和飛度、雅閣相比，思迪的銷售可謂平淡，06年41902臺的全年銷量和飛度的57296臺相比低了近1.6萬臺。在臨近春節(jié)的時候，筆者從二級市場獲悉，1.5L思迪手動版報價再跌1000元，達到了8.48萬元，自動版兩款價格都沒有變化。

　　思迪是廣本在三廂飛度的基礎上進行了一定升級。加 長9cm的車身，前臉橫向線條的拉長，以及鍍鉻飾件的增多，都讓思迪變得更加大氣，而失衡的比例也得到有效緩解。在性能上，廣本在保留了先進的VTEC可變氣門正時發(fā)動機的同時，竟將在雅閣這樣的中高檔轎車上使用的5速自動變速器搬了過來。這在此級別轎車上市絕無僅有的，也成為思迪省油以外的另一個賣點。

　　元旦前后，廣本旗下各品牌的優(yōu)惠紛紛出現(xiàn)縮水。從筆者實際到店目測的情況來看，廣本的各家4S店的生意的確火暴，飛度、雅閣都是熱銷車型，年底前后均出現(xiàn)了供不應求的狀況，優(yōu)惠縮水雖然讓人有些遺憾，但無論是從到店顧客的人數(shù)還是銷售人員匆忙的腳步都可以看出廣本的熱銷不是吹出來的。而近期筆者走訪各大汽車交易市場時發(fā)現(xiàn)，無論是看車的還是買車的都比去年十二月份少了許多。不過廣本旗下各車型的優(yōu)惠幅度依舊很少，只是目前購車可以直接提現(xiàn)車而已。

　　(蘇欣 本行情信息采集自當?shù)亟?jīng)銷商，并不代表廠家行為)