公交變公車的明患和隱憂

????“每天都有幾輛166路公交車專門接送合肥市的公務(wù)員上下班，這些車中途不帶客，這不是對公共交通資源的浪費嗎？”10月20日，合肥市民代群聲對記者說。據(jù)悉，自合肥市公務(wù)人員搬到政務(wù)中心辦公后，一直有公交車在上下班時間段接送他們。

????公交車變成了專門接送公務(wù)員的“公車”，這既有明里的不妥，也暗藏著隱憂。

????先說明里的不妥。按照合肥市機關(guān)事務(wù)管理局辦公室相關(guān)負責人的解釋，這是政府用

????再說暗藏的隱憂。常有媒體報道，領(lǐng)導(dǎo)率某些公務(wù)員深入群眾、深入基層調(diào)研云云。合肥市的公務(wù)員們連與普通群眾一起坐公交車都不樂意，談何密切聯(lián)系群眾呢？這分明是公務(wù)員的自我“貴族化”、“特殊化”，把自己和一般群眾隔離開來了，吃不同堂，住不同區(qū)，行不同車。其實，公交車正是體驗各類民生最便捷、最直接的場地，真正有心為百姓服務(wù)、和群眾打成一片的公務(wù)員，本應(yīng)積極主動地利用各種機會，平時和群眾同甘共苦，拉近距離。這種公務(wù)員獨占公交車的現(xiàn)象，隱含著公務(wù)員嚴重疏遠群眾、脫離群眾、“貴族化”的憂慮，長此以往，公務(wù)員們只會離群眾、離民生、離現(xiàn)實越來越遠。

????所以，合肥市首先應(yīng)堅決取締這種把公交車變?yōu)椤肮嚒钡幕奶谱龇?，也要取締有些市直部門用公款購買交通車專供公務(wù)員上下班的做法，解決明里的不妥；其次更要加強整風，在公務(wù)員心中重新樹立起正確的群眾觀，讓全市公務(wù)員真正懂得親近群眾、關(guān)心群眾、服務(wù)群眾。