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青島電子眼最密集路段公布 揭秘監(jiān)控室(圖)

來(lái)源:大眾網(wǎng)-- 2012-11-06 07:52:53 字號(hào):TT

    司機(jī)多數(shù)不系安全帶

    記者了解到市民最關(guān)心的就是行駛時(shí)遇紅燈,突然停車時(shí),車已經(jīng)超過(guò)停車線,是否屬于闖紅燈。對(duì)此,記者詢問(wèn)了市交警支隊(duì)秩序處閻副處長(zhǎng),他說(shuō),“最常見(jiàn)的道路監(jiān)控設(shè)備是闖紅燈抓拍設(shè)備,主要分布在各大路口,當(dāng)有車輛闖紅燈時(shí),設(shè)備將對(duì)違法車輛進(jìn)行拍照取證?!?/p>

    “取證的照片有三張,先拍車輛前部還未經(jīng)過(guò)停車線時(shí)并顯示紅燈亮的照片,再拍機(jī)動(dòng)車尾部軋線時(shí)的照片,最

后拍車輛行駛到路口中間的照片。除了闖紅燈外,車輛亂道行駛、不按規(guī)定轉(zhuǎn)彎等行為也都會(huì)被抓拍下來(lái)?!?/p>

    閻副處長(zhǎng)說(shuō),“只要紅燈亮,車輛的前輪越過(guò)了停車線就算闖紅燈,將依法進(jìn)行處罰,規(guī)定這么嚴(yán)格是為了杜絕一些司機(jī)闖黃燈?!彼Q有不少司機(jī)見(jiàn)到黃燈閃爍,為了趕在紅燈亮之前駛過(guò)路口,通常會(huì)加速行駛,這給道路安全帶來(lái)了隱患,經(jīng)過(guò)研究最終決定對(duì)闖紅燈現(xiàn)象加以嚴(yán)格管理。

    記者還了解到,島城各個(gè)路口處安裝的攝像頭雖然規(guī)格不同,但清晰度都很高?!拔覀兯牡降恼掌己芮逦?,想要逃脫‘電子眼’的追蹤幾乎是不可能的,監(jiān)控室汪警官告訴記者,她將畫面拉近讓記者看停在路口的車輛。

    記者不僅能看清司機(jī)的動(dòng)作,連司機(jī)的摸樣也能看清。記者發(fā)現(xiàn)多數(shù)行駛中的司機(jī)都沒(méi)有系安全帶的習(xí)慣,有的司機(jī)一只手握著方向盤,另一只手拿著手機(jī)打電話。

    “不系安全帶、駕車打電話、吸煙的行為最多?!蓖艟俜Q,記者做了一個(gè)調(diào)查,隨即找了5個(gè)路口,查看了20分鐘內(nèi)經(jīng)過(guò)的車輛,粗略算了一下,超過(guò)六成的司機(jī)并未系安全帶,坐在副駕駛位置的乘客,系安全帶的還不到一成。

    閻副處長(zhǎng)稱 ,“駕駛員不系安全帶,一律罰款50元,駕駛證扣2分,坐在副駕駛位置上的乘客若不系安全帶,一般我們只進(jìn)行勸說(shuō)教育?!彼Q系安全帶是為了更好地保護(hù)駕駛員,汽車若時(shí)速50公里,撞上了墻壁,那種沖擊力相當(dāng)于從3樓跌落到地面上 。

    “即使汽車行駛得比較緩慢,突然剎車會(huì)造成駕駛員無(wú)法控制身體與方向盤,撞上風(fēng)擋玻璃。此外,高速公路上經(jīng)常出現(xiàn)乘客被甩出窗外致死的現(xiàn)象。

    交警對(duì)信息進(jìn)行鑒別篩選

    抓拍車輛違法信息分為自動(dòng)抓拍和人工抓拍兩種,攝像頭將各個(gè)路口的路況信息全部記錄下來(lái),有專門的交警進(jìn)行篩選 。

    針對(duì)車主存在的僥幸心理,市交警支隊(duì)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“很多市民都存在僥幸心理,覺(jué)得攝像頭不可能那么準(zhǔn)確地將違法行駛的行為都準(zhǔn)確記錄下來(lái),實(shí)際上,每個(gè)大的路口的攝像頭都會(huì)對(duì)準(zhǔn)容易出現(xiàn)違法現(xiàn)象的地方,停車線上有感應(yīng)裝置,紅燈亮?xí)r,線上的感應(yīng)裝置會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車輛。一旦有車輛越線,信號(hào)會(huì)通過(guò)傳輸裝置,然后由攝像頭拍下來(lái),所以千萬(wàn)不要覺(jué)得不會(huì)被拍到而隨意行駛?!?/p>

    拍下的照片如何處理?何警官告訴記者,有專門的“分揀室”。交警首先對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)里的視頻進(jìn)行鑒別和篩選,截取相關(guān)圖片,保存證據(jù),然后根據(jù)違法認(rèn)定的證據(jù)是否充分對(duì)每條數(shù)據(jù)進(jìn)行分流。

    市交警支隊(duì)秩序處閻副處長(zhǎng)稱 ,“對(duì)攝像頭抓拍的信息進(jìn)行分揀是一項(xiàng)重要工作,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的交警要在一到兩天內(nèi)按照不同違法類別將相關(guān)信息上傳到交通違法系統(tǒng)中?!?/p>

    “除了電子眼自動(dòng)拍攝違法行為外,也有交警通過(guò)攝像頭自己記錄違法行為,交警將照片從視頻中截取下來(lái),同樣按不同類別上傳到交通違法系統(tǒng)中?!?/p>

    “為什么我曾經(jīng)闖了幾次紅燈,卻沒(méi)有被記錄在案?”市交警支隊(duì)秩序處閻副處長(zhǎng)告訴記者,并不是每一次闖紅燈都能被記錄下來(lái),因?yàn)閸u城并非每一個(gè)路口都有攝像頭,自動(dòng)抓拍攝像頭有200多個(gè),除了這些攝像頭外,有些違法行為要靠民警通過(guò)攝像頭自己抓取。難免會(huì)有遺漏的情況發(fā)生。(記者 李瑋 通訊員 欒心龍)

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