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從鹽田荒灘到生態(tài)花園 高新區(qū)造創(chuàng)新之芯(圖)

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青島高新區(qū)區(qū)位圖

景色宜人的公園式園區(qū)

水系景觀成就生態(tài)型、花園式園區(qū)

復(fù)合推進 亮點紛呈 基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)日新月異

昔日的膠州灣北岸的鹽田荒灘如今已經(jīng)成為景色宜人的公園式園區(qū)。通過實施兩輪雙百日會戰(zhàn),2年之內(nèi),高新區(qū)主園區(qū)已經(jīng)可以用滄海桑田來形容。今年5月,成功通過了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,加快推進了生態(tài)文明示范區(qū)的建設(shè)。今年6月,青島高新區(qū)膠州灣北部園區(qū)中央

智力島的北斜拉橋主體竣工,至此5座連島橋初步建成,核心區(qū)水系實現(xiàn)貫通,300萬平方米的水系景觀工程可望成為國內(nèi)一流樣板工程,目前園區(qū)內(nèi)水系環(huán)繞、綠樹成蔭,初步具備了生態(tài)型花園式生態(tài)科技園區(qū)的姿態(tài),將為科研和高新技術(shù)的生產(chǎn)生活提供優(yōu)越而獨特的環(huán)境。

高標(biāo)準(zhǔn)市政基礎(chǔ)設(shè)施填補國內(nèi)空白。在2009年建成24公里市政綜合管溝的基礎(chǔ)上,今年將繼續(xù)擴大建設(shè)規(guī)模,建設(shè)25.6公里綜合管溝,有效避免傳統(tǒng)市政建設(shè)帶來的各種管理和維護的弊病。同時進行管溝內(nèi)部設(shè)備和管線安裝,實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的九通一平,為園區(qū)入住企業(yè)和機構(gòu)提供模塊化數(shù)字化的市政支持服務(wù)。

脫胎換骨,內(nèi)外交通環(huán)境根本改觀。2009年,在建設(shè)46公里內(nèi)外交通路線的基礎(chǔ)上,對外連接的由交通委負(fù)責(zé)的雙高公路(雙埠至高新區(qū))、雙積公路、紅島連接線(連通海灣大橋)、河?xùn)|路、創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、岙東路、河?xùn)|路東延長線是貫穿高新區(qū)核心區(qū)主要八條道路。記者從市公路局獲悉,截至目前,創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、河?xùn)|路路面工程及岙東路改建工程已基本完工,雙高公路、紅島連接線、河?xùn)|路東延長線工程正穩(wěn)步推進,雙積公路高紅段正在進行征地拆遷等工作,紅島連接線正陽路至跨海大橋收費站段正在進行前期工作。預(yù)計到年底前后基本打通高新區(qū)對外交通體系。這八條道路施工的迅速推進,為高新區(qū)初步建立起路網(wǎng)框架,這將徹底解決高新區(qū)與主城區(qū)、機場車站連通不暢問題,進一步助推高新區(qū)快速發(fā)展。

園區(qū)將建設(shè)自行車、電力車、步行道等低碳主題交通系統(tǒng),并將開通至主城區(qū)快速穿梭巴士。

 

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