百年南北動(dòng)脈打通 臺(tái)柳路年底通車

百年南北動(dòng)脈打通 臺(tái)柳路年底通車

　　變化 沿路變現(xiàn)代化小區(qū)

　　伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城區(qū)的擴(kuò)容，臺(tái)柳路兩側(cè)發(fā)生了翻天覆地的變化?！爱?dāng)年哈爾濱路這段是臺(tái)柳路的一部分，往南一直延伸到現(xiàn)在的西吳路都叫臺(tái)柳路。一說(shuō)臺(tái)柳路上的‘海城賓館’沒(méi)有不知道的，它是改革開(kāi)放以來(lái)，吳家村建的當(dāng)時(shí)青島少有的大型賓館。 ”臺(tái)柳路上的老住戶張閔回憶說(shuō)。

　　但如今的清江路、臺(tái)柳路一帶發(fā)生了驚人的變化。記者注意到，這里三年前已經(jīng)建起了一個(gè)大型居住小區(qū)，同時(shí)還有兩個(gè)小區(qū)剛剛建成。不僅如此，清江路北端還有兩三個(gè)小區(qū)正在建設(shè)。而這一切都得益于選址于此的地鐵M3號(hào)線。 “三四年前，哪有人會(huì)想到來(lái)臺(tái)柳路買房子，我2009年買鴻士雅居時(shí)才六七千元一平方米，現(xiàn)在周邊的新房都賣到了14000元/平方米，快翻一倍了。都是地鐵帶來(lái)的效應(yīng)，地鐵清江路站近在咫尺。 ”附近居民李強(qiáng)勇說(shuō)。

　　此外附近的雙山村、保兒村、河西村、華光村也已于這兩年展開(kāi)舊村改造，低矮破敗的平房、泥濘不堪的老路已被現(xiàn)代化的配套完善的新小區(qū)所取代。

　　新聞鏈接

　　是“中國(guó)最早公路”之一

　　為了進(jìn)出嶗山柳樹(shù)臺(tái)消暑度假方便，德國(guó)人在1904年修建了一條自青島臺(tái)東鎮(zhèn)開(kāi)始一直延伸到柳樹(shù)臺(tái)的車馬公路，即臺(tái)柳路。

　　臺(tái)柳路起自青島市市北區(qū)臺(tái)東，經(jīng)吳家村、雙山、河西、李村、九水，至嶗山柳樹(shù)臺(tái)，始建于德占時(shí)期的1904年，1905年竣工。臺(tái)柳路全長(zhǎng)約為29847.92米，面積約150661.40平方米，其規(guī)模之大、路線之長(zhǎng)在當(dāng)時(shí)居青島乃至山東省之冠，在全國(guó)也是最早通行汽車的道路之一，被稱為“中國(guó)第一條公路”，曾是進(jìn)出青島的大動(dòng)脈。 1928年版《膠澳志》有“臺(tái)柳路由臺(tái)東鎮(zhèn)經(jīng)李村至柳樹(shù)臺(tái)”的記載。之后，仍沿用此名。

　　近年來(lái)，黑龍江路、重慶中路升級(jí)改造，由公路變身市政道路，成為進(jìn)出青島市區(qū)的南北主要大道，然而臺(tái)柳路卻逐漸退出人們的視線。如今，隨著青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城區(qū)不斷擴(kuò)容，南北交通擁堵問(wèn)題日益突出。已經(jīng)“隱退江湖”并且“四分五裂”的臺(tái)柳路再次引起人們的關(guān)注。(記者 劉蘭星)