年關(guān)臨近,年味越來(lái)越濃了,但島城道路上彌漫的卻是焦急和無(wú)奈,一場(chǎng)城市交通的“節(jié)日病”不期而遇,面對(duì)這種日漸常態(tài)化的交通壓力,“要么被堵在路上,要么在前往被堵的路上”成為市民真實(shí)的生活狀態(tài)。昨日記者兵分多路探訪了島城主干道的交通狀況,并通過(guò)多名市民的講述,再現(xiàn)昨日的全城擁堵。
■上午8時(shí)20分·膠寧高架路
跟著車龍一步一挪
市民王先生到達(dá)單位一身的汗?!拔以缟喜坏?點(diǎn)從江蘇路往單位走,因?yàn)檫@段時(shí)間學(xué)生放假了,路上好走了一些,所以我出門的時(shí)間也稍晚了點(diǎn),今天是7點(diǎn)50分從家走的,從江蘇路駕車上了快速路,一上快速路我就后悔了。”王先生說(shuō),他跟著車龍開(kāi)始了一步一挪,廣饒路路口、海信橋路口、南京路路口、銀川西路下橋口,每到一個(gè)路口,都是一場(chǎng)階段性勝利,直到到達(dá)勁松三路路口,看到逐漸稀疏的車流,他才稍稍喘了一口氣?!捌匠_@條路也不算特別暢通,但今天格外難走,花了一個(gè)多小時(shí)。”王先生說(shuō)。
■上午10時(shí)許·延安路
橋下也非一路坦途
家住大連路的市民彭女士計(jì)劃昨日去給延安三路一客戶送份年貨。“早上七八點(diǎn)上快速路肯定堵車,一般會(huì)延續(xù)到9點(diǎn),所以直到上午10點(diǎn)20分我才出門?!迸砼空f(shuō),“從黃臺(tái)路一拐上膠寧高架路,還沒(méi)到廣饒路路口,我一看,整個(gè)快速路上滿滿的全是車,一輛接一輛,都堵到大連路路口了,我立即更換路線,果斷走橋下?!钡焖俾窐蛳乱膊⒎翘雇?,挪了十多分鐘,彭女士上了快速路的外側(cè)道,然后右拐上延安三路,還算比較順利?!巴刈?,我也沒(méi)敢走快速路,繞道芝泉路、湛山寺走的,比主干道好走多了?!?/p>
■上午10時(shí)30分·福州路
走了兩趟都堵車
記者昨日兩次走過(guò)福州路與膠寧高架路交叉路口,兩次都沒(méi)敢上快速路。上午十點(diǎn)半左右,在遼陽(yáng)西路辦完事記者想返回位于棧橋附近的報(bào)社,從福州路自北向南,剛過(guò)延吉路就看到車已經(jīng)堵到膠寧高架路上橋口了,記者只好走寧夏路橋下,但在南京路路口還是被堵住了,過(guò)這一個(gè)路口,等了4個(gè)信號(hào)燈。交警在路口指揮,優(yōu)先確保南京路暢通,然后才是東西向的寧夏路。在此情況下,東西向壓車也較為嚴(yán)重,記者左拐上南京路,再走江西路到湛山,然后返回西部。
下午1時(shí)30分,記者再次出門采訪,但福州路與寧夏路交會(huì)處的上橋口沒(méi)有絲毫緩解,只好選擇再次走寧夏路橋下道路。本以為下午能稍微好點(diǎn),所以在南京路與寧夏路路口,記者決定從這個(gè)路口上快速路,走快速路外車道回西部。但事實(shí)證明記者錯(cuò)了,上橋后一看內(nèi)車道與外車道都已擁堵不堪,跑完這段路花了40分鐘。
■下午2時(shí)40分·東海路
約見(jiàn)時(shí)間一改再改
“都說(shuō)節(jié)前送禮多,路上很堵,今天我算是領(lǐng)教了,以后這禮要早送,送晚了光剩下鬧心了?!痹谀暇┞放c江西路路口附近辦公的楊先生今年頭一回加入“送禮大軍”,昨日下午2時(shí)40分左右他從單位出門,前往東海路麥島附近?!暗搅四暇┞芳覙?lè)福那個(gè)路口看到交警在不停地指揮交通,各個(gè)方向都是車多擁堵,到達(dá)東海路路口已經(jīng)過(guò)去了20分鐘,我順著東海路往東走,在燕兒島路路口特別是到了東部市立醫(yī)院門口,車基本上停下來(lái)了。”無(wú)奈之下,楊先生只好在車內(nèi)用手機(jī)上QQ和微信,跟朋友在線聊天娛樂(lè)?!靶液梦沂亲詣?dòng)擋的車,要是手動(dòng)擋,我估計(jì)自己就要崩潰了,這一小段路花了50多分鐘,跟客戶約的時(shí)間也是一改再改,把兩邊都弄得不舒服,唉……你說(shuō)這禮送的?!睏钕壬鷮?duì)此頗為無(wú)奈,更無(wú)奈的是,從客戶處返回公司他再次經(jīng)歷之前的磨難,同樣花了四五十分鐘。
■下午3時(shí)20分·黑龍江路
踩著剎車慢慢下坡
記者昨日下午3時(shí)左右從李滄萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近沿著黑龍江路往南走,前半段路上倒還算順利,但越臨近黑龍江路跨線橋車越難走,時(shí)走時(shí)停。到達(dá)上橋口附近記者看到,此前一直很順暢的跨線橋此時(shí)各個(gè)車道上都已占滿了車,恍惚間以為來(lái)到了停車場(chǎng)。到達(dá)橋中間頂部,記者注意到,不光橋上,整條黑龍江路早已是車滿為患,為了防止車滑坡,車主都是踩著剎車往下慢慢地移動(dòng),光這一段路記者就花了20多分鐘,這在以前是從未有過(guò)的?!霸诳缇€橋沒(méi)修好之前,我們都走橋下,這個(gè)路口確實(shí)堵得很,但跨線橋修好后這路口超級(jí)順暢,一分鐘就穿過(guò)去了。這兩天估計(jì)又是‘節(jié)日病’犯了,買年貨的,送禮的,都出門了,這路能不堵嗎?”一名私家車主說(shuō)。