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青島海底隧道內(nèi)燈火通明,美麗的“壁畫”終于“露臉”(記者 徐崇德 攝) 裝飾 設(shè)置彩色幕墻緩解駕駛疲勞 隨后記者來到四川路主隧道與團島二路匝道交匯處,由于兩者相匯,整個斷面顯得極為開闊,是隧道全線最寬處。除了行車感覺暢快外,這里的風(fēng)景也是最美的。與其他路段兩側(cè)幕墻的白色裝飾不同,該路段兩側(cè)安裝了彩色幕墻,五彩斑斕的畫面讓人耳目一新,整個圖案 安全 洞內(nèi)每隔25米設(shè)一個報警器 在靠近薛家島端不遠處,記者留意到每隔一段路程就有一個報警器。“每隔25米就有一個報警器,行車人員發(fā)生險情可就近報警,監(jiān)控中心能通過報警器確定發(fā)生險情的具體位置,然后實施搶救?!必撠?zé)安裝的青島恒亮科技有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹說。 隧道消防系統(tǒng)中除了防火涂料、消防設(shè)備、報警器的安裝外,還在兩個主隧道建設(shè)中安排了車行和人行通道,通過這些通道可在左、右兩條主隧道及服務(wù)隧道間穿行,用以逃生?!懊扛?50米設(shè)一個車行通道,每隔250米設(shè)一個人行通道?!惫こ倘藛T說,在青島端接線工程中還設(shè)有多個逃生豎井,每個逃生通道內(nèi)設(shè)有消防箱,箱內(nèi)有水龍彈、泡沫滅火器等。 在薛家島端,洞口的綠化全面展開,已設(shè)計建設(shè)了多個花圃,種上了層次豐富的苗木、花草等。洞口外立面開始鋪裝花崗巖大理石。 海底隧道收費廣場已基本搭建完畢,整體設(shè)計用上了 “中國紅”。據(jù)悉,收費廣場要建22個收費口,其中4個是ETC口(不停車收費口),進出各2個,其他為人工收費口(MTC)。(撰稿攝影 孫靜芳 徐崇德) |