青島新聞網(wǎng)2月26日訊 2月24日20時(shí)40分,正當(dāng)人們合家團(tuán)圓共度元宵佳節(jié)的時(shí)候,青島港公安局110指揮中心接報(bào)警:一貨輪在潮連島外錨地機(jī)艙起火,請(qǐng)求救援。隨即,該局隋振坤局長(zhǎng)立即指令消防支隊(duì)按照應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展火災(zāi)撲救。該局消防支隊(duì)李永衛(wèi)支隊(duì)長(zhǎng)立即發(fā)出指令,緊急調(diào)集支隊(duì)民警陳棟偉,一中隊(duì)值班民警朱紅鑫帶領(lǐng)消防員6名;二中隊(duì)值班民警曹柏俊帶領(lǐng)消防員7名,五中隊(duì)值班民警原興文帶領(lǐng)4名消防員分別趕赴青港消一輪、青港消二輪,從青島、黃島兩地趕赴火災(zāi)海域。
20時(shí)45分,黃島陸地中隊(duì)指戰(zhàn)員帶著空呼器、應(yīng)急照明燈、導(dǎo)向繩、對(duì)講機(jī)等裝備到達(dá)消防船,20時(shí)50分,青港消二輪從黃島出發(fā)。與此同時(shí),該局隋振坤局長(zhǎng)、楊振華副局長(zhǎng)帶領(lǐng)民警趕到青港消一輪;消防支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)邵華明、副政委米本群、副支隊(duì)長(zhǎng)任敦真等民警紛紛從家中打車趕到青港消1輪,21時(shí)50分,青港消一輪從青島出發(fā)趕赴災(zāi)船出事海域。
在趕赴出事地點(diǎn)途中,該局消防指揮員通過(guò)多方聯(lián)系得知;途徑青島到日照進(jìn)行裝卸作業(yè)的巴拿馬籍煤炭貨輪“HUA SHAN” 輪(裝載煤炭4000噸),船長(zhǎng)97.06米,在潮連島東18海里處,機(jī)艙起火,火勢(shì)蔓延到生活區(qū),船上共有16人(全部為朝鮮人)。21時(shí)09分,李永衛(wèi)支隊(duì)長(zhǎng)將了解到的情況向隋局長(zhǎng)、楊副局長(zhǎng)進(jìn)行匯報(bào),并與21時(shí)33分在消二輪組織消防二、四、五中隊(duì)參戰(zhàn)指戰(zhàn)員進(jìn)行了任務(wù)部署會(huì)議,會(huì)上,李永衛(wèi)支隊(duì)長(zhǎng)將參戰(zhàn)人員分為2個(gè)進(jìn)攻梯隊(duì),并確立了外圍控制、內(nèi)攻為主、先期偵查、救人第一的火災(zāi)撲救方案。
此次火災(zāi)撲救從消防船駐地到災(zāi)船出事地點(diǎn)有將近70海里,是青島港公安局歷史上火災(zāi)撲救距離最長(zhǎng)的一次。該局消防船從24日20時(shí)50分出發(fā)到25日凌晨3時(shí)許,歷時(shí)6個(gè)小時(shí)夜航才到達(dá)災(zāi)船出事海域,由于是夜間航行,加上距離遠(yuǎn),海上東南風(fēng)力5級(jí)至6級(jí),給消防船駕駛操縱帶來(lái)了諸多不便,但是青港消一輪、青港消二輪民警、消防員憑借多年的航行經(jīng)驗(yàn)和默契的配合,以最快的速度安全到達(dá)指定海域。