????“我們將從今年10月1日起,全面生產(chǎn)國四標準的汽油,供應島城加油站?!弊蛉?,中石化青島石油有限責任公司技術(shù)質(zhì)量部主任王繼良告訴記者。
????“由于出廠、批發(fā)、零售需要經(jīng)歷倉儲、物流等環(huán)節(jié),高標準油品替代低標準油品需要一個周期,我們計劃在年底前全部完成替代工作。也就是說, 最晚年底前,島城車主均可在中石化加油站加到國四標準的汽油。”王繼良說,該公司年汽油產(chǎn)量約為70萬噸,其中,八成供應島城。
????據(jù)介紹,為滿足市場對高品質(zhì)汽油的需求,該公司在生產(chǎn)工藝上進行了改造升級?!碍h(huán)境空氣質(zhì)量標準的提高,對汽油中所含的硫等影響空氣質(zhì)量的雜質(zhì)提出了更高的要求。比如,現(xiàn)行的汽油國三標準對硫含量的要求是每千克含硫量小于150毫克,而國四標準對硫含量的要求是每千克含硫量小于50毫克。也就是說,汽油從國三升級到國四,光硫化物的排放量就將減少三分之二,同時也將大大降低PM2.5等顆粒物的排放?!蓖趵^良說,硫含量的降低不僅會降低硫化物的排放,降低汽車對環(huán)境的影響,低含硫量的汽油還對汽車發(fā)動機好處多多,“燃油效率將得到提升,可減少發(fā)動機積碳的發(fā)生,降低酸性硫化物對發(fā)動機的腐蝕,提高發(fā)動機壽命”。
????油品質(zhì)量的提升將加大汽油煉化成本?!肮饷摿蛞豁棧繃嵠途蛯⒃黾蛹s300元的綜合成本,這將進一步加大煉化企業(yè)的成本?!蓖趵^良說,如果依舊按照現(xiàn)行的定價機制,企業(yè)虧損將進一步加劇。
????近日,國務院常務會議明確,加快油品質(zhì)量升級,決定在已發(fā)布第四階段車用汽油標準(硫含量不大于50ppm)的基礎(chǔ)上,由國家質(zhì)檢總局、國家標準委盡快發(fā)布第四階段車用柴油標準(硫含量不大于50ppm),過渡期至2014年年底;2013年6月底前發(fā)布第五階段車用柴油標準 (硫含量不大于10ppm),2013年年底前發(fā)布第五階段車用汽油標準(硫含量不大于10ppm),過渡期均至2017年年底。(記者 沈俊霖)