7月5日早晨,一場(chǎng)大暴雨突襲揚(yáng)州等地。對(duì)于剛剛還在“喊渴”的蘇中、蘇北,強(qiáng)降雨帶來(lái)的驚喜卻很快變成了驚慌:暴雨之下,很多城市變身“水城”,馬路轉(zhuǎn)眼成了“河道”,交通癱瘓,正常生產(chǎn)生活一時(shí)變得混亂無(wú)序。
河海校區(qū)成“河?!保F(xiàn)代化遭遇內(nèi)澇之痛
“平常七八分鐘的車程,今天硬是走了20多分鐘?!?月5日上午8:30,家住揚(yáng)州綠地上方公館的陳小姐開(kāi)車出門,剛剛行至天和國(guó)際小區(qū)西門,就發(fā)現(xiàn)前方路段幾乎一片汪洋?!耙?yàn)閾?dān)心車子熄火,當(dāng)時(shí)很多車輛都掉頭,重新繞道。從小區(qū)開(kāi)至文昌西路的單位,一路上幾乎沒(méi)有不積水的路段。車輛經(jīng)過(guò),濺起的水浪有1米多高?!睋?jù)揚(yáng)州氣象臺(tái)發(fā)布的信息,7月5日凌晨3時(shí)起,揚(yáng)州城區(qū)受到強(qiáng)降雨影響,至12時(shí)止,市區(qū)降雨量接近110毫米,最大小時(shí)降雨量達(dá)34毫米。此次降雨強(qiáng)度已達(dá)10年一遇。
6月24日,南京。從當(dāng)晚開(kāi)始,南京地區(qū)降水量再次刷新今年的單日雨量紀(jì)錄,江寧24小時(shí)雨量為134毫米,其中河海大學(xué)江寧校區(qū)雨量最大,達(dá)到179.2毫米。學(xué)校內(nèi)積水嚴(yán)重,學(xué)校生活區(qū)一帶水深沒(méi)過(guò)小腿,成了名副其實(shí)的“河海”。為此,學(xué)生發(fā)帖自嘲“暴雨很貼切地詮釋了校名,宿舍也變成海景房了,去食堂吃飯都要游泳過(guò)去。”
當(dāng)日宜興,無(wú)錫工藝職業(yè)技術(shù)學(xué)院男生宿舍也遭水淹。正復(fù)習(xí)準(zhǔn)備期末考試的同學(xué)不得不投身“抗洪”,臉盆、掃帚、簸箕……各種“工具”齊上場(chǎng)把水往外潑。“還好,我們的電腦都放在桌子上,不然就要報(bào)銷了。”網(wǎng)名為“枯草樹(shù)葉”的同學(xué)告訴記者。
6月18日,蘇州。大暴雨襲來(lái),氣象部門罕見(jiàn)地一天連發(fā)兩次暴雨預(yù)警。在古城區(qū)永定寺弄,小巷6號(hào)民房積水漫到小腿部。在11號(hào)曹老伯家,一個(gè)玻璃魚(yú)缸在屋內(nèi)“隨波逐流”。曹老伯說(shuō),18日早上起床,腳一下地就發(fā)現(xiàn)腳泡在了水里。
入夏以來(lái),一場(chǎng)場(chǎng)暴雨,讓國(guó)內(nèi)包括各大省會(huì)在內(nèi)100多座城市變成“水城澤國(guó)”。據(jù)國(guó)家防總初步統(tǒng)計(jì),各地遭受的直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1000億元。
積水消退,現(xiàn)代都市“內(nèi)傷”浮出水面
眼下,積水逐漸退卻,“逢雨必澇,逢澇必癱”的城市“內(nèi)傷”浮出水面。把脈病因,除了極端天氣頻發(fā)、城市急速擴(kuò)張、人口規(guī)模擴(kuò)大、管網(wǎng)建設(shè)欠賬嚴(yán)重等,最大的病根還在于城市開(kāi)發(fā)建設(shè)缺乏科學(xué)規(guī)劃,“重地表、輕地下”。
首先在理念上“重上輕下”。城市排污、泄洪管網(wǎng)的老化、損毀嚴(yán)重,卻得不到及時(shí)改善,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于地面城市建設(shè)步伐,形成嚴(yán)重的“腸梗阻”,導(dǎo)致水漫金山的尷尬一再上演?!俺鞘行蜗蠊怩r,而城市地下的‘毛細(xì)血管’卻被忽視了?!蹦暇櫽钍姓瘓F(tuán)董事長(zhǎng)呂曉宇直言,“先地下后地上,這是城市建設(shè)的一個(gè)基本的法則。一個(gè)城市的現(xiàn)代化程度,某種程度上取決于地下管網(wǎng)功能是否完善?!?/p>
其次,缺乏地下空間利用規(guī)劃。一些歐美國(guó)家早已將管網(wǎng)建設(shè)列入法規(guī),強(qiáng)調(diào)地下空間規(guī)劃好之前,地面建筑不得施工。但國(guó)內(nèi)很多城市,對(duì)地下空間的利用和地下管網(wǎng)的建設(shè),卻很少進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,即使有,也停留在“小學(xué)生”水平,缺乏前瞻性。
再次,大部分城市的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低。記者從有關(guān)部門了解到,我省多數(shù)城市排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)多為“一到三年一遇”,即排水能力為24小時(shí)內(nèi)累計(jì)降雨100毫米,或小時(shí)降雨強(qiáng)度34.5毫米。即使最大的管徑也不過(guò)兩米,而且都在淺表層,這與東京深埋地下60米的深度和巴黎地下管道可行船的通暢形成天壤之別。
????在采訪中,記者還了解到,新老城區(qū)地下管網(wǎng)不連通的現(xiàn)象普遍存在。此外,城市建設(shè)過(guò)程中,大面積的土地被鋼筋水泥硬化,使本來(lái)“會(huì)呼吸的地面”變得無(wú)法“喝水”,失去了吸排功能。越來(lái)越多的河道被野蠻堵塞填埋,原有的排水機(jī)理被人為破壞。近幾年,某大城市就有幾十條城市河道被作為臭水溝填埋,如今一遇暴雨,即成湖蕩。
????治理“城澇”,僅把錢扔向地下還不夠
????“重地表、輕地下”造成的城市內(nèi)澇災(zāi)害,給市政建設(shè)上了生動(dòng)一課。最近,一些城市紛紛行動(dòng)起來(lái),加大對(duì)地下管網(wǎng)設(shè)施投入。據(jù)報(bào)載,僅南京就將向地下“扔進(jìn)”180多億元。在肯定這一可喜現(xiàn)象的同時(shí),有專家鄭重指出,治理“城澇”,僅向地下扔錢還不夠,一定要有科學(xué)的規(guī)劃,提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),從根本上暢通水路。
????亡羊補(bǔ)牢猶未晚。城市管理者亟需補(bǔ)課,更新發(fā)展理念,同時(shí)在城市建設(shè)上樹(shù)立正確的政績(jī)觀,摒棄以往“重地上、輕地下”的急功近利思想。
????這方面,蘇州工業(yè)園區(qū)的做法值得稱道。作為蘇州東部新城的園區(qū),早在十幾年前建設(shè)之初,就不惜花了3000多萬(wàn)元買來(lái)一份“洋規(guī)劃”,先規(guī)劃后建設(shè),先地下后地上,做到道路、供電、供水、排水、排污、燃?xì)?、供熱、通訊等同步到位。而且由于地?shì)低洼易受水淹,園區(qū)在地下做足“功夫”,把地基整體抬高近一米。這一當(dāng)時(shí)不為人理解的舉措,確保其至今沒(méi)有遭受水災(zāi)。
規(guī)劃先行,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)必須同時(shí)跟上。有些城市花費(fèi)數(shù)十億翻新了整個(gè)城市管網(wǎng),卻同樣難逃被淹的厄運(yùn),比如最近一場(chǎng)暴雨,讓南昌去年向地下投入的20億元悉數(shù)打了水漂。道理很簡(jiǎn)單,城市管網(wǎng)設(shè)計(jì)能力,僅僅局限于一年乃至數(shù)年一遇的暴雨,可碰上特大暴雨或連續(xù)降雨就必定束手無(wú)策。
這方面,巴黎為我們提供了范例。始建于19世紀(jì)中期的巴黎下水道,中間是寬約3米的排水道,兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道。目前總長(zhǎng)達(dá)2300多公里,規(guī)模遠(yuǎn)超巴黎地鐵,成為世上唯一的下水道博物館,至今每年都有十多萬(wàn)人來(lái)參觀學(xué)習(xí)。
雨果曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“下水道是城市的良心”。在150年后的今天,這句話同樣有著深刻的現(xiàn)實(shí)意義。面對(duì)城市泄洪這個(gè)古老課題,和發(fā)達(dá)國(guó)家比起來(lái),我們不差技術(shù)也不差錢,差的是一顆為城市深謀遠(yuǎn)慮的責(zé)任心。
臺(tái)灣作家龍應(yīng)臺(tái)說(shuō)過(guò),“驗(yàn)證一個(gè)國(guó)家和城市是否發(fā)達(dá),一場(chǎng)雨足矣?!比缃?,一場(chǎng)大雨讓許多城市的“現(xiàn)代化”泡在了水里。城市現(xiàn)代化是實(shí)現(xiàn)基本現(xiàn)代化的龍頭,在江蘇各地正全力邁開(kāi)“第二個(gè)率先”步伐的關(guān)鍵時(shí)刻,城市內(nèi)澇集中爆發(fā),給各地上了生動(dòng)而及時(shí)的一課——現(xiàn)代化不能只重視城市地面形象建設(shè),更要重視地下空間運(yùn)行功能完善。