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青島蔬菜市場(chǎng)七成外地貨 運(yùn)輸成本高菜價(jià)難降

來(lái)源:青島晚報(bào)-- 2013-01-24 15:06:21 字號(hào):TT

青島蔬菜市場(chǎng)七成外地貨 運(yùn)輸成本高菜價(jià)難降

青島蔬菜市場(chǎng)七成外地貨 運(yùn)輸成本高菜價(jià)難降

  韭菜賣到了5元/斤;西紅柿賣出了雞蛋價(jià);地頭一角錢都賣不動(dòng)的大白菜,到了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)卻賣到一元以上……島城蔬菜價(jià)格近期一路猛漲。尤其是臨近春節(jié),市場(chǎng)上幾乎難覓一元菜的身影。青島的蔬菜都來(lái)自何地?菜價(jià)為何居高不下?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),如今島城的蔬菜七成以上為外來(lái)菜,高昂的運(yùn)輸成本和流通成本,讓菜價(jià)難以真正降下來(lái)。

  批發(fā)市場(chǎng)外地蔬菜凌晨進(jìn)青

  前晚11時(shí)許,天氣寒冷異常,多數(shù)市民已經(jīng)進(jìn)入了

夢(mèng)鄉(xiāng),但華中蔬菜批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)卻是一派忙碌的場(chǎng)景,一輛輛滿載蔬菜的貨車運(yùn)抵市場(chǎng),業(yè)戶們忙碌地卸貨。記者注意到,進(jìn)入市場(chǎng)交易的運(yùn)輸貨車很多不是青島籍,這些掛著各地牌照的大小貨車,運(yùn)來(lái)的蔬菜多數(shù)來(lái)自我省壽光及東北三省、內(nèi)蒙古、江蘇、河北等地,本地菜在市場(chǎng)只占很小的份額。

  今年已經(jīng)51歲的邱澤明是這群忙碌業(yè)戶中的一員,老家在濰坊安丘的她已在這個(gè)市場(chǎng)摸爬滾打了十幾年,一家三口都靠在市場(chǎng)批發(fā)蔬菜為生。她邊和記者聊天邊指揮著兒子將貨車停好,這輛滿載新鮮蔬菜的貨車是晚上8點(diǎn)多從安丘發(fā)車,晚11點(diǎn)多剛到市場(chǎng)。邱澤明不時(shí)用嘴朝雙手哈氣取暖,“干我們這行就是賺個(gè)辛苦錢。 ”

  由于冬日是蔬菜消費(fèi)的淡季,邱澤明的貨車只需兩天運(yùn)一趟蔬菜,而夏天往往一天發(fā)兩車。邱澤明的顧客主要是市內(nèi)各大農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的攤販、一些酒店。每天凌晨,攤販們會(huì)固定到她這里拉貨,早晨趕到自己的攤位上售賣,這些蔬菜會(huì)在一兩天的時(shí)間內(nèi)售完,然后他們?cè)俅蔚角駶擅鬟@里進(jìn)貨。

  原產(chǎn)地大棚采摘三小時(shí)外運(yùn)

  邱澤明的貨車此次從安丘運(yùn)來(lái)一萬(wàn)斤新鮮蔬菜,主要是韭菜、芹菜、蒜黃等家常菜。 “我們不可能只運(yùn)一車韭菜,那要好幾天才能賣完,天冷容易凍壞,放時(shí)間久了也不新鮮。 ”邱澤明在安丘老家有自己的大棚,但種植的菜品很單一,所以要到別的村采購(gòu)配菜,往往需要去五六個(gè)大棚才能將一車菜采購(gòu)齊全。這些農(nóng)戶都是她的老關(guān)系,會(huì)提前電話聯(lián)系,將她需要的菜采摘好。即使如此,一車菜采購(gòu)?fù)戤呉惨?個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。晚上8點(diǎn)多,他們一家三口會(huì)開著滿載蔬菜的貨車趕往青島,夜里11點(diǎn)多才能趕到批發(fā)市場(chǎng)。從晚上11點(diǎn)多要一直忙碌到次日早晨8點(diǎn)多,然后一家人會(huì)回家休息,下午一點(diǎn)多發(fā)車去安丘采購(gòu)蔬菜。十幾年來(lái),黑白顛倒的生活讓她的身體也漸漸不支。

  邱澤明給記者算了一筆賬,這車蔬菜共有一萬(wàn)斤,采購(gòu)價(jià)兩萬(wàn)多元,這其中要扣掉400元油錢,300元雇人裝卸的費(fèi)用,1800元/月的攤位費(fèi)和500元/月的市場(chǎng)管理費(fèi)……這樣算下來(lái)這車蔬菜能賺600多元。邱澤明在安丘大棚采購(gòu)韭菜的價(jià)格是3元/斤,芹菜為1.5元/斤,到市場(chǎng)后批發(fā)給攤販的價(jià)格為韭菜3.5元/斤,芹菜為2元/斤,這些蔬菜分散到各大農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)后,攤販會(huì)每斤加價(jià)一到兩元賣給市民。

  農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)賣到市民菜籃價(jià)翻番

  記者采訪發(fā)現(xiàn),有不少蔬菜不遠(yuǎn)千里從東北、河北等地輾轉(zhuǎn)來(lái)到青島。內(nèi)蒙古的甘藍(lán)和土豆,東北的白菜和蘿卜,河北的大頭菜和蕓豆……這些蔬菜長(zhǎng)途旅行要耗費(fèi)的成本隨之增加,油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)以及大量損耗,讓本來(lái)很便宜的蔬菜成本翻了幾倍。

  業(yè)戶劉先生從東北拉來(lái)的白菜,當(dāng)?shù)厥召?gòu)價(jià)是0.3元/斤,運(yùn)到青島,運(yùn)費(fèi)折算下來(lái)一斤白菜就達(dá)3毛多。再加上利潤(rùn)、損耗,白菜的零售價(jià)至少在1元左右。來(lái)自臨沂的王女士主要販賣甘藍(lán),她販運(yùn)的菜從內(nèi)蒙古整車運(yùn)輸?shù)角鄭u,一路折騰下來(lái),這車甘藍(lán)售價(jià)已經(jīng)是地頭上的5倍之多。

  營(yíng)口路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的老劉是邱澤明的老顧客,每隔兩天就會(huì)到她那里采購(gòu)一批蔬菜。昨日早晨,老劉載著從邱澤明那里采購(gòu)的100多斤韭菜和其它一些蔬菜回到了營(yíng)口路市場(chǎng),零售給前來(lái)買菜的市民。記者看到,韭菜的價(jià)格在營(yíng)口路市場(chǎng)已經(jīng)漲到了5元/斤。

  記者調(diào)查

  外地菜帶動(dòng)菜價(jià)連年漲

  據(jù)商務(wù)局統(tǒng)計(jì)顯示,外地菜占據(jù)了青島七成以上市場(chǎng),其中省內(nèi)菜占50%,主要來(lái)自壽光、高密等地;本地菜占30%左右,主要來(lái)自萊西、平度等地。此外,河北、山西等外地蔬菜占20%左右。城陽(yáng)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,本地菜園規(guī)模較小,而且品種較為單一,導(dǎo)致在收獲和流通上敗在了下風(fēng),雖然占據(jù)地理優(yōu)勢(shì),仍敵不過(guò)外地菜的競(jìng)爭(zhēng)。而外地菜進(jìn)入青島的成本一路走高,也帶動(dòng)青島菜價(jià)連年上漲。

  最近幾年,青島蔬菜品種從最初的近百種減少至二三十種,主要是大頭菜、土豆、西紅柿、黃瓜、白蘿卜、胡蘿卜等,而且出現(xiàn)了蔬菜集中化、品牌化的趨勢(shì),像馬家溝芹菜、膠州大白菜等,蔬菜集約化發(fā)展,使得青島本地蔬菜雖然打出了知名度,但種類卻大幅減少,使得中低端蔬菜市場(chǎng)多被外地菜搶占。(記者 李德銀)

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