周末青島全城擁堵9小時(shí) 車流量增加3成(圖)

　　本周末是春節(jié)前的最后一個(gè)周末，昨天市區(qū)交通迎來(lái)車流高峰，南北東西等大多數(shù)主干道都陷入了首尾相連的擁堵?tīng)顟B(tài)。記者從交警部門了解到，由于很多市民選擇在節(jié)前的最后一個(gè)周末置辦年貨或者走親訪友，以致市區(qū)交通流量增加了約三成。

　　10時(shí)30分現(xiàn)高峰全城鬧堵

　　昨天上午10時(shí)30分左右，市區(qū)交通進(jìn)入高峰期，多個(gè)路段的通行狀況亮起了“紅燈”。交通擁堵不僅影響了私家車的通行，也降低了公交車的通行效率，出租車也隨之告急。昨天上午9時(shí)30分左右，記者驅(qū)車體驗(yàn)“中線”的交通狀況，沿黑龍江路行駛至哈爾濱路，結(jié)果從黑龍江南路果品批發(fā)市場(chǎng)至鞍山路，車輛只能一步步地往前挪，這一路平時(shí)開(kāi)車只需七八分鐘，但昨天卻耗了近40分鐘。

　　在浮山后，記者將車放下，換乘216路公交車前往李村公園，體驗(yàn)“東部線路”的交通狀況。昨天上午，市區(qū)西向東、南向北的車流量相對(duì)與反方向的車流量較小，但仍比平時(shí)車流量大，該路公交車從洪山坡至李村公園，前后用了約45分鐘的時(shí)間。駕駛員告訴記者，這比平時(shí)多用了約10分鐘的時(shí)間。

　　中午，李村商圈出現(xiàn)車流密集狀態(tài)，京口路、書院路、夏莊路等商圈周邊道路都出現(xiàn)了走走停停的“車龍”。記者打算乘出租車至浮山后，結(jié)果在夏莊路上等了近半個(gè)小時(shí)也沒(méi)見(jiàn)到一輛空車。隨后記者趕到了威海路、遼寧路一帶，此時(shí)臺(tái)東商圈已經(jīng)車滿為患。

　　周末車流增加了約三成

　　記者從交警部門了解到，昨天市區(qū)的車流量較平時(shí)增加了約三成。 “交通流量大是造成通行緩慢的主要因素。再就是刮蹭事故較多，很多路段的擁堵都是由車輛刮蹭引起的?！苯痪块T的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，每年春節(jié)前的最后一個(gè)周末都是交通高峰期，這種狀態(tài)一般從上午10時(shí)左右一直持續(xù)到晚上7時(shí)左右。記者了解到，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，這種擁堵態(tài)勢(shì)或?qū)⒁恢背掷m(xù)到春節(jié)放假。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，昨天我市的交通擁堵雖然是全城范圍內(nèi)的，但僅限于車站、主干道和商圈周邊，作為“毛細(xì)血管”的支路小路則車流稀少，比較順暢。比如從東海路至銀川西路，如果經(jīng)山東路、膠寧高架路、勢(shì)必會(huì)陷入擁堵，但如果經(jīng)南京路至八大湖小區(qū)，再繞至高架路橋下，則會(huì)大大縮減行程耗時(shí)。

　　“近一周內(nèi)，市民出行前最好能夠提前規(guī)劃一下，多研究到達(dá)目的地的各條支路小路，不要一味走主干道，這樣或許就能避開(kāi)擁堵區(qū)域。 ”交警部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒說(shuō)。(記者 楊海濤)