公交集團(tuán)公司兌現(xiàn)承諾再答網(wǎng)友 調(diào)查

【貼號:621】

水木屋 有沒有向青島的郊區(qū)市業(yè)務(wù)擴(kuò)張的打算？

業(yè)務(wù)應(yīng)該逐步擴(kuò)張到五市的公交行業(yè)，并且逐步統(tǒng)一青島地區(qū)的乘車卡，隨后再統(tǒng)一布局青島整個地區(qū)的公交站點配置，最終實現(xiàn)市區(qū)、郊區(qū)、郊區(qū)市的公交線路的無縫對接，如果是那樣，公交集團(tuán)才真正的算是做大做強(qiáng)了。

這位網(wǎng)友你好，此問題由市政府統(tǒng)一規(guī)劃。謝謝。

【貼號:622】

mengzhanling 強(qiáng)烈要求增加汽車北站到中科院能源再生所或海洋大學(xué)新校區(qū)（嶗山）的公交車

領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在從北站到中科院或枯桃花卉市場沒有直達(dá)車，本來挺近的路要倒兩次車，114時間是16：00和8：20有兩趟都 不是在上下班的時間，你到中韓看一下就知道 都是從中韓下再倒車太煩麻。現(xiàn)在株州路上有很多上班人員。太不方便都說了幾年要加一條公交一直沒有加，現(xiàn)在可以加一趟從北站經(jīng)重慶中路到金水路過百通馨苑 ---綠城--九水東路---恒星學(xué)院---海大新校區(qū)---枯桃花卉市場--，這樣很大的解決了中韓一到上下班擠不上車的局面還有緩解一下金水路出行不方便不然新路修了不通公交車多浪費呀。 請領(lǐng)導(dǎo)充分考慮，如果能解決將為李村住的人辦一件利民的大好事

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。

市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。

隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。謝謝。

【貼號:623】

sweetqin ■■33路車早上太擠了，建議早上多加車

33路車早上坐車真是太難了，從上饒路車站開始，擠得就不可開交了，還有一些老人早上也坐這車，這么擠法，存在很大的交通隱患，而且我發(fā)現(xiàn)在二慶新村站點換車的人很多，強(qiáng)烈建議增開從瑞昌路?山東路?寧夏路?市南軟件園的線路，可以解決重慶南路，山東路，瑞昌路這一大片小區(qū)的乘車問題，希望政府考慮以上問題

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。謝謝。

【貼號:624】

brooklyn83 Re:從水清溝到市政府的只有224路車，高峰時間需要加大發(fā)車頻率

無條件支持

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。謝謝。

【貼號:625】

Ciady 908路公交車能否延長至李村公園能否增加班次。

908路公交車始發(fā)站能否延長至李村公園，是否可以增加發(fā)車密度，另：城陽區(qū)內(nèi)站牌安排不合理，能否將上馬站牌與匯海路站牌設(shè)立在上馬繁華區(qū)。

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。公交站點的設(shè)置是以方便乘客乘車、符合設(shè)站間距和線網(wǎng)換乘為主要原則，同時涉及到安全因素需經(jīng)公安部門同意。由于受城市道路條件、安全管理等客觀因素的影響，我市部分線路存在個別站點設(shè)置不合理的問題。對于反映的問題，公交集團(tuán)將安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，并根據(jù)實際情況在適當(dāng)?shù)臅r候做出調(diào)整。謝謝。

【貼號:627】

子民 強(qiáng)烈要求增加從汽車北站--金水路--百通鑫苑--綠城--九水東路--恒星學(xué)院--海大--枯桃花卉的公交

增加從汽車北站--金水路--百通鑫苑--綠城--九水東路--恒星學(xué)院--海大--枯桃花卉的公交

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。公交集團(tuán)在線路管理中，將根據(jù)客流變化、城市建設(shè)改造、道路改擴(kuò)建、港灣式車站設(shè)置等諸多條件，逐步進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，科學(xué)合理的設(shè)置站點，調(diào)整、開辟公交線路，盡最大可能方便和滿足乘客乘車需要。謝謝。

【貼號:629】

平淡 建議公交集團(tuán)對城陽區(qū)9開頭的公交線路進(jìn)行調(diào)研

城陽交通公交化是一大進(jìn)步，但是開通以來，負(fù)面影響很多，主要集中在發(fā)車時間間隔長、站點設(shè)置不合理等方面，建議公交集團(tuán)派人進(jìn)行實地調(diào)研，根據(jù)時間、地點合理安排發(fā)車時間和站點，用最大程度滿足人們的出行需要.......

這位網(wǎng)友你好，通過前期運(yùn)行市民也反映出一些問題，如車輛較少，侯車時間較長，線路覆蓋面小的問題。針對反映出的問題，公交集團(tuán)與城陽交通局經(jīng)協(xié)商和研究，采取如下措施：

（1）于元月五日在103路增加5部；502路增加2部；元月七日在901、902路增加7部；元月九日調(diào)整903路延伸至前金站增加院后、百福山莊等車站，應(yīng)該說車數(shù)增加、線路調(diào)整后基本解決乘車擁擠和部分線網(wǎng)空白的問題。

（2）針對缺少環(huán)海線路的問題，已經(jīng)于元月14日開通了板橋坊—河套環(huán)海線路（908路），進(jìn)一步解決河套周邊市民到達(dá)市區(qū)的出行問題。

（3）針對夏莊市民反映到城陽區(qū)政府和汽車北站的問題，我們經(jīng)過現(xiàn)場勘查，已經(jīng)于元月16日開通了由長城路—正陽路（城陽區(qū)政府）--中城路—興陽路—黑龍江路—夏塔路—王沙路（夏莊）--華仙路—黑龍江路（汽車北站）的公交線路（906路）。

（4）、春運(yùn)即將到來，為解決客流高峰城陽乘客乘車的問題，公交集團(tuán)將于元月22日、23日從市內(nèi)公交再次抽調(diào)12部大型公交車（103路增加2部，共計24部、502路增加2部，共計24部、901和902路增加8部，共計33部）投入城陽線路。

（5）、為解決城陽公交盲點問題，于元月27日開通長城路--山色峪（907路）路線。

（6）、至此，從2009年12月30日到2010年元月底公交集團(tuán)已經(jīng)投入城陽公交營運(yùn)車數(shù)為94部，開辟線路8條。

（7）公交集團(tuán)將密切關(guān)注城陽線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。謝謝。

【貼號:631】

chengju0301 Re:Re:強(qiáng)烈請求增加502

強(qiáng)烈要求增加502的班次，路線較長，人超多，上班時間擁擠，相當(dāng)不方便。強(qiáng)烈建議在上班時段加開幾輛502

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。謝謝。

 【貼號:632】

lovechopper Re:金沙路乘車難?。。。。。。。。。。。。。。。。。?！

是啊，附近小區(qū)越來越多，紫荊園，紫荊新苑，海逸山景，海華山景，孤山村，保利百合花園，還有青島日報社兩側(cè)的在建小區(qū)，這些小區(qū)總?cè)藬?shù)至少得有萬人吧，可只有206路，路線長，時間間隔長，7，21路離得遠(yuǎn)走路的10分鐘，什么時候才能增加公交車啊，不做公交車不知道做公交的人的辛苦啊，期盼這些領(lǐng)導(dǎo)能看到聽到，不要每次回答都用華而不實的官腔，我們要的是實際問題的解決。

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民乘坐206路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個方向。謝謝。

【貼號:633】

lilyouc 建議361路車多走一站到海大嶗山校區(qū)吧

海大嶗山校區(qū)沒有一輛可以去四方的車啊，上班很不方便，建議增加幾趟吧！

這位網(wǎng)友你好：1、目前，途經(jīng)海大嶗山校區(qū)的公交車有110路、113路區(qū)間、125路、311路、381路、382路等路線，基本能夠滿足師生出行的需求。公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在以上路線增加運(yùn)力。

2、361路公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，海大嶗山校區(qū)門前無停車場，如多條線路在此處?？空{(diào)頭，存在安全隱患。

隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。謝謝。

【貼號:634】

凱撒的右手 建議367路公交沿長沙路繼續(xù)向前至河西

緩解一下長沙路小區(qū)、河西村及周邊居民出行難問題

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。謝謝。

【貼號:635】

毛毛蟲 關(guān)于908站牌...

908路公交車上馬站和匯海路這兩站恰好是上馬街道繁華區(qū)首未，群眾去上馬辦事從該兩站下車都要走好長時間，非常不方便，而且匯海路車站附近基本上屬于無人居住區(qū)，建議將匯海路車站移至上馬街道中心區(qū)域，更好的為廣大人民群眾服務(wù)。

這位網(wǎng)友你好，公交站點的設(shè)置是以方便乘客乘車、符合設(shè)站間距和線網(wǎng)換乘為主要原則，同時涉及到安全因素需經(jīng)公安部門同意。由于受城市道路條件、安全管理等客觀因素的影響，我市部分線路存在個別站點設(shè)置不合理的問題。對于市民反映的問題，公交集團(tuán)將安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，并根據(jù)實際情況在適當(dāng)?shù)臅r候做出調(diào)整。謝謝。

【貼號:636】

lovechopper Re:湖清路紫荊苑附近車太少了

住在這里的好多人在香港中路上班，大家只能步行15－20分鐘走到北嶺或者葡萄酒廠做33路或者224路，晚上下班天都很黑了，加上路燈不亮，很是陰森恐怖，希望公交公司的領(lǐng)導(dǎo)可以考慮開通一路：紫荊園－－－四流南路－－－人民路－－溫州路－－－山東路－－香港中路的車，這些線路能到市政府的公交車根本沒有，開通后，坐車的人肯定很多

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民乘坐206路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個方向。謝謝。

【貼號:637】

為民辦事 強(qiáng)烈要求板橋坊至河套晚上行車時間延長?。。?！

強(qiáng)烈要求板橋坊至河套晚上行車時間延長?。。?！

這位網(wǎng)友你好，因城市公交為公眾服務(wù)的特性所定，目前我市公交車輛營運(yùn)時間基本依據(jù)企事業(yè)單位、學(xué)校、商業(yè)網(wǎng)點工作時間及火車、長途車到達(dá)時間確定的，基本滿足了大多數(shù)市民的出行需求。隨著我市發(fā)展、市民需要，公交集團(tuán)將會根據(jù)季節(jié)、氣候及客流的實際情況，在適當(dāng)?shù)臅r候調(diào)整公交線路首、末車時間，方便市民出行。根據(jù)需要公交集團(tuán)2009年調(diào)整首末車時間線路11條，緩解了部分乘客乘車難問題。謝謝。

【貼號:638】

留言板 374路公交車

374路公交車，上下班的時間超擠，車特別少，甚至?xí)劝雮€小時到一個小時，麻煩上下班加車次，再問374路公交車什么時候換車？

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。374路線已列入今年的車輛更新計劃。謝謝。

【貼號:639】

fogpine Re:強(qiáng)烈要求增加從汽車北站--金水路--百通鑫苑--綠城--九水東路--恒星學(xué)院--海大--枯桃花卉的公交

強(qiáng)烈支持中!!!

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。公交集團(tuán)在線路管理中，將根據(jù)客流變化、城市建設(shè)改造、道路改擴(kuò)建、港灣式車站設(shè)置等諸多條件，逐步進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，科學(xué)合理的設(shè)置站點，調(diào)整、開辟公交線路，盡最大可能方便和滿足乘客乘車需要。謝謝。

 【貼號:640】

fogpine Re:李滄東部乘車的問題

哥要的不是新車，而是新的線路!能上俺去市區(qū)里就行!----金水路一草民

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

 【貼號:641】

cuiw 公交車

強(qiáng)烈請求增開：1）信息城到市府方向的直達(dá)車。 2）信息城到海洋大學(xué)（紅島路）的直達(dá)車。

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:642】

cuiw 增開信息城去市府和海大（紅島路）直達(dá)車

強(qiáng)烈請求增開：1）信息城到市府方向的直達(dá)車。 2）信息城到海洋大學(xué)（紅島路）的直達(dá)車。

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:643】

廚藝小天王 Re:370車人多車少間隔時間長

強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。謝謝。

【貼號:644】

fogpine 哥要的不是新車，而是新的線路!

哥要的不是新車，而是新的線路!能上俺去市區(qū)里就行! ----金水路上一草民

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:645】

廚藝小天王 Re:早上370車太難做

強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！強(qiáng)烈建議加車??！

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。謝謝。

【貼號:646】

石頭 請考慮增加枯桃花卉市場到李村的公交線路

我也覺得從李村到株洲路東頭的車沒有，要么在恒星學(xué)院轉(zhuǎn)381，要么在中韓轉(zhuǎn)125，就是沒有直達(dá)車。還有，能否讓125線路增加生物能源所站，將來還有國際學(xué)校，海大南門的乘客需要從此站乘車。

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。謝謝。

【貼號:647】

209 建議28 229撤出臺東八路

建議28 229撤出臺東八路 因為臺東八路道路擁擠 不適合跑大型車公交車不是為大成路站的一小部分居民提供方便的 要為大多數(shù)居民提供方便 建議28 229與212并線 

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:648】

擠車 363什么時候可以有座？

我在市南上班，下班都是要做363車回李村，但是從衛(wèi)校這站就已經(jīng)擠不上去了，通常要等好幾輛車才能上去，最長要等半個小時！住李村的這么多，為什么就不能加車呢？

這位網(wǎng)友你好，1、市民反映的363路線始發(fā)站高峰間隔2-3分左右，但由于近期市內(nèi)多條主要干道道路施工（例如：近期黑龍江南路張村河路段施工，由原來的雙向六車道變?yōu)樗能嚨朗呛邶埥下穳毫E然加大，也是363路間隔增大的原因之一），加之近幾年社會車輛的急驟增加，尤其是上下班高峰時段車輛擁堵，道路不暢，公交車行車難是造成車輛間隔增大，乘車擁擠狀況的主要原因。據(jù)統(tǒng)計，在正常道路行駛情況下，公交車的平均運(yùn)行速度為20公里/小時，而在目前高峰時段情況下，公交車平均運(yùn)行速度僅為12公里/小時左右?！靶熊囯y”是造成南北線路乘車擁擠的主要原因。

2、同時，公交集團(tuán)針對市民反映的問題，將科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，在高峰時段客流高斷面采取增發(fā)區(qū)間車（李村—福州路）的調(diào)度形式，以緩解363路線乘車擁擠現(xiàn)象。

3、公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。

4、公交集團(tuán)建議在我市連接南北的福州北路、夏莊路、書院路、萬年泉路、黑龍江南路等車流量較大的路段增加公交車專用道。同時，交警部門加大對社會車輛違章占用公交車專用道的檢查處罰力度，保證公交車道暢通。謝謝。

【貼號:649】

河西 河西到株洲路公交車

河西村所在的黑龍江路到株洲路，目前必須乘車到南莊后，在轉(zhuǎn)到中韓，在轉(zhuǎn)125到株洲路沿路站點，太周折，能否增加直達(dá)車。河西將是四方居住新區(qū)，也是地鐵大站。

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。謝謝。

【貼號:650】

狂來弄劍 801能否改大站快車？

公交集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)，您好： 公交801路自改線至今，屢做調(diào)整，收效不大，現(xiàn)在也僅高峰時段客流量相對飽滿。南北公共交通運(yùn)力與客流量的矛盾突出，跑南北線的公交常常人滿為患，為什么801可以“獨善其身”？究其原因，在于沒有特色，沒有區(qū)別于363等其他路線的鮮明特色，而作為南北線的第一條空調(diào)路線，空調(diào)常壞、站點設(shè)置與其他路線重復(fù)、票價高、車次少、車況不好等“硬傷”也成為制約801發(fā)展的瓶頸。 801支援南北線，緩解南北交通緊張壓力，是一件利民的好事，如何讓好事辦得更切近民意，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，仁者見仁，我個人覺得可以從下面幾個方面著手考慮： 1、更新車輛 801已經(jīng)到了報廢的年限，車況較差，建議及早更新。 2、改大站快車 區(qū)別于363等路線，空調(diào)是一個特色，僅有這一點是不夠的，采取大站快車，合并一些基本沒人的站點，縮短路程時間，使平均車速高于363，將會吸引一批沿線乘客改乘801 3、實行區(qū)間票價 空調(diào)票價2元雖是我市統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，考慮到沿線短途居民的乘車需求和801實際情況，可考慮以保爾或伊春路為界，實行區(qū)間票價1元，吸引短途客流。 

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。

市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。

隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。謝謝。

【貼號:651】

沒有名字了 建議903路路線延伸

903路終點站應(yīng)該從小商品城延伸至機(jī)場,每天有二三十在機(jī)場周邊上班的人,現(xiàn)在是要么合伙打車,要么騎摩托車,要么坐別的車然后步行二三十分鐘到單位,及其的不方便,所以懇請公交集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)能體恤我們一下,謝謝

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。謝謝。

【貼號:652】

209 延長209

建議209延長到小港 中山路一代 說是居民出行方便 

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。謝謝。

【貼號:653】

留言板 363什么時候能不擠？ 

強(qiáng)烈要求363加車?。∽±畲宓奶嗔?。

這位網(wǎng)友你好：1、市民反映的363路線始發(fā)站高峰間隔2-3分左右，但由于近期市內(nèi)多條主要干道道路施工（例如：近期黑龍江南路張村河路段施工，由原來的雙向六車道變?yōu)樗能嚨朗呛邶埥下穳毫E然加大，也是363路間隔增大的原因之一），加之近幾年社會車輛的急驟增加，尤其是上下班高峰時段車輛擁堵，道路不暢，公交車行車難是造成車輛間隔增大，乘車擁擠狀況的主要原因。據(jù)統(tǒng)計，在正常道路行駛情況下，公交車的平均運(yùn)行速度為20公里/小時，而在目前高峰時段情況下，公交車平均運(yùn)行速度僅為12公里/小時左右?！靶熊囯y”是造成南北線路乘車擁擠的主要原因。

2、同時，公交集團(tuán)針對市民反映的問題，將科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，在高峰時段客流高斷面采取增發(fā)區(qū)間車（李村—福州路）的調(diào)度形式，以緩解363路線乘車擁擠現(xiàn)象。

3、公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。

4、公交集團(tuán)建議在我市連接南北的福州北路、夏莊路、書院路、萬年泉路、黑龍江南路等車流量較大的路段增加公交車專用道。同時，交警部門加大對社會車輛違章占用公交車專用道的檢查處罰力度，保證公交車道暢通。

 【貼號:654】

廚藝小天王 強(qiáng)烈建議增加370路車，早晚上下班時間太擠了，有時候半天還等不來一輛車。

上下班時間偶爾有28路調(diào)換這種方式也挺好，但是不太能保證每天，所以也只是偶爾解決了上車難的問題，希望以后每天上下班高峰時間都可以調(diào)換或者加車。謝謝。

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。謝謝。

【貼號:655】

eric2shirley 113路更新站點問題

113路車什么時候更新？還有最近113怎么不是全到流清河而是一部分在沙子口中心掉頭，這種情況要持續(xù)多久？

這位網(wǎng)友你好，113路已列入2010年車輛更新計劃。下一步113路將增加車輛、提高運(yùn)力，此問題將得到解決。謝謝。

【貼號:656】

eric2shirley 104路為什么要有到流清河和沙子口的?

104路車為什么都不到流清河？越是不到旅游景點游客當(dāng)然也不會多了，如果車方便了游客自然就多了，謝謝

這位網(wǎng)友你好，因市民出行的目的地不同，為提高車輛利用率，因此設(shè)置區(qū)間車。謝謝。

【貼號:657】

留言板 125增加車站建議

由于泰科達(dá)和海洋大學(xué)嶗山校區(qū)之間新建了青島生物能源與過程研究所和第一國際學(xué)校，建議在這兩個單位附近增加一站，忘考察！

這位網(wǎng)友你好，對于反映的問題，公交集團(tuán)將安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，并根據(jù)實際情況在適當(dāng)?shù)臅r候做出調(diào)整。謝謝。

【貼號:658】

eric2shirley Re:304路能不能延長時間？

的卻是不方便，應(yīng)該延長到9點！

這位網(wǎng)友你好，因城市公交為公眾服務(wù)的特性所定，目前我市公交車輛營運(yùn)時間基本依據(jù)企事業(yè)單位、學(xué)校、商業(yè)網(wǎng)點工作時間及火車、長途車到達(dá)時間確定的，基本滿足了大多數(shù)市民的出行需求。隨著我市發(fā)展、市民需要，公交集團(tuán)將會根據(jù)季節(jié)、氣候及客流的實際情況，在適當(dāng)?shù)臅r候調(diào)整公交線路首、末車時間，方便市民出行。根據(jù)需要公交集團(tuán)2009年調(diào)整首末車時間線路11條，緩解了部分乘客乘車難問題。謝謝。

【貼號:659】

留言板 320司機(jī)

請320公交車司機(jī)在隆德路總站出站時要慢行.

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)按照《營運(yùn)服務(wù)社會承諾制度》和“迎奧運(yùn)文明示范線路”考核標(biāo)準(zhǔn)的98項內(nèi)容，充分利用GPS智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)場檢查的方式，加大對搶（闖）信號、亂道行駛、爭道搶行、駕車接打手機(jī)、閑談、吸煙、不按規(guī)定停靠站點、不停穩(wěn)開門、不關(guān)門走車、不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道及在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的、駕駛故障車上路運(yùn)行等違章行為及其他交通事故隱患的監(jiān)督檢查力度，對違規(guī)駕駛員堅決按照有關(guān)規(guī)定落實處理。謝謝。

【貼號:660】

eric2shirley Re:關(guān)于113路全程車更新車輛

不但車舊，而且車次還少，應(yīng)該多加班車，而且為什么最近很多車到沙子口中學(xué)就掉頭了?。?/span>

這位網(wǎng)友你好，113路已列入2010年車輛更新計劃。下一步113路將增加車輛、提高運(yùn)力，此問題將得到解決。

【貼號:661】

eric2shirley Re:Re:380路延伸流清河的問題

這車線路設(shè)置不合理，坐的人很少，延長到流清河人肯定很多！！

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:662】

zhaoshenye Re:強(qiáng)烈要求367路增加發(fā)車頻率

強(qiáng)烈要求367路增加發(fā)車頻率，規(guī)范行駛時間，每次367路車總是要么連著來幾輛車，要么等二三十分鐘都不來一輛車，坐這輛車的老人較多，?？吹嚼先嗽谲囌旧蠟榈溶嚩鴥龅纳l(fā)抖，而且我發(fā)現(xiàn)367路車是目前青島市各線路車輛中最臟的一趟車，幾乎每輛車上面都布滿灰塵，車啟動時車廂內(nèi)經(jīng)常烏煙瘴氣，全是粉塵，簡直讓人無法呼吸。強(qiáng)烈建議367路車隊加強(qiáng)衛(wèi)生管理??！謝謝！

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。我們將加大衛(wèi)生日常監(jiān)督檢查考核力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時加以解決，達(dá)到“六凈一亮”的標(biāo)準(zhǔn)，努力為市民創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境。謝謝。

【貼號:663】

上帝的權(quán)杖 請問什么時候開通飛揚(yáng)學(xué)院-青大工業(yè)園-市政府的公交

請問現(xiàn)在從南萬飛揚(yáng)學(xué)院青大工業(yè)園去市里很不方便??！坐車都到大北邊204國道坐車,太不方便??！請問能否開通飛揚(yáng)學(xué)院青大工業(yè)園到市里的公交車啊！或者讓4路118路、膠州小公共拐個彎走飛揚(yáng)學(xué)院青大工業(yè)園，謝謝

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民乘坐118路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個方向.謝謝。

【貼號:664】

eric2shirley Re:113路全程車更新的問題

什么時候更新？而且車次也太少，還有最近為什么有很多車在沙子口中心掉頭？

這位網(wǎng)友你好，113路已列入2010年車輛更新計劃。下一步113路將增加車輛、提高運(yùn)力，此問題將得到解決。

【貼號:665】

eric2shirley 304路車晚上收車太早！

現(xiàn)在304路車晚上六七點就沒車了，這樣很不方便，應(yīng)該將304流清河發(fā)車延長到晚上9點，這樣會極大的方便群眾，謝謝

這位網(wǎng)友你好，因城市公交為公眾服務(wù)的特性所定，目前我市公交車輛營運(yùn)時間基本依據(jù)企事業(yè)單位、學(xué)校、商業(yè)網(wǎng)點工作時間及火車、長途車到達(dá)時間確定的，基本滿足了大多數(shù)市民的出行需求。隨著我市發(fā)展、市民需要，公交集團(tuán)將會根據(jù)季節(jié)、氣候及客流的實際情況，在適當(dāng)?shù)臅r候調(diào)整公交線路首、末車時間，方便市民出行。根據(jù)需要公交集團(tuán)2009年調(diào)整首末車時間線路11條，緩解了部分乘客乘車難問題。謝謝。

【貼號:666】

dd000 延長318

建議318從滄口公園始發(fā)，走永平路，升平路，金水路恢復(fù)原線；以解決滄口居民到市政府出行不便的難題

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。

【貼號:667】

陰離子 Re:Re:103路車增加車輛

一致同意加車。103路車說是8~10分鐘一班車，129是15分鐘一班車，怎么路上凈看到129了，103就很少，不知103都跑到哪里去了

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。

【貼號:668】

蝎子的老婆 青島的公交車站名字真亂

同樣的站名，卻不在同一個地方。換乘的時候根本找不到。建議把站名規(guī)范一下。既然是一樣的站名就在一個地方。既然不在一個地方，就別叫一樣的站名。

這位網(wǎng)友你好，公交站名命名多以地名、路名、著名風(fēng)景點及學(xué)校、醫(yī)院等大型公益設(shè)施名稱設(shè)置。使用道路命名則以行駛道路前方橫向交叉道路名稱設(shè)置，以便于定位。謝謝。

【貼號:669】

哈哈鏡 227路車延長線路問題

您好！邱總：我想請問227路車能否將現(xiàn)在四方站延長到四方小學(xué)或杭州花園那邊。因為我們這里學(xué)生（杭州花園和杭州路排除所附近）坐227路太不方便了，有時要走一站多路。特別是晚上小區(qū)居民總要換車，有時光等車就20多分鐘。謝謝！

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。謝謝。

 【貼號:670】

留言板 20路換車

我天天做20路上學(xué)，車況太破，車速太慢

這位網(wǎng)友你好，20路已列入今年的更新計劃，車輛更新后將不會出現(xiàn)上述問題。謝謝。

【貼號:671】

zyy2002684 高科園裝飾城東面的那條路是否要規(guī)劃為勁松九路，到時是否能加設(shè)公交車站點？

高科園裝飾城東面的那條路是否要規(guī)劃為勁松九路，到時是否能加設(shè)公交車站點？

這位網(wǎng)友你好，道路還未交付使用，公交集團(tuán)還未對此進(jìn)行設(shè)計新線路。待道路交付使用后，公交集團(tuán)安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研。謝謝。

【貼號:672】

dd000 209延線

建議209延線到小港 中山路一代 說是居民出行方便

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:673】

dd000 28,229撤出臺東八路

28 229撤出臺東八路 因為臺東八路道路擁擠 不適合跑大型車公交集團(tuán)不是為大成路站的一小部分居民提供方便的 要為大多數(shù)居民提供方便 建議28 229與212并線

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:674】

月升海底 公交車專用車道

交通部門最好規(guī)定道路的最兩邊是公交車專用車道,私家車不允許在此通行,否則將會被罰款或扣分.這樣公交車速度會提高.

這位網(wǎng)友你好，您的建議將向交警部門反映。謝謝。

【貼號:676】

新來的嶗山人 Re:合肥路缺少公交線路

確實如此

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民乘坐19路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個方向。謝謝。

【貼號:677】

月升海底 224路加車

224路上下班加車吧,否則又要出事了.要吸取2009年國慶節(jié)前的教訓(xùn).

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在間隔較大的路線增加運(yùn)力。謝謝。

【貼號:678】

qdhappy98 128路車增加車輛或換成大車或加開李村公園到滄口的區(qū)間車

每天上下學(xué)時，小小的破舊的128路車實在不堪重負(fù)，在車上人擠人，不扶把手人都不能倒，建議128路車1.增加車輛 2.換成大車 3.加開李村公園到滄口的區(qū)間車 這3中方式選一種就可改變現(xiàn)在擁擠的狀況。

這位網(wǎng)友你好，為解決小區(qū)居民出行，在當(dāng)時道路不具備通行大型車的條件下，公交集團(tuán)購置中型車開通了線路。近幾年，隨著道路狀況的改善已陸續(xù)更換大型車，但受我市道路條件所限，個別線路暫不能更換為大型車。謝謝。

【貼號:679】

寒夢 904和906取代以前的6路7路小公共后，可苦了我們上班族的了。因為發(fā)車太慢，太少。

904和906取代以前的6路7路小公共后，可苦了我們這些上班族的了。因為發(fā)車太慢，太少，從重慶路汽車北站到308的工藝品城，其實僅僅只有5分鐘的路程，我們卻要等二十多分鐘才能看到一輛904或906。從滄口到308僅有的116公交車，到北站后，往東再北拐走仙家寨，然后才能到308，我們在工藝品城上班，每天都只能坐116到北站下車，再徒步走到汽車北站的另一門口，苦苦地等。。。建議把116車到308的路線和904的從北站到308的這段路線換一下，這樣我們這些住在滄口公園附近的上班族就不用倒車了。每天都在跟車搶時間，每天都在跑接力，真得希望相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)能夠設(shè)身處地地為我們想想，衷心地表示感謝?。。?！

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:680】

gsgwyxgh 要求延長3路363路公交車

我們住百通馨園和偉東幸福之城還有上王埠的住宅小區(qū)的市民，要求市政府能否將3路公交車延長到上王埠，將318和363路延長到上王埠，因為上王埠住戶太多了去市南和臺東要到兩班車且堵車，上下班很不方便，上班單程需1.5個小時。2014年世博園會議要在李滄上王埠東北召開，但是金水路上王埠一帶公交車太少了且設(shè)計不合理，請示公交車公司領(lǐng)導(dǎo)滿足我們上萬戶市民的要求。謝謝?。?！

這位網(wǎng)友你好，公交車做為規(guī)劃線路有其特定的起止點、運(yùn)行線路和固定的客流，如對其進(jìn)行調(diào)整，勢必對原有的乘客出行造成不便。同時，線路調(diào)整需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:681】

chin188 邱董事長：四方的公交車太少了？？？？？？？？？

金沙路什么時候通車 反映了很多次了，始終沒有解決，為什么不通車？附近的居民出行極其困難?。?！第一，每天出門都要步行二十多分鐘才能到達(dá)車站，對于老人孩子來說就更慢了。第二，附近只有一路車，不管上什么地方都要多次倒車。第三，僅有的一趟車路線長，車次少，一旦堵車，半個小時可能都沒有一輛車，遇到這種情況，上學(xué)上班必定遲到，因為再也找不到別的車可坐，這個時間連出租車也沒有，如果到其他的車站需要二十分鐘，誰也不知道下一趟車什么時間路過這里。第四，有時直接走半小時到其他車站，時常會遇到擠不上車的情況，路況不好時，提前半小時出門都會造成連續(xù)幾天遲到。20分鐘的到達(dá)車站+20分鐘的等車時間+40分鐘的路上時間=80分鐘（1小時20分鐘）才能上班，可怕的公共交通，快增加公交車吧！關(guān)心我們老百姓的困難吧?。。?！ 是啊，附近小區(qū)越來越多，紫荊園，紫荊新苑，海逸山景，海華山景，孤山村，保利百合花園，還有青島日報社兩側(cè)的在建小區(qū)，這些小區(qū)總?cè)藬?shù)至少得有萬人吧，可只有206路，路線長，時間間隔長，7，21路離得遠(yuǎn)走路的10分鐘，什么時候才能增加公交車啊，不做公交車不知道做公交的人的辛苦啊，期盼這些領(lǐng)導(dǎo)能看到聽到，不要每次回答都用華而不實的官腔，我們要的是實際問題的解決。 我也在金沙路上住，這片真的面臨出行難的問題，3個小區(qū)（不含新建的保利百合花園），1800多戶人卻只有1趟公交車，記得2009年，生活在線節(jié)目曾多次關(guān)注過，但都未得到解決，希望領(lǐng)導(dǎo)能與協(xié)調(diào)解決。

這位網(wǎng)友你好，近幾年，隨著新建居民小區(qū)的入住，公交集團(tuán)對具備通車條件的新建小區(qū)進(jìn)行了調(diào)整、延伸公交線路，方便了市民出行。同時，線路開辟、調(diào)整需解決車輛停放等問題。金沙路周邊缺少公交場站是制約公交在此發(fā)展的主要因素。市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民乘坐206路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個方向。謝謝。

【貼號:682】

CINDY75CN 通往城陽的502能否;加車?

通往城陽的502路,好多人從市區(qū)到城陽上班都坐.這個車最少十幾分鐘一趟,而且這個車成天出故障.一旦有故障的話,有時間候半個小時\四十分鐘一趟.能否改善一下?

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。謝謝。

【貼號:683】

留言板 103公交車 太少了

103公交車 太少了，每天擠的要死，而且晚上下班以后，等車的事件很長，好久才來一輛車，還擠的要死，望盡快解決！

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動力管理，做好現(xiàn)場調(diào)度工作，機(jī)動靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對故障車輛及時修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。謝謝。

【貼號:684】

悠然 32路

32路車早上由北向南線興隆一路站后 應(yīng)將下一站設(shè)在興隆一路上 因為興隆一路上居民很多 出行都要走到興隆路上車站坐車，而且興隆一路車站已經(jīng)有一輛319是開往市南的，所以不應(yīng)再將32路車設(shè)在該站，32路車應(yīng)從興隆一路開往海岸路 然后從海岸路出去到杭州路恢復(fù)原線。興隆路現(xiàn)在車很多 壓力很大相對來說海岸路現(xiàn)在只要一輛公交車壓力較小，希望領(lǐng)導(dǎo)考慮一下我的建議。謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無法會車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無法會車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

 【貼號:685】

勞一言 312、314為什么必走市體育中心南門？

移居嶗山新區(qū)已經(jīng)三年，年年呼吁，可是為什么咱們公交312、314偏偏必須走沒有居民小區(qū)的市體育中心南門，而就是不能繞行方便魯信長春、海爾東城國際和青大華文學(xué)院幾個居民密集的大型社區(qū)？我們購房時314總站就設(shè)在北門，是當(dāng)時最近的公交車站。但是，線路調(diào)整為什么就給調(diào)沒了呢？難道天天講“以人為本”就是非讓居民多繞行半個小時，從市體育中心北門繞到南門去乘車嗎？

這位網(wǎng)友你好：1、為方便同安路及海爾東城國際周邊居民出行，公交集團(tuán)已于2007年底開通了381路線，并將根據(jù)客流的實際情況在381路線增加運(yùn)力。

2、市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民乘坐381路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個方向。

3、線路調(diào)整需要解決車輛停放等問題。頤中體育場周邊缺少公交場站是制約公交在此發(fā)展的主要因素。

隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。謝謝。

【貼號:686】

勞一言 312、314為什么必走市體育中心南門？

移居嶗山新區(qū)已經(jīng)三年，年年呼吁，可是為什么咱們公交312、314偏偏必須走沒有居民小區(qū)的市體育中心南門，而就是不能繞行方便魯信長春、海爾東城國際和青大華文學(xué)院幾個居民密集的大型社區(qū)？我們購房時314總站就設(shè)在北門，是當(dāng)時最近的公交車站。但是，線路調(diào)整為什么就給調(diào)沒了呢？難道天天講“以人為本”就是非讓居民多繞行半個小時，從市體育中心北門繞到南門去乘車嗎？

這位網(wǎng)友你好：1、為方便同安路及海爾東城國際周邊居民出行，公交集團(tuán)已于2007年底開通了381路線，并將根據(jù)客流的實際情況在381路線增加運(yùn)力。

2、市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民乘坐381路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個方向。

3、線路調(diào)整需要解決車輛停放等問題。頤中體育場周邊缺少公交場站是制約公交在此發(fā)展的主要因素。

隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。

【貼號:687】

macau1st 建議381,382線路晚上運(yùn)營時間延長,至少要到9點30

建議381,382線路晚上運(yùn)營時間延長,至少要到9點30

這位網(wǎng)友你好，因城市公交為公眾服務(wù)的特性所定，目前我市公交車輛營運(yùn)時間基本依據(jù)企事業(yè)單位、學(xué)校、商業(yè)網(wǎng)點工作時間及火車、長途車到達(dá)時間確定的，基本滿足了大多數(shù)市民的出行需求。隨著我市發(fā)展、市民需要，公交集團(tuán)將會根據(jù)季節(jié)、氣候及客流的實際情況，在適當(dāng)?shù)臅r候調(diào)整公交線路首、末車時間，方便市民出行。根據(jù)需要公交集團(tuán)2009年調(diào)整首末車時間線路11條，緩解了部分乘客乘車難問題。謝謝。

【貼號:688】

qdjxg 318,363,216等南北交通上下班高峰開通公交快車

因為乘坐318,363,216路公交的多是住在李滄,工作在市南,一般在始發(fā)站附近上車,終點站附近下車.一般情況下上下班高峰時公交車在李村附近就已經(jīng)爆滿,中途停車根本就上不了人,頻繁靠站浪費時間,以363為例,拿出幾輛車在前面寫上標(biāo)牌,363快車,只靠百通馨園,李村公園,李村,青山路,然后中途不停,直接到寧夏路,香港中路.

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:689】

qdjxg Re:318,363,216等南北交通上下班高峰開通公交快車

北京好多公交線路就是這樣,并不需要太大的改動,只要提前通知然后在車前掛個牌就行.

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:690】

悠然 32路

32路車由北向南，過興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點，然后走海岸路，再從海岸路出去恢復(fù)原線到杭州路。因為興隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無法會車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無法會車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號:691】

碧海寒夢 116可否加車并適當(dāng)調(diào)一下路線？

從滄口公園經(jīng)唐山路到308工藝品城可否加車？打車十五分鐘的路有時居然要轉(zhuǎn)三趟車。116一個小時發(fā)一次車頻率太低了吧？建議把904從北站到308的路線與116從北站到308的路線換一下。

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號:696】

bsgjd 滄口公交少的可憐 火車北站建成后如何分流旅客？

滄口公交少的可憐 火車北站建成后如何分流旅客？

這位網(wǎng)友你好，待火車北站建成后，公交線路將統(tǒng)一規(guī)劃。謝謝。

【貼號:697】

laoxuewo 112路車什么時候恢復(fù)原線？

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：112路車何時恢復(fù)原線？真的很不方便，想坐上公交車至少走40分鐘，帶上老人和孩子的話還是哪也不要去了，快過年了，想進(jìn)來和想出去都不方便，謝謝領(lǐng)導(dǎo)！關(guān)心關(guān)心我們吧。

這位網(wǎng)友你好，北宅道路一直未修復(fù)，存在安全隱患，公交車無法正常運(yùn)行，只有繞路行駛，待道路修復(fù)后，立即恢復(fù)通車。謝謝。

【貼號:698】

汐潮 強(qiáng)烈建議增加老滄口到市政府及遠(yuǎn)洋廣場的公交線路

23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠(yuǎn)洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強(qiáng)烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）直達(dá)市政府、遠(yuǎn)洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展李村的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進(jìn)行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。謝謝。

【貼號:699】

悠然 32路

32路車由北向南，過興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點，然后走海岸路，再從海岸路出去恢復(fù)原線到杭州路。因為興隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無法會車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號:701】

汐潮 強(qiáng)烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠(yuǎn)洋廣場的直達(dá)公交線路！??！

強(qiáng)烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠(yuǎn)洋廣場的直達(dá)公交線路！?。?/span> 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠(yuǎn)洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強(qiáng)烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）直達(dá)市政府、遠(yuǎn)洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展李村的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進(jìn)行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會更加便捷。謝謝。