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市交通運(yùn)輸委楊效林二答網(wǎng)友 滿意度

來源: 2011-05-10 18:52:11

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    標(biāo)題: 501路有無延伸到海洋大學(xué)嶗山分校的計(jì)劃

    問題: 方便海大師生到五四廣場,八大關(guān),中山公園,棧橋。

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好,目前501路公交線路若延伸至海洋大學(xué)嶗山分校,線路過長,無法確保正常的運(yùn)行秩序,給現(xiàn)有乘客出行帶來不便。建議在汽車東站換乘384、381路,在香港東路換乘125、110路到達(dá)海洋大學(xué)嶗山分校。

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    標(biāo)題: 302路,313路,10路,7路有無延伸到公交印江路停車場的計(jì)劃

    問題: 302路,313路,10路,7路有無延伸到公交印江路停車場的計(jì)劃

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好:公交302路、313路、10路、7路主要解決板橋坊周邊眾多小區(qū)居民的出行,乘客可以乘坐上述線路在板橋坊換乘22路到達(dá)印江路停車場。

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    標(biāo)題: 位于李滄區(qū)的雙埠一帶有無建設(shè)公交停車場的計(jì)劃

    問題: 位于李滄區(qū)的雙埠一帶有無建設(shè)公交停車場的計(jì)劃

    嘉賓答復(fù): 從李滄區(qū)政府獲悉,該區(qū)政府正在推進(jìn)下王埠臨時公交停車場建設(shè),該公交停車場占地面積27畝,設(shè)計(jì)公交停車位130個。感謝您對交通工作的關(guān)注和支持。

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    標(biāo)題: 增加或調(diào)流合肥路和勁松三路的公交

    問題: 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好:

    現(xiàn)在浮山新區(qū)合肥路和勁松三路居民出行非常困難,尤其是到市南公交線路更是匱乏,目前合肥路上的公交只有19路(臺東到汽車東站)、607路(長途站到汽車東站)、379路(青島大學(xué)到勁松一路)601路(浮山所到四季景園)希望增加或者調(diào)流,合肥路上沒有到市南沿海一線、尤其是到火車站的公交線路,屬于公交盲點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)能多幫百姓解決實(shí)事,解決民生出行的切身問題,謝謝!

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好:2008年12月合肥路通車后,為方便合肥路周邊居民出行,我們相繼開辟了607路(汽車東站至海泊河)、19路(汽車東站至臺東)沿合肥路全線運(yùn)行,并根據(jù)合肥路周邊公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),調(diào)整了379路(勁松一路至社會福利院)沿合肥路勁松一路至勁松三路段運(yùn)行,根據(jù)市民建議,去年3月將36路(櫸林公園至夾嶺溝)延長至夾嶺溝(寧安路)。目前合肥路到達(dá)市南區(qū)公交線路有379路、601路,到達(dá)火車站可換乘多條線路換乘到達(dá)。我們將根據(jù)客流情況增加379、601路線的車輛,方便市民到市南出行。另,河馬石停公交車場二期正在建設(shè)中,建成后,通過延伸211、212路等路線,進(jìn)一步方便合肥路周邊小區(qū)居民出行。

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    標(biāo)題: 建議將317路延伸至東站始發(fā)

    問題: 目前東站已經(jīng)有 501經(jīng)香港路 314 312經(jīng)銀川路到市區(qū)的路線,但是還缺少經(jīng)東海路的公交車,將317延伸至東站始發(fā),也有利于深圳路居民的出行?,F(xiàn)在新停車場啟用了,停車的地方增加了。 請考慮。謝謝

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好:317路主要解決凱旋商務(wù)樓、生物谷、啤酒城、山東頭周邊的居民出行,旅游季節(jié)還要服務(wù)外地游客觀光游覽,317路在??诼飞弦延?86路(通往深圳路),已經(jīng)形成銜接,故317路不宜進(jìn)行延伸。

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    標(biāo)題: 這里的居民需要安全通道

    問題: 我們是遼陽西路258號(恒苑小區(qū))的居民。由于小區(qū)外面的遼陽西路左右二三百米內(nèi)沒有人行橫道線,使得許多住在道路兩側(cè)小區(qū)的許多需要乘坐公交車輛的行人不得不在道路中間護(hù)欄上開豁口,冒險橫過馬路。而遼陽西路是雙向八車道,車速之快,危險性之大可想而知,并且已經(jīng)發(fā)生了多次撞人事故。盡管路政人員多次進(jìn)行修補(bǔ),但一個新的豁口很快就會出現(xiàn)。明知道危險,還要冒險通過,說明這里有需求,就有需要改善通行條件的要求。即便使走到遼陽西路、勁松一路路口橫過馬路由于信號燈設(shè)置不合理,出現(xiàn)車輛和行人混行的現(xiàn)象,留給行人安全通行的時間還是幾乎為零。強(qiáng)烈要求:在此加裝人行過街天橋,以解決行人安全橫過馬路的問題。謝謝!

    嘉賓答復(fù): 您所提的問題屬公安部門職責(zé),建議關(guān)注市公安局的“民生在線”活動,同時我們的工作人員也一并將您的問題轉(zhuǎn)給公安部門。

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    標(biāo)題: 東站新停車場啟用后,是否有新線路開通?

    問題: 據(jù)悉東站新停車場啟用了,有無新線路開通的計(jì)劃? 另外老停車場計(jì)劃做什么用途? 謝謝

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好,東站新停車場啟用后,將根據(jù)市民需要調(diào)整線路。目前新停車場的車位僅能滿足原停車場的停車能力,暫不具備開通新線路的條件。

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    網(wǎng)友: 西北風(fēng)帶蒺藜

    標(biāo)題: 臺東利群到李滄的百通馨苑什么時候有直通公交?

    問題: 臺東利群到李滄的百通馨苑什么時候有直通公交?

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好,目前暫無臺東利群到李滄的百通馨苑公交線路的開辟計(jì)劃,臺東至百通新苑可乘坐30路、229路至勝利橋換乘9路到達(dá)。

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    網(wǎng)友: ZA099

    標(biāo)題: 313的時間

    問題: 隨著青島市的發(fā)展,連接滄口與嶗山區(qū)的313路運(yùn)行時間已經(jīng)難以滿足需求;懇請將313頭末班各延長半個小時,以滿足多數(shù)乘客的出行需求

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好:目前公交313路線在板橋坊的首末車時間是6:00至20:30,對此,我們將根據(jù)313路線的客流情況調(diào)整首末車時間。

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    標(biāo)題: 501是否要搬至東站新停車場?

    問題: 東站新停車場啟用后,501始發(fā)站是否從北村利群調(diào)整回東站? 謝謝

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好,若將501路線調(diào)整至東站,501路線將縮短,給北村利群的乘客帶來不便,同時新建停車場的車位已飽和,所以501路始發(fā)站暫無法調(diào)整。

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    標(biāo)題: 延吉路(南京路至福州路路段)缺少公交車

    問題: 強(qiáng)烈要求增加一條延吉路到山東路的公交線路

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好,目前延吉路(南京路至福州路段)有320路線貫穿延吉路,穿過山東路。我們將根據(jù)客流情況在以上線路增加車輛,方便居民出行。

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    標(biāo)題: 建議增加經(jīng)河馬石到李滄區(qū)政府的車輛

    問題: 建議增加經(jīng)河馬石到李滄區(qū)政府的車輛。

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好,目前河馬石可乘坐216在黑龍江路換乘230路到達(dá)李滄區(qū)政府。我們將根據(jù)客流情況在以上線路適當(dāng)增加車輛,方便河馬石居民出行。

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    標(biāo)題: 關(guān)于濱海大道收費(fèi)

    問題: 濱海大道作為城市的交通主干道,是城市特別是各郊區(qū)發(fā)展的血脈,怎么就這么短視的收費(fèi)?再說規(guī)定的5年期滿之后是不是要不斷延期?希望交通部門能夠從擁灣發(fā)展的角度多考慮這個問題。

    嘉賓答復(fù): 青島海濱大道是由省交通運(yùn)輸廳根據(jù)全省公路統(tǒng)一規(guī)劃及其所具有的社會經(jīng)濟(jì)影響和交通地位建設(shè)的,命名為省道293。在建設(shè)期間投入了巨額的建設(shè)資金,由于政府財(cái)力有限,這部分資金由公路部門利用國家“貸款修路、收費(fèi)還貸”的融資政策,按照市場化運(yùn)作方式,通過銀行貸款籌措的。“貸款修路、收費(fèi)還貸”是國家為加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),方便群眾出行,推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展而做出的一項(xiàng)重要政策。這一政策的實(shí)施,對我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動作用。省道293國道膠南收費(fèi)站是依據(jù)山東省人民政府2010年3月4日魯政字【2010】44號文件《關(guān)于同意在省道293青島濱海公路南段等路段設(shè)置公路橋梁收費(fèi)站的批復(fù)》設(shè)置,收費(fèi)公路收費(fèi)站收費(fèi)延期是有著嚴(yán)格規(guī)定的,由專業(yè)機(jī)構(gòu)對收費(fèi)站通行費(fèi)收入和還貸情況進(jìn)行嚴(yán)格審計(jì),根據(jù)審計(jì)的收費(fèi)還貸情況,由山東省人民政府批準(zhǔn)是否延期收費(fèi)。

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    標(biāo)題: 關(guān)于隧道終點(diǎn)站的問題

    問題: 您好:為什么海底隧道公交車不延伸到到市政府了,以前不是說到市政府這邊嗎?這樣不能滿足群眾的需要呀!請回答!為什么開通隧道公交車的時間一拖再拖?

    嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好:青黃隧道建成通車后,我們制定了主城區(qū)開辟四條公交線路至黃島的開辟方案,分別是四方長途汽車站至薛家島公交樞紐站、臺東至薛家島公交樞紐站、青島火車站至山東科技大學(xué)黃島校區(qū)、中山公園至薛家島公交樞紐站。臺東、青島火車站、四方長途汽車站、中山公園均為市區(qū)主要公交樞紐站和主要的客流集散點(diǎn),在以上公交樞紐站始發(fā)的線路輻射整個市區(qū),利于換乘和疏散客流,因市政府周邊沒有能夠疏散青黃之間大量客流公交樞紐站,客流疏散困難,不宜作為主城區(qū)通達(dá)黃島的始發(fā)站。青黃隧道計(jì)劃于6月30日開通,同時開通青島主城區(qū)至黃島的公交線路。

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    標(biāo)題: 黃島到日照客車

    問題: 楊局長你好;我們是黃島到日照的車主,我們想問一下青島到日照的客車走隧道嗎?我們現(xiàn)在是十三臺車對方也是十三臺,每天雙方都休四臺,就這樣還二十分鐘發(fā)一班。如果青島車走隧道那么黃島車就活不了。還有三臺沒有更新。隧道通后我們能不能到隧道口發(fā)車?謝謝楊局。

    嘉賓答復(fù): 這位網(wǎng)友,您好!目前,根據(jù)行政許可黃島發(fā)往日照的道路客運(yùn)班車在黃島輪渡車站發(fā)車,青島至日照的客運(yùn)班車途經(jīng)環(huán)灣大道、膠州灣高速進(jìn)出市區(qū)。海底隧道、海灣大橋通車后,客運(yùn)經(jīng)營者若需變更途經(jīng)站點(diǎn)和線路,應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及配套規(guī)章的規(guī)定提出申請,經(jīng)途經(jīng)地運(yùn)管機(jī)構(gòu)等同意后,辦理變更手續(xù)后才可按照變更后的站點(diǎn)和線路運(yùn)行。感謝您對交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心和支持!

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