自行車 印第安那波利斯健康運(yùn)動(dòng)俱樂部健身中心主任布萊恩·霍茲說道:“最常見的不當(dāng)姿勢就是座位過高或過低?!比绻贿^低,會大大增加腿部疲勞,也會給膝蓋帶來壓力。如果座位過高,胯部不時(shí)兩邊扭動(dòng),不但不舒服而且降低效率,且看上去很滑稽。 所以要調(diào)整座椅。坐上去,腳掌抵住踏板中央,雙腿完全伸直向下,正好到達(dá)踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的最低點(diǎn),這樣所有的力量都可以用足,不至于浪費(fèi)能量也不會對膝蓋、大腿造成疲勞。 即便姿勢正確,許多人練習(xí)時(shí)仍會采用巡游強(qiáng)度而非沖鋒速度。變速騎是個(gè)好辦法。先進(jìn)行2-3分鐘的高強(qiáng)度騎行、休息3分鐘,然后重復(fù)15分鐘。 跑步交叉機(jī) 阻力過少是種常見錯(cuò)誤。有些人做得太快,幾乎是用慣性和勢頭而不是力量來推動(dòng)。因此需要設(shè)定一定的阻力,老是滑行可不好。當(dāng)你下定決心練習(xí)后,要感覺得到自己在發(fā)力推動(dòng)。踏板晃動(dòng)需要重量,而不是自由地?fù)軇?dòng)。待平衡感加強(qiáng)后,雙手便可置于身體兩側(cè)通過中段肌肉保持身體穩(wěn)定。 但此種練習(xí)亦容易陷入枯燥的循環(huán)。我們建議采用分段練習(xí),這樣可在一個(gè)持續(xù)時(shí)間段內(nèi)達(dá)到更高強(qiáng)度。每隔幾分鐘嘗試下一次90秒的爆發(fā),并用180秒的時(shí)間恢復(fù)。當(dāng)身體狀態(tài)改善后,便可以減少休息時(shí)間了。 |
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