地鐵2號(hào)線(xiàn)昨日上午開(kāi)工 線(xiàn)路圖公布
青島地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)工儀式今天上午在汽車(chē)東站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行
旋挖機(jī)開(kāi)始打樁，地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)挖第一土
地鐵2號(hào)線(xiàn)站內(nèi)效果圖
青島地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程走向示意圖
地鐵2號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路圖（點(diǎn)擊看大圖）
地鐵2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路走勢(shì)圖（點(diǎn)擊看大圖）
青島新聞網(wǎng)11月2日訊 今天上午，青島地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)工儀式在汽車(chē)東站舉行。地鐵2號(hào)
今天開(kāi)工的地鐵2號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)25.2公里，全長(zhǎng)公設(shè)22座，換乘點(diǎn)8個(gè)，分別是泰山路（與4號(hào)線(xiàn)換乘）、臺(tái)東站（與1號(hào)線(xiàn)換乘）、五四廣場(chǎng)站（與3號(hào)線(xiàn)換成）、燕兒島路站（與7號(hào)線(xiàn)換乘）、麥島站（與5號(hào)線(xiàn)換乘）、苗嶺路站（與R1號(hào)線(xiàn)換乘）、汽車(chē)東站（與4號(hào)線(xiàn)換成）、李村站（與3號(hào)線(xiàn)換乘）。其中，太東站、五四廣場(chǎng)站、汽車(chē)東站、李村站均按兩線(xiàn)車(chē)站同步實(shí)施進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工。它也是青島市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中換乘節(jié)點(diǎn)最多的線(xiàn)路之一。
青島地鐵2號(hào)的開(kāi)工有著非凡意義。它線(xiàn)經(jīng)過(guò)線(xiàn)路囊括了島城各大商業(yè)圈，遼寧路商圈、臺(tái)東商圈、香港中路商圈、嶗山商圈以及李村商圈等商圈都囊括進(jìn)去。市民乘坐2號(hào)線(xiàn)就可逛遍所有商圈。
2號(hào)線(xiàn)連通市區(qū)東西北部
軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架現(xiàn)雛形
列車(chē)定員1460人/列，最大輸送能力每小時(shí)4.38萬(wàn)人次
上午九時(shí)零八分，隨著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和市民代表共同按動(dòng)啟動(dòng)器，旋挖機(jī)開(kāi)始打樁，象征青島地鐵二號(hào)線(xiàn)第一鉆正式開(kāi)挖，青島地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程正式開(kāi)始土建施工。這也是我市第二條地鐵線(xiàn)路開(kāi)建。從此青島地鐵建設(shè)進(jìn)入雙線(xiàn)并進(jìn)，比翼齊飛的全新階段。
地鐵是我市迄今為止單項(xiàng)投資最大、涉及面最廣、技術(shù)最復(fù)雜、安全質(zhì)量要求最高的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是保增長(zhǎng)、促轉(zhuǎn)型、惠民生的龍頭工程、民心工程。據(jù)介紹，地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)25.2公里，均為地下線(xiàn)。全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站22座，均為地下站。建設(shè)范圍起自泰山路站，止于李村公園站。線(xiàn)路經(jīng)泰山路站后，沿遼寧路、臺(tái)東一路經(jīng)海信立交橋后拐向延安三路南下；至香港路后線(xiàn)路向東過(guò)市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、辛家莊、麥島、青島大學(xué)、啤酒城后線(xiàn)路向北拐向深圳路，過(guò)汽車(chē)東站后線(xiàn)路沿規(guī)劃路向北進(jìn)入棗山路，過(guò)李村后線(xiàn)路沿夏莊路北上至李村公園。地鐵2號(hào)線(xiàn)車(chē)輛將采用最高運(yùn)行速度時(shí)速80公里的B型車(chē)，6輛編組，列車(chē)定員1460人/列，最大設(shè)計(jì)輸送能力可達(dá)到每小時(shí)4.38萬(wàn)人次。
