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上海世博會(huì)期間的小型安保直升機(jī)今天凌晨運(yùn)抵奧帆中心,明天起將在奧帆中心向市民展出,市民可以到駕駛艙內(nèi)體驗(yàn)開飛機(jī)的感覺。昨天記者在奧帆中心看到,奧帆中心正在建一塊停機(jī)坪,該停機(jī)坪是專門為這家小型直升機(jī)準(zhǔn)備的。記者了解到,除了供市民參觀,在“十一”后,該架直升機(jī)還將開展空中婚禮航拍業(yè)務(wù),屆時(shí),我市將成為繼上海之后全國第二個(gè)開展空中婚禮航拍業(yè)務(wù)的城市。 世博安保直升機(jī)來青展出 昨天下午記者在奧帆中心演藝廣場(chǎng)看到,工作人員正在整修一塊石板地,將用于直升機(jī)的停放。記者進(jìn)一步打探得知,這架直升機(jī)剛從上海運(yùn)抵青島,在世博會(huì)期間參加了空中安保和航拍任務(wù),此次來青是向市民展出的。 “我們初步定在周三,也就是后天對(duì)外開放,屆時(shí)我們將有專業(yè)直升機(jī)駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)講解如何操作直升機(jī),向小朋友講解航空的相關(guān)知識(shí)。”該直升機(jī)所屬單位的負(fù)責(zé)人李先生告訴記者,這架直升機(jī)屬于美國羅賓遜系列,價(jià)值300多萬,機(jī)艙一次僅可乘坐兩人,世博會(huì)結(jié)束后,該架直升機(jī)在上海修護(hù)保養(yǎng)。 卸掉旋翼乘坐大貨車運(yùn)輸 今天凌晨,這架直升機(jī)運(yùn)抵奧帆中心,今天早上已經(jīng)重新組裝完畢。記者現(xiàn)場(chǎng)看到,直升機(jī)通體白色,間雜著紅色線條,長約4米,加滿油后,一次可飛行300多公里,時(shí)速可達(dá)每小時(shí)200多公里。負(fù)責(zé)人李先生告訴記者,這架直升機(jī)是被集裝箱大貨車運(yùn)過來的。 “在上海那邊動(dòng)身前,由專業(yè)的技術(shù)人員將兩個(gè)旋翼拆掉,然后把直升機(jī)機(jī)體吊進(jìn)集裝箱里,然后運(yùn)到青島,到奧帆中心后,再讓技術(shù)人員將旋翼安上,整個(gè)裝卸過程也就兩三個(gè)小時(shí)。 ”李先生說,考慮到安全因素,展出期間飛機(jī)不會(huì)起飛。 我市將有空中婚禮航拍 此外記者還了解到,這架直升機(jī)將一直停放在奧帆中心,在“十一”前后,該飛機(jī)還將開展空中婚禮航拍業(yè)務(wù)。 “等管制結(jié)束后,我們就立刻開展空中婚禮航拍業(yè)務(wù)。 ”負(fù)責(zé)人李先生說,屆時(shí)我市也將成為繼上海之后全國第二個(gè)可以空中航拍婚禮的城市。 去年年底,國務(wù)院、中央軍委印發(fā)低空空域管理改革意見,其中計(jì)劃將1000米以下的空域進(jìn)行開放,允許輕型固定翼飛機(jī)和直升機(jī)等一些小型飛機(jī)飛行。這給私人飛機(jī)和通用航空飛行帶來了很大便利,低空飛行的審批不再繁瑣。李先生告訴記者,他們的飛機(jī)正是鑒于此才敢接受空中婚禮航拍預(yù)約的。 新聞延伸 養(yǎng)護(hù)飛機(jī)每年花百萬 據(jù)報(bào)道,國內(nèi)私人飛機(jī)保有量已達(dá)200余架,而一份估算報(bào)告顯示,中國私人飛機(jī)的潛在消費(fèi)者約有30萬人。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,我市目前還沒有一架真正意義上的私人飛機(jī)。記者了解到,飛機(jī)之所以很少“私人”,主要跟起飛審批程序太繁瑣有關(guān),此外,私人飛機(jī)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是一筆不小的開支。記者了解到,購買私人飛機(jī)的成本包括:考駕照、購買飛機(jī)和日常使用及養(yǎng)護(hù)。目前我國直升機(jī)飛行駕照成本為:考試費(fèi)一般為18萬元,另外,每小時(shí)學(xué)費(fèi)3000元,總共學(xué)習(xí)60小時(shí)。私人飛機(jī)的使用成本包括:三角翼滑翔機(jī)油費(fèi)約為300元/小時(shí),小型直升機(jī)飛行油費(fèi)約為1000元/小時(shí),且每飛行200小時(shí)保養(yǎng)一次,10年大修一次,平均每天都要付出1000元左右的維護(hù)費(fèi)用。而十幾座以上的公務(wù)飛機(jī)每架售價(jià)2000萬元至3000萬元,這種上規(guī)模的公務(wù)飛機(jī)需要停放在專業(yè)的機(jī)場(chǎng)上,交由機(jī)場(chǎng)公司托管,托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)100萬元/年。 |