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”的現(xiàn)代化公路體系。
●物流體系增效行動(dòng),包括高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新應(yīng)用供應(yīng)鏈體系和提升多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力。
●招商引資突破行動(dòng),包括提升招商引資質(zhì)效、總部經(jīng)濟(jì)培育增能和發(fā)展外資研發(fā)中心。
●對(duì)外經(jīng)貿(mào)拓展行動(dòng),包括高質(zhì)量發(fā)展貨物貿(mào)易、創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)貿(mào)易和提升對(duì)外投資競(jìng)爭(zhēng)力。
●國(guó)際消費(fèi)提質(zhì)行動(dòng),包括培育消費(fèi)品牌矩陣、打造消費(fèi)新地標(biāo)、創(chuàng)新引領(lǐng)數(shù)字消費(fèi)、釋放文旅消費(fèi)潛力等方面。
●數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能行動(dòng),包括建設(shè)數(shù)字信息港、提升數(shù)字產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、提升數(shù)字貿(mào)易平臺(tái)能級(jí)和完善數(shù)字貿(mào)易治理體系。
●開(kāi)放平臺(tái)提升行動(dòng),包括高質(zhì)量建設(shè)上合示范區(qū)和山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū),創(chuàng)新發(fā)展臨空臨港產(chǎn)業(yè)示范區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)綜保區(qū)。
●國(guó)際交往深化行動(dòng),包括推廣世界城市形象、拓展國(guó)際交往渠道、培育高端交流載體和優(yōu)化國(guó)際公共服務(wù)。
青島立于開(kāi)放、興于開(kāi)放,越在復(fù)雜嚴(yán)峻的大環(huán)境中,越需要“高舉高打”這張“王牌”,以更高水平開(kāi)放增創(chuàng)自身發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
打造國(guó)際門戶樞紐城市,是市第十三次黨代會(huì)提出的“六個(gè)城市定位”之一,突出“樞紐型”城市發(fā)展導(dǎo)向,是“辦好一次會(huì),搞活一座城”,建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的具體落腳點(diǎn),是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示要求的新使命、新內(nèi)涵、新路徑。
按照已制定的《青島市打造國(guó)際門戶樞紐城市五年規(guī)劃(2022-2026年)》和《三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》,未來(lái)五年,青島將通過(guò)提升綜合交通樞紐功能、提升投資貿(mào)易集聚能力、提升重大平臺(tái)開(kāi)放能級(jí)、提升國(guó)際交往合作水平四個(gè)方面推動(dòng)國(guó)際門戶樞紐城市建設(shè)。近期,突出“工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化”,實(shí)施門戶通道暢通、物流體系增效、招商引資突破、對(duì)外經(jīng)貿(mào)拓展、國(guó)際消費(fèi)提質(zhì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能、開(kāi)放平臺(tái)提升、國(guó)際交往深化等八大具體行動(dòng)。
未來(lái)五年,青島將在全球通達(dá)能力、鏈接能力、配置能力、服務(wù)能力等多個(gè)維度全面突破。按照既定發(fā)展目標(biāo),到2026年,港口集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)比例達(dá)22%、國(guó)際通航城市數(shù)量達(dá)50個(gè);社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)到7600億元,貨物進(jìn)出口超1.3萬(wàn)億元,服務(wù)進(jìn)出口1800億元,跨境電商進(jìn)出口過(guò)千億元,實(shí)際使用外資達(dá)75億美元,在青各類總部企業(yè)超500家……青島將推動(dòng)重大戰(zhàn)略任務(wù)的種子結(jié)出更多碩果,在全球國(guó)際門戶樞紐城市中具有一定地位。
高標(biāo)準(zhǔn)謀劃建設(shè)國(guó)際門戶樞紐城市,是青島加快融入和服務(wù)新發(fā)展格局的必然要求,更是青島提升城市能級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措,將進(jìn)一步放大青島在我國(guó)構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)開(kāi)放格局中的優(yōu)勢(shì),全方位提升青島深度鏈接國(guó)內(nèi)外資源和市場(chǎng)的能力,為高質(zhì)量建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市打開(kāi)更大發(fā)展空間。
對(duì)標(biāo)先進(jìn)聚焦“門戶”“樞紐”功能
世界上任何一座國(guó)際門戶樞紐城市,無(wú)不是貿(mào)易、物流、經(jīng)濟(jì)的中心,且對(duì)外交往、國(guó)際交流密切,是多元文化碰撞共融的窗口。
青島為何要建設(shè)“國(guó)際門戶樞紐”?
放眼全省乃至全國(guó)發(fā)展來(lái)看,確實(shí)需要這樣一個(gè)“門戶樞紐”。當(dāng)前,山東正錨定“三個(gè)走在前”,主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局,開(kāi)放的“大門”立在哪里、能開(kāi)多大,決定了山東參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)的能級(jí)水平;從黃河流域來(lái)看,高質(zhì)量發(fā)展向一體化縱深推進(jìn),建設(shè)沿黃達(dá)海物流大通道,勢(shì)必需要最經(jīng)濟(jì)最便捷的出???。
把視野放得更大,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興進(jìn)入了不可逆轉(zhuǎn)的歷史進(jìn)程,以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局正加速構(gòu)建。青島城市能級(jí)要躍升新層級(jí),建設(shè)“樞紐門戶”是時(shí)代風(fēng)向,是歷史的選擇。
青島憑什么建設(shè)“國(guó)際門戶樞紐”?
國(guó)際門戶樞紐功能是青島增強(qiáng)城市核心功能和核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要載體。樞紐是全球投資貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的樞紐節(jié)點(diǎn),是國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接;門戶是國(guó)際資本、技術(shù)、人才、數(shù)據(jù)和貨物等各類要素進(jìn)入中國(guó)的首選通道。多年來(lái),青島始終走在國(guó)家開(kāi)放最前沿,打造國(guó)際門戶樞紐城市的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)愈加成熟。
交通通道能力顯著提高,青島港鏈接世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口,2021年貨物、集裝箱吞吐量分別居全球第四位、第六位;青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航覆蓋全球126座城市。
開(kāi)放經(jīng)濟(jì)能級(jí)不斷提升。青島投資貿(mào)易合作遍及230個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2021年,貨物進(jìn)出口規(guī)模位居全國(guó)第九位,實(shí)際使用外資數(shù)額位居計(jì)劃單列市第二位。
國(guó)際交往水平持續(xù)提升。與61個(gè)國(guó)家(地區(qū))的111個(gè)城市(省州、機(jī)構(gòu))建立經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系。連續(xù)十次入選“外籍人才眼中最具吸引力城市”。
更重要的是,黨的十八大以來(lái),青島迎來(lái)了難得的發(fā)展新機(jī)遇。在深度融入共建“一帶一路”中肩負(fù)重大使命,在推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展中具有重要作用,在打造國(guó)際性綜合交通樞紐中處于重要地位;上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等重大開(kāi)放平臺(tái)獲批建設(shè)……一系列戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢(shì)日益凸顯。
以往的青島,領(lǐng)開(kāi)放之先,累積了諸多發(fā)展經(jīng)驗(yàn);未來(lái)的青島,將聚焦“建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市”,不斷提升綜合交通樞紐功能,放大戰(zhàn)略疊加效應(yīng),努力成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要支點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略鏈接。
站在發(fā)展新起點(diǎn),打造國(guó)際門戶樞紐城市,青島向最先進(jìn)的學(xué),聚焦“門戶”和“樞紐”兩大功能,對(duì)標(biāo)香港、上海、新加坡等城市,在薄弱環(huán)節(jié)找差距,錨定努力方向。與戰(zhàn)略要求接榫契合,青島鎖定目標(biāo),打造服務(wù)山東、輻射黃河流域、東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織和“一帶一路”沿線國(guó)家的國(guó)際門戶樞紐城市。
明確打法,提升四項(xiàng)能力水平
當(dāng)前,世界百年未有之大變局進(jìn)入加速演變期。推進(jìn)更高水平開(kāi)放的外部環(huán)境復(fù)雜多變,國(guó)內(nèi)省市間開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,青島融通全球、推動(dòng)國(guó)際門戶樞紐城市建設(shè),需要承載新使命、賦予新內(nèi)涵、明確新路徑。
根據(jù)全市統(tǒng)一部署,《青島市打造國(guó)際門戶樞紐城市五年規(guī)劃(2022-2026年)》已制定完成。圍繞固根基、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),青島將在國(guó)際門戶樞紐城市建設(shè)中,提升四項(xiàng)能力水平,在重大開(kāi)放載體、關(guān)鍵樞紐節(jié)點(diǎn)、重要門戶通道等方面實(shí)現(xiàn)率先突破。
提升綜合交通樞紐功能。統(tǒng)籌國(guó)際開(kāi)放與國(guó)內(nèi)輻射,完善以國(guó)家物流樞紐為支撐的服務(wù)體系,打造黃河流域最便捷高效出??冢瑥?qiáng)化國(guó)內(nèi)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織中心地位,建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。
提升投資貿(mào)易集聚能力。發(fā)展更高層次開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),集聚國(guó)際化消費(fèi)元素,提高國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)能力,擴(kuò)大國(guó)際雙向投資,加速優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)主體集聚,建設(shè)數(shù)字時(shí)代開(kāi)放門戶,增強(qiáng)資源全球配置能力。
提升重大平臺(tái)開(kāi)放能級(jí)。加快構(gòu)建特色突出、布局合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能疊加的開(kāi)放平臺(tái)體系,打造國(guó)際門戶樞紐城市的開(kāi)放核心支撐載體。
提升國(guó)際交往合作水平。厚植開(kāi)放包容的城市文化底蘊(yùn),開(kāi)展寬領(lǐng)域國(guó)際交流活動(dòng),拓展多層次對(duì)外交往渠道,完善全方位國(guó)際化公共服務(wù),建設(shè)高端化國(guó)際交流載體,提升國(guó)際服務(wù)交往承載能力。
精準(zhǔn)發(fā)力,落實(shí)八大行動(dòng)舉措
打造國(guó)際門戶樞紐城市,推進(jìn)更高水平對(duì)外開(kāi)放,行勝于言?!肚鄭u市打造國(guó)際門戶樞紐城市三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》的制定,就是要通過(guò)“掛圖作戰(zhàn)”,確保五年規(guī)劃能夠落實(shí)落地,通過(guò)實(shí)施八大具體行動(dòng),突出實(shí)招、力求實(shí)效。
門戶通道暢通行動(dòng),包括建設(shè)世界一流海洋港口,提升青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)門戶樞紐功能,完善“四網(wǎng)五向”鐵路交通網(wǎng)和“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”的現(xiàn)代化公路體系。
物流體系增效行動(dòng),包括高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新應(yīng)用供應(yīng)鏈體系和提升多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力。
招商引資突破行動(dòng),包括提升招商引資質(zhì)效、總部經(jīng)濟(jì)培育增能和發(fā)展外資研發(fā)中心。
對(duì)外經(jīng)貿(mào)拓展行動(dòng),包括高質(zhì)量發(fā)展貨物貿(mào)易、創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)貿(mào)易和提升對(duì)外投資競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)際消費(fèi)提質(zhì)行動(dòng),包括培育消費(fèi)品牌矩陣、打造消費(fèi)新地標(biāo)、創(chuàng)新引領(lǐng)數(shù)字消費(fèi)、釋放文旅消費(fèi)潛力等方面。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能行動(dòng),包括建設(shè)數(shù)字信息港、提升數(shù)字產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、提升數(shù)字貿(mào)易平臺(tái)能級(jí)和完善數(shù)字貿(mào)易治理體系。
開(kāi)放平臺(tái)提升行動(dòng),包括高質(zhì)量建設(shè)上合示范區(qū)和山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū),創(chuàng)新發(fā)展臨空臨港產(chǎn)業(yè)示范區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)綜保區(qū)。
國(guó)際交往深化行動(dòng),包括推廣世界城市形象、拓展國(guó)際交往渠道、培育高端交流載體和優(yōu)化國(guó)際公共服務(wù)。
八大具體行動(dòng)相互促進(jìn)、互為補(bǔ)充,共同形成打造國(guó)際門戶樞紐城市、構(gòu)建雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的創(chuàng)新路徑。
推進(jìn)門戶通道暢通行動(dòng)、物流體系增效行動(dòng),打造國(guó)際性綜合交通樞紐,完善資源雙向流動(dòng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),提高要素國(guó)際流動(dòng)效率。到2024年,青島港年貨物吞吐量達(dá)到6.6億噸,港口連通國(guó)際港口數(shù)量700個(gè)左右,集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)比例達(dá)21%,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到205萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,機(jī)場(chǎng)國(guó)際通航城市數(shù)量36個(gè),國(guó)際班列通達(dá)國(guó)際城市數(shù)量53個(gè)。
推進(jìn)招商引資突破行動(dòng)、對(duì)外經(jīng)貿(mào)拓展行動(dòng)、國(guó)際消費(fèi)提質(zhì)行動(dòng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能行動(dòng),建設(shè)國(guó)際投資貿(mào)易門戶,貫通投資、生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),促進(jìn)更有效率、更加暢通的內(nèi)外良性互動(dòng)。到2024年,全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增長(zhǎng)8%以上,全市貨物貿(mào)易進(jìn)出口年均增長(zhǎng)7%,服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口年均增長(zhǎng)8%,累計(jì)實(shí)際使用外資達(dá)到190億美元,對(duì)外投資累計(jì)實(shí)現(xiàn)50億美元。
推進(jìn)開(kāi)放平臺(tái)提升行動(dòng),打造開(kāi)放核心支撐載體,強(qiáng)化開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略引領(lǐng),提升全球資源配置集聚能力。上合示范區(qū)建設(shè)成為上合組織國(guó)家面向亞太市場(chǎng)的“出??凇保p邊和多邊貿(mào)易合作的示范區(qū),雙向投資與合作新高地。山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)建設(shè)成為靈活有序、高效引領(lǐng)的制度創(chuàng)新先行區(qū),全方位開(kāi)放、全領(lǐng)域合作的中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),科創(chuàng)引領(lǐng)、航運(yùn)貿(mào)易金融耦合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展樣板,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。開(kāi)發(fā)區(qū)、綜保區(qū)“一區(qū)一策”錯(cuò)位發(fā)展,打造高附加值主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。
推進(jìn)國(guó)際交往深化行動(dòng),建立全球合作融通示范窗口,拓展內(nèi)外交往渠道和空間,增強(qiáng)匯聚全球人力、物流、資金流、信息流、技術(shù)流等資源要素能力。將構(gòu)建以沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為基礎(chǔ)的陸上友城網(wǎng)絡(luò)體系、以海洋友城為坐標(biāo)的沿海友城網(wǎng)絡(luò)體系,拓展國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作伙伴等國(guó)際朋友圈。放大上合峰會(huì)、跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)等多維發(fā)展平臺(tái)效應(yīng),積極參與全球治理建設(shè)。推進(jìn)國(guó)際城市戰(zhàn)略,塑造“帆船之都”“啤酒之城”“音樂(lè)之島”“電影之都”等文化辨識(shí)度高、國(guó)際化特點(diǎn)鮮明的城市品牌,吸引國(guó)際人才感知青島、駐足青島、生根青島。
封閉的池塘缺乏生機(jī),通海的江河才有活力。發(fā)力打造國(guó)際門戶樞紐城市,充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”“走出去”并重,推進(jìn)內(nèi)需和外需協(xié)調(diào)發(fā)展,將為青島這座開(kāi)放城市行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供更強(qiáng)勁更持久動(dòng)力。