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青島橋隧車流量均創(chuàng)新高 隧道一度封閉調(diào)流

來源:大眾網(wǎng)-- 2012-10-04 07:27:51 字號:TT

3日下午4時許,快速路三期出口,大量私家車從膠州灣隧道內(nèi)駛出。(記者 孫傳浩)  

膠州灣隧道內(nèi)的車流量明顯增加。(記者 孫傳浩)  

下午3時許,東海路車流量較大。(記者 王濱)

    10月3日,高速公路小型車免費通行進入第四天。由于長假前兩天島城車流較為

平穩(wěn),正打算“松”口氣的各重要交通節(jié)點,當(dāng)天的車流量較前一天卻有較大增幅。其中膠州灣隧道24小時內(nèi)的車流量達4.1萬輛,創(chuàng)下建成通車以來的最高值,其間因前海一線車流量大,隧道還臨時封閉團島二路匝道進行調(diào)流。膠州灣大橋24小時內(nèi)的通行量超過6萬輛,不少“觀景”車龜行一定程度上影響了行車速度。

    隧道

    單日通行量創(chuàng)歷史新高

    3日上午9時30分許,記者駕車從青島端沿四川路入口駛?cè)肽z州灣隧道。與前一天相比,經(jīng)由該路口進入隧道的車輛明顯增多。隧道內(nèi)車輛行進比較平穩(wěn),不過不少車輛沒有按照要求開啟示廓燈。在薛家島端收費站處,青島前往黃島方向比較通暢,而黃島前往青島方向車流量較大,在通過收費站時稍顯緩慢。

    根據(jù)國信集團膠州灣交通有限公司中控室提供的數(shù)據(jù),從10月2日下午5時至10月3日下午5時,通過隧道收費站的車輛總約為4.1萬輛,創(chuàng)下了隧道建成通車以來單日最高通行量。

    據(jù)了解,在膠州灣隧道建成通車后的一個月內(nèi),日均通行量不足2.3萬輛。自長假小型車免費通行以來,隧道通行高峰時每小時車流量已超過3500輛,由于設(shè)置了免費專用通道,基本上車輛能保持勻速通行。不過,由于前海一線的車流量較大,膠州灣隧道黃島至青島方向的團島二路匝道,在上午10時05分至12時期間,被交警部門封閉調(diào)流。

    據(jù)分析,在當(dāng)天通行的4.1萬輛車次中,青島與黃島之間的雙向車流基本保持均衡。不過當(dāng)天下午3時左右,去黃島游玩的市民開始駕車趕回市區(qū),出了膠州灣隧道后駛向膠寧高架路方向的車流大增,車速緩慢。

    膠州灣大橋

    “觀景”車龜行逼慢車速

    繼2日車流量超過膠州灣大橋設(shè)計的最高日通行量5萬輛后,10月3日,大橋的通行量進一步攀升。根據(jù)市交通委發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),從10月2日下午2時至10月3日下午2時,進膠州灣大橋的車輛約2.92萬輛,出膠州灣大橋的車輛約為3.23萬輛,合計6.15萬輛,創(chuàng)下長假以來日通行量的最高值。其中,免費車數(shù)為59096輛,占了總通行量的96.06%。

    3日上午11時許,記者從環(huán)灣路駛?cè)肽z州灣大橋探訪。剛開始在陸地上引橋路段,車速基本上能保持在每小時60公里至80公里之間。在應(yīng)急車道停車觀景的現(xiàn)象依然存在,很多車輛在停車時為防止被抓拍還擋起了車牌。不過,路政人員及交警驅(qū)車在橋面上不斷勸離。但進入膠州灣海面之后,車速開始明顯下降,最低時只能維持在30公里/小時。等變道前行以后才發(fā)現(xiàn),一輛懸掛著江蘇牌照的黑色轎車開著天窗,一名六七歲的小女孩把頭伸出天窗外,一路緩慢行駛觀看兩旁景色,任后面的車輛鳴笛也充耳不聞。記者發(fā)現(xiàn),一路上打開車窗伸頭看景的車輛不在少數(shù)。而大橋上每隔一段距離設(shè)置的最低時速60公里的標(biāo)識,基本上成了擺設(shè)。

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