青島機(jī)場(chǎng)五年內(nèi)將遷址 萊西即墨列入選址方案

現(xiàn)在的青島機(jī)場(chǎng)

    青島新聞網(wǎng)2月14日訊 到2012年前后，青島現(xiàn)有流亭機(jī)場(chǎng)的能力將基本飽和。為滿足今后航空運(yùn)輸需要，青島市委、市政府提出新建青島機(jī)場(chǎng)。新場(chǎng)址有可能處于青島、煙臺(tái)、威海、濰坊、日照五個(gè)沿海城市的地理中心地帶，距離各城市均處于1.5小時(shí)車(chē)程范圍內(nèi)。據(jù)了解，青島機(jī)場(chǎng)目前可接待旅客年吞吐量1200萬(wàn)人次。新機(jī)場(chǎng)建好后，預(yù)計(jì)2025年旅客吞吐量將達(dá)3000萬(wàn)人次的能力，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益430億元。

    流亭機(jī)場(chǎng)三次擴(kuò)建 2012年將飽和

    山東半島區(qū)域是全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)，同時(shí)也是對(duì)外開(kāi)放程度最高的區(qū)域。機(jī)場(chǎng)是對(duì)外開(kāi)放的窗口，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，隨著藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，半島經(jīng)濟(jì)區(qū)與世界各地的經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)將更加頻繁，民航需求特別是國(guó)際航空需求將持續(xù)快速增長(zhǎng)。

    據(jù)了解，2002年至2004年，青島機(jī)場(chǎng)航站樓按照滿足2010年旅客吞吐量520萬(wàn)人次設(shè)計(jì)，總建筑面積53667平方米。機(jī)場(chǎng)總投資12.3億人民幣。2005年至2007年，青島機(jī)場(chǎng)建國(guó)際航站樓。2006年至2007年，飛行區(qū)和貨運(yùn)區(qū)改建，總投資2.7577億元人民幣。

    青島現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)目前可滿足接待年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次。隨著青島的發(fā)展和航空網(wǎng)絡(luò)的密集，預(yù)計(jì)2015年，青島機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量將達(dá)到1850萬(wàn)人。青島現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)2012年前后能力將基本飽和，要滿足今后航空運(yùn)輸需求，必須考慮擴(kuò)建問(wèn)題，而就地?cái)U(kuò)建涉及膠濟(jì)鐵路西遷、眾多企業(yè)搬遷和空域限制等諸多問(wèn)題，存在很多困難。為此，青島市委、市政府提出新建青島機(jī)場(chǎng)。

90年代的青島機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓