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長安福特??怂蛊丶铀俣秳?廠家否認問題半軸

來源:中國質(zhì)量萬里行 2013-05-28 11:07:11

長安福特福克斯曝加速抖動 廠家否認問題半軸

4S店跟長安福特不承認存在的半軸。

  南京任先生去年5月曾向相關(guān)媒體反映長安福特福克斯1.8MT型汽車加速抖動問題,至今有一年的時間。在過去的一年時間里,任先生的問題并沒有得到解決。近日,任先生再次到中國質(zhì)量萬里行投訴部反映。

  福克斯抖動事件回顧

  據(jù)相關(guān)車主反映:長安福特馬自達汽車生產(chǎn)的??怂?.8MT車型變速箱型號為B5A,所匹配的代號為4M51-3B437-KD和4M51-3B436-KE,左右兩根半軸存在質(zhì)量缺陷導(dǎo)致車輛2檔、3檔2000轉(zhuǎn)區(qū)間有加速車身橫向抖動的抖動問題。

  根據(jù)南京任先生提供的情況反映:“從2009年10月至今所生產(chǎn)的??怂?.8MT車型,車架號后六位234648開始的??怂?.8MT或輕或重都存在此問題,而1.8AT和2.0AT所使用的變速箱型號為4F27E的自動變速箱及2.0MT所使用的變速箱型號為MTX75的手動變速箱由于變速箱型號不同,所以半軸型號也不同,不使用代號為4M51-3B437-KD和4M51-3B436-KE的半軸。左右兩根“問題半軸”所以無加速抖動現(xiàn)象。”

  同時,他還表示,此前已經(jīng)有個別車主通過更換編號為“4M51-3B437-JE”及“4M51-3B436-JF”的半軸,徹底解決了車輛抖動的問題,而之后長安福特卻矢口否認,聲稱從來沒有過這兩個編號的配件,同時對車主反映的問題也只承認是共振,并非故障。

  目前全國至少有500多名已知車主已經(jīng)加入到了維權(quán)隊伍中,而且隊伍在不斷壯大,江蘇這里至今已經(jīng)比原先又多出200多名抖動車主加入到隊伍中。

標(biāo)簽

  標(biāo)簽

  廠家:車沒抖動,是正常現(xiàn)象。

  南京的趙女士11年9月購買的11款??怂箖蓭?.8MT,購車之后不久就發(fā)現(xiàn)車輛有抖動問題。車輛在30碼左右的時候整個車身出現(xiàn)抖動,跑到90碼抖動非常厲害,坐在車?yán)锒寄苊黠@感覺出臉上的肉在抖動。車輛的傳動系統(tǒng)也有異響,跑起來能聽到到“嗡嗡嗡”的異響。

  趙女士去找4S店,工作人員說是新車,有磨合期,讓回家多跑跑,跑過磨合期會好的。聽4S這樣說,趙女士回家跑磨合期,可跑過磨合期,還是有抖動。去4S店做首保,反映抖動問題,工作人員給出的方法是換機油,說新車?yán)锩娴牧慵枰ズ?。磨合后的鐵屑跟機油一起換掉就沒事。然后更換機油,做了4S店要求的相關(guān)保養(yǎng),讓回去再多跑跑,回去之后發(fā)現(xiàn)還是有抖動現(xiàn)象。之后每次去4S做保養(yǎng)都反映這個問題,每次都說多跑,反映的抖動問題也不給記錄,不給解決。

  趙女士去年8月左右又去做保養(yǎng),這次車輛抖動的非常厲害,去了又反映抖動問題。4S店工作人員找來他們的資深工程師去帶趙女士試車,然后工程師試車的時候說車輛確實有嚴(yán)重的抖動問題,然后說回去給檢查。

  期間4S店的經(jīng)理也跟著一起試車,經(jīng)理說車輛一點也不抖。他們工程師說確實有抖動,經(jīng)理卻說不抖,前后說法不一,讓人無法信服。4S的經(jīng)理讓工程師給做保養(yǎng),更換機油、機濾、清洗進氣系統(tǒng)、節(jié)氣門,輪胎輪轂都拆下來清洗處理。還與4S店其他車輛的輪胎調(diào)換,再次試車,車輛還是有抖動。

引發(fā)抖動的KD半軸

  引發(fā)抖動的KD半軸

  經(jīng)理又一起跟著試車,還是說沒有抖動問題,說我們說的抖動不是問題,是車輛的共振。說每輛車都有共振點,共振點的抖動是正常的,根本不是抖動,沒任何問題。

  趙女士要求把原車的KDKE結(jié)尾的半軸換成JFJE的半軸,4S店說不知道這兩個半軸,說我讓先回去。隨后趙女士跟長安福特廠里聯(lián)系下,廠家電話說不能更換JEJF半軸,稱說根本沒有JEJF這2個半軸。說網(wǎng)上流傳的都是假消息,都是網(wǎng)友自己做假的。廠家跟4S店完全否認我們的車輛存在抖動現(xiàn)象。

  福特給趙女士的最后的處理的結(jié)果是:“車輛沒抖動,完全是正?,F(xiàn)象,抖動的是共振點,傳動系統(tǒng)的異響也聽不出來,完全沒有任何異響,車輛的車況非常良好?!边@一點讓趙女士無法認同。

  車主們曾向長安福特馬自達廠家提出:“全國有部分車主通過在4S店索賠了代號為4M51-3B437-JE和代號為4M51-3B436-JF的半軸后解決了1800轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)的加速抖動問題,但是長安福特公關(guān)部不承認有過甚至生產(chǎn)過4M51-3B437-JE和代號為4M51-3B436-JF的半軸,那么請問這些車主通過索賠更換了可以解決抖動問題的JE、JF半軸是哪里來的?鐵證般的圖片你們怎么解釋?”長安福特客服中心回答稱:“4M51-3B437-JE半軸不存在。”

  任先生告訴我們說:“目前福特廠家不承認JE、JF半軸的存在,認為圖片都是造假的,他感到苦惱的是無法去做圖片鑒定,來鑒別圖片并不是廠家所說的假的?!?/p>

  此前,蘇州電視臺第一汽車欄目曾就??怂苟秳邮录?,進行過跟蹤報道。最后得出的結(jié)論是:編碼尾號為JE、JF的半軸確實存在,并非車主捏造,而由于這兩根半軸與KD、KE編碼結(jié)尾的半軸制造成本有將近一倍的懸殊,其每換一副長安福特就要多付3千元左右的代價,全部更換代價更是巨大,故此長安福特出于成本的考慮,推卸責(zé)任,矢口否認有“JE”、“JF”半軸的存在。

  中國質(zhì)量萬里行投訴部就抖動的問題反饋到福特的相關(guān)負責(zé)人,就車主的情況向廠家提出的問題,不過福特相關(guān)負責(zé)人未給予回應(yīng)。

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投訴電話:0532-68873277

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