新華網北京５月３日電  記者從商務部市場建設司了解到，２００６年我國二手車市場出現快速增長的良好勢頭，交易量與交易額均大幅度攀升。

　　趙春青／繪

　　一是二手車市場增速高于新車，與新車銷量比例趨于合理。據對全國２５５家重點二手車交易市場的統(tǒng)計，２００６年二手車交易量為１９０．５９萬輛，同比增長３１．５０％，增速超過當年新車銷量增速６．３７個百分點；交易額同比增長５６．６％，高于交易量２５個百分點。加上其他企業(yè)的交易量，預計全國實際二手車交易量約為２７０萬輛，二手車交易量與新車銷量的比例由原來的１：３變?yōu)椋保海玻�６７，正在逐步趨于合理�? 三招教你挑選二手車：

    一看剎車片，兩萬公里和8萬公里是絕對不一樣的；

    二看機蓋和中網，公里數多肯定經常跑高速，機蓋和中網會有石子崩打過的痕跡；

    三看機艙內邊角沉積的油泥，發(fā)動機經常高溫高速運轉，揮發(fā)出的油氣與灰塵結合就形成了機艙內的油泥，一年兩萬公里的車幾乎沒有什么油泥。

　　二是私人購車占市場主導地位，轎車成為二手車主流品種。

　　三是二手車正向低齡化方向轉變，交易價格首次出現上揚。隨著進入流通的二手車檔次和成新度的提高，２００６年首次出現二手車交易價格回升現象，平均交易價格為３．６４萬元，比去年增長０．５８萬元。

　　四是二手車市場已步入多元化軌道，品牌二手車正在興起。隨著《二手車流通管理辦法》的實施，出現了一大批品牌專賣和二手車經銷、拍賣、經紀公司，二手車市場正在由單一的集貿式交易市場向品牌專賣、二手車經銷、拍賣、經紀公司等多種經營模式共存的格局轉變。同時，不少汽車生產企業(yè)相繼展開了品牌二手車業(yè)務，不僅豐富了二手車品種，增加了消費者的選擇，而且發(fā)揮了品牌效應，增強了消費者購車的信心。

　　五是經濟較發(fā)達地區(qū)二手車增長加快，市場份額顯著提高。北京、廣東、上海、浙江等地二手車市場發(fā)展較快，上述四個地區(qū)和山東地區(qū)二手車交易量超過總交易量的六成。

　　聚焦我國二手車市場

　　二手車價格誰說了算？ 專家：仍然由市場主導

　　“一輛二手車的價格到底誰說了算�！睍r下，很多消費者在賣自己的二手車時都有這樣的疑問，特別是最近新車降價帶動的二手車價格調整的市場環(huán)境下，這一問題讓很多人都摸不著頭腦。據了解，目前消費者出售其二手車有四種方式，分別是個人之間交易、拍賣、賣給經紀公司和置換，這些交易方式之間盡管存在差異，但是其二手車價格仍然相差千元以內。一些專業(yè)人士認為，二手車行業(yè)是一個市場主導的行業(yè)，一輛二手車的價格參考完全由市場供需決定。（記者  張毅）