青島開(kāi)發(fā)區(qū)工委(區(qū)委)副書(shū)記馬衛(wèi)剛(右一)與網(wǎng)民在線交流 (攝影 周琦) 在線交流: 留言板 柳花泊官地苑小區(qū)的房產(chǎn)證什么時(shí)間辦下來(lái) 馬衛(wèi)剛 這位網(wǎng)友你好,柳花泊官地苑小區(qū)屬柳花泊辦事處農(nóng)民經(jīng)濟(jì)適用住房,由柳花泊辦事處委托山海天置業(yè)集團(tuán)有限公司代建,因未取得《國(guó)有土地使用證》,部分樓座未取得《建筑工程施工許可證》、《竣工驗(yàn)收備案證》導(dǎo)致不能辦理房產(chǎn)證。目前,柳花泊辦事處正在完善相關(guān)建設(shè)手續(xù),待完善相關(guān)手續(xù)后,即可辦。 留言板 紅衛(wèi)工商樓的全體業(yè)主(2-6號(hào))2008年都已交完契稅,在等房產(chǎn)證的幾年里曾多次上訪無(wú)濟(jì)于事,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為何只安撫民心不做實(shí)事? 馬衛(wèi)剛 這位網(wǎng)友你好,該項(xiàng)目由青島亨鑫物業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),共8棟,因土地手續(xù)不完善及未取得《竣工驗(yàn)收備案證》導(dǎo)致暫時(shí)不能辦理房產(chǎn)證。根據(jù)青島市國(guó)土資源和房屋管理局批示,該樓待取得《竣工驗(yàn)收備案證》后,即可先行為住戶辦理房產(chǎn)證。經(jīng)了解,目前開(kāi)發(fā)建設(shè)單位正在辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。 留言板 北部產(chǎn)業(yè)加工區(qū)(紅石崖辦事處)及西海岸出口加工區(qū)最近區(qū)政府有何大的發(fā)展規(guī)劃?有什么重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)?是不是就這樣荒蕪著? 馬衛(wèi)剛 這位網(wǎng)友你好,北部產(chǎn)業(yè)加工區(qū)(紅石崖辦事處)及西海岸出口加工區(qū)最近區(qū)政府有何大的發(fā)展規(guī)劃?有什么重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)?是不是就這樣荒蕪著? 答:首先,網(wǎng)友關(guān)注的區(qū)域應(yīng)該是我們正在啟動(dòng)建設(shè)的北部產(chǎn)業(yè)新城,北部產(chǎn)業(yè)新城主要指紅石崖街道轄區(qū),西海岸出口加工區(qū)位于其核心地帶,是我區(qū)“十二五”重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)的五大板塊之一。目前北部產(chǎn)業(yè)新城的規(guī)劃正在不斷深入細(xì)化,發(fā)展定位和目標(biāo)已逐漸優(yōu)化清晰,基礎(chǔ)設(shè)施和重大項(xiàng)目緊鑼密鼓的布局建設(shè),規(guī)劃建設(shè)的目標(biāo)是生態(tài)、宜居、產(chǎn)業(yè)三位一體的現(xiàn)代新城。 “十一五”期間,北部已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。西海岸出口加工區(qū)封關(guān)運(yùn)營(yíng)以來(lái),成功拓展保稅物流功能,美國(guó)海利直升機(jī)、俄制直升機(jī)、日本三美電子、臺(tái)灣成霖科技等總投資6.6億美元的24個(gè)項(xiàng)目相繼簽約、落戶、建設(shè)、投產(chǎn),實(shí)際利用外資超過(guò)1億美元、工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)15億元、外貿(mào)進(jìn)出口超過(guò)1.7億美元。紅石崖辦事處轄內(nèi)銷(xiāo)售收入過(guò)500萬(wàn)元的工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值接近50億元。 “十二五”期間,跨海大橋建成通車(chē),北部將成為西海岸真正意義上的橋頭堡,青黃紅連成一體,與膠南、日照以及江蘇沿海的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加順暢緊密,隨著青連鐵路貫通,建設(shè)輻射魯中、魯南以及外省區(qū)域服務(wù)中心的條件更加成熟、需求更加迫切。位于山東藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)膠州西岸,地處青島“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”重要地段,毗鄰前灣保稅港區(qū)、中德生態(tài)園、坐擁西海岸出口加工區(qū)等優(yōu)惠政策最集中的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸形成特色優(yōu)勢(shì),北部新城跨越發(fā)展可謂萬(wàn)事具備、東風(fēng)漸起。 北部開(kāi)發(fā),生態(tài)先行,首重民生?!笆濉逼陂g,北部新城將努力實(shí)現(xiàn)全域城鎮(zhèn)化,采用大盤(pán)綜合開(kāi)發(fā)的模式,推動(dòng)41個(gè)村莊的改造和并點(diǎn),全力打造紅石崖、龍泉河、河洛埠三大生態(tài)示范居住區(qū)。為給居民提供長(zhǎng)期持續(xù)的生活保障,將在居住片區(qū)內(nèi)或周邊預(yù)留一定規(guī)模的商業(yè)用地和產(chǎn)業(yè)用地,在農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好的雷家店子、山曹社區(qū)等地保留發(fā)展果蔬種植園、科技循環(huán)農(nóng)業(yè)示范園、休閑觀光農(nóng)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)。公共服務(wù)投入力度將進(jìn)一步加大,未來(lái)將陸續(xù)建設(shè)中學(xué)6所、小學(xué)11所,綜合醫(yī)院2處、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心6處,文化活動(dòng)中心5處,區(qū)級(jí)體育中心1處,居民運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館1處,老年公寓15處。生活服務(wù)設(shè)施配置更加人性化,規(guī)劃實(shí)現(xiàn)步行300米內(nèi)可到達(dá)基層社區(qū)中心,步行500米內(nèi)可到達(dá)居住社區(qū)中心,步行500米內(nèi)可到達(dá)公共綠地,農(nóng)貿(mào)超市與社區(qū)同步配套建設(shè)。將進(jìn)一步加大林木、綠地等生態(tài)節(jié)點(diǎn)建設(shè),加強(qiáng)龍泉河、九曲河兩側(cè)及流域生態(tài)保護(hù),修復(fù)和保護(hù)龍泉河、五河口灘涂濕地生態(tài)系統(tǒng),適度發(fā)展生態(tài)旅游,創(chuàng)建“山海相通、城綠交融”的生態(tài)框架。 西海岸出口加工區(qū)是北部新城的產(chǎn)業(yè)高地,“十二五”期間,努力申辦“進(jìn)出口加工區(qū)”,大力推動(dòng)擴(kuò)區(qū)試點(diǎn),重點(diǎn)發(fā)展航空、電子信息、新能源及精密機(jī)械等高端制造產(chǎn)業(yè)和電子商務(wù)、保稅物流和航空服務(wù)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。堅(jiān)持高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)并重發(fā)展的思路,規(guī)劃建設(shè)七個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū):家電電子信息配套區(qū)、船舶機(jī)械配套區(qū)、汽車(chē)零部件配套區(qū)、山東通用航空產(chǎn)業(yè)園、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)園、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園和綜合商務(wù)服務(wù)區(qū)。山東通用航空產(chǎn)業(yè)園以俄制直升機(jī)、美國(guó)海利項(xiàng)目為龍頭,發(fā)展直升機(jī)組裝和修護(hù)維修、飛機(jī)零部件配套生產(chǎn)、航材保稅物流和航空服務(wù)。綜合商務(wù)服務(wù)區(qū)位于跨海大橋橋頭堡及黃張路兩側(cè),依托港口和大橋,重點(diǎn)發(fā)展總部、會(huì)展、研發(fā)、設(shè)計(jì)、創(chuàng)意、房地產(chǎn)等高端服務(wù)業(yè),規(guī)劃建設(shè)新型業(yè)態(tài)交易集散區(qū),油品、紙漿、煤炭、礦石、木材等大宗生產(chǎn)資料交易中心、汽車(chē)整車(chē)和內(nèi)飾品大型現(xiàn)代交易市場(chǎng)等新型業(yè)態(tài)。 北部產(chǎn)業(yè)新城建設(shè),將創(chuàng)新探索組建和引進(jìn)投資基金的運(yùn)作方式,與政策性銀行、商業(yè)銀行進(jìn)行戰(zhàn)略合作,吸引投融資公司入股,鼓勵(lì)社會(huì)資金參與園區(qū)開(kāi)發(fā)。適度提高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻,實(shí)施項(xiàng)目準(zhǔn)入和退出評(píng)估機(jī)制,對(duì)符合產(chǎn)業(yè)方向、技術(shù)先進(jìn)、低能耗低排放高效益的項(xiàng)目給予扶持。 留言板 海灣大橋和紅石崖黃張公路有沒(méi)有立交橋啊,如果沒(méi)有,怎么通過(guò)海灣大橋到紅石崖。 馬衛(wèi)剛 這位網(wǎng)友你好,黃張公路與膠黃鐵路距離約310米,距離過(guò)短,大橋跨膠黃鐵路處設(shè)計(jì)高程約28.8米,與黃張公路高差近22米,若在此處設(shè)置大型互通立交,紅石崖至濟(jì)南方向匝道需在跨越膠黃鐵路前并入大橋(膠黃鐵路有限高要求),不僅平面線形超出規(guī)范要求,而且匝道縱坡約7%,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超規(guī)范5%的設(shè)計(jì)要求,因此無(wú)法建設(shè)立交橋。為解決黃島區(qū)車(chē)輛方便上下海灣大橋,在大橋與膠州灣高速公路相交點(diǎn)設(shè)置互通(已建設(shè)),車(chē)輛可從附近的膠州灣高速公路崖逄收費(fèi)站或管家樓收費(fèi)站(收費(fèi)站距大橋與黃張公路交點(diǎn)約5公里)進(jìn)入。
|