得天獨厚的礦產(chǎn)資源并沒有給地處四川省攀枝花市的攀鋼集團帶來豐厚的利潤,相反,由于周邊有無數(shù)大大小小的“鐵耗子”,其經(jīng)濟效益多年來一直處于低迷狀態(tài)。據(jù)知情人推算:每年攀鋼資產(chǎn)的盜失都達(dá)數(shù)千萬元之巨。
這些“鐵耗子”多為廠區(qū)周邊的村民,還有身負(fù)保衛(wèi)職責(zé)的經(jīng)濟警
察及聯(lián)防隊員。他們之間形成了一個完整的生態(tài)利益鏈,一批大大小小的山村富翁因此造就。
在全國,類似攀鋼集團這樣,資源、生產(chǎn)設(shè)備遭盜搶已成為一些大企業(yè)的痼疾。
近日,南方周末記者進入攀枝花最著名的“偷鐵村”——密地村4社調(diào)查。眼中所見,耳中所聞,無不令人震驚。
親見“鐵耗子”
若非親眼所見,記者絕對不敢相信,在光天化日之下,且在數(shù)名經(jīng)濟警察和聯(lián)防隊員的眼皮底下,偷盜會這樣如火如荼地進行:
一群身強力壯的女人,在一個蹲在路邊的女人的指揮下,抱起大大小小的生鐵塞滿的編織袋,滿不在乎地離開。
這個刺激的場面發(fā)生在11月23日上午11時30分,四川攀枝花鋼鐵集團碎鋼廠區(qū)的落錘坑。碎鋼廠有兩個重要的作業(yè)車間:落錘坑和爆破坑,每天有大量的鋼鐵及原料在這兩個坑匯集。那些偷鐵的女人,都是廠區(qū)周邊密地村4社的村民。
密地村4社所在地是一個很大的、名叫“馬鹿箐”的山灣,碎鋼廠位于山坳深處,而攀鋼另一個工廠——廢鋼廠則位于山坳的外部。村民們就居住在從山坳到山腰的斜坡上,斜坡上有一道蜿蜒的圍墻將工廠和村民們隔開。
記者離開落錘坑往前走。簌簌聲響,只見右邊高達(dá)數(shù)米的保護坎上,一個女人腰間纏著繩索,手腳并用,沿著從斜坡通往山腰的一根管道滑下廠區(qū),落地后將繩索往腰間一塞,大搖大擺地走到落錘坑中。那女人身材肥胖,動作卻極其靈便,顯見得對此輕車熟路。
這女人也是4社的村民,她的行為落在不遠(yuǎn)處幾個正在休息的工人和聯(lián)防隊員的眼里,他們不但沒有上前查問,還和她調(diào)笑了幾句。
記者沿著廠區(qū)水泥路再往前走數(shù)十米,跨過路面的鐵軌,就到了爆破坑。那里,正有十幾名中老年婦女蹲在左側(cè)的土路邊,眼望著坑里作業(yè)的工人以及旁邊走來走去的聯(lián)防隊員。事前記者早經(jīng)人指點,得知這一群女人是在等待下手的時機。
這群女人很警惕地打量著記者這個生面孔。事前有人告誡,如果被她們識破,記者的處境將萬分危險。所以,記者只好裝成一個誤入此處的閑人,繞過女人們沿土路向山腰上走去。
行至一個拐彎處,只見一個中年婦女正從爆破坑里背出一大塊鐵,往土路上掩去,她后面還跟著好幾個女人,也背著鐵,藏到土路旁的矮樹林背后。
土路成環(huán)狀圍繞在山腰工廠圍墻的內(nèi)側(cè),在最高處,記者發(fā)現(xiàn)了一個可供兩三人站立的小平臺,正好可以俯瞰爆破坑,據(jù)說這個平臺是村民們用來了望和傳遞消息用的。時值中午1時許,爆破坑里出現(xiàn)了令人不敢相信的一幕:那些早先守候在外的女人全都進了爆破坑,在一堆堆鐵塊中挑挑揀揀,那些穿著迷彩服、頭戴安全帽的聯(lián)防隊員不但沒有阻止,反而和女人一道挑挑揀揀。
正看著,一陣喘氣聲從土路下轉(zhuǎn)來,幾個村婦抬著一塊重達(dá)數(shù)百公斤的鐵塊吭哧吭哧漸行漸進。記者忙躲到一邊,看著她們將鐵塊卸在了平臺后的一片矮樹叢后。知情人指點記者,稍后她們將沿著土路盡頭的圍墻,以及一條狹長的陡坡,穿過圍墻上被人鑿出的大洞,將鐵抬上山腰的水泥路面上。這是偷鐵者們的一條秘密運輸線,這條水泥路也呈環(huán)狀繞過村民們的房屋,通向山坳攀鋼廠區(qū)公路。
下午4時許,記者在沿山腰水泥路下行的途中,看見這幾個女人將大塊小塊的用編織袋裝著的鐵往一輛牌號為川D35784的面包車?yán)锶敲姘囀墙?jīng)過改裝的,座椅被卸下,一次可以裝一兩噸的鐵——然后一溜煙開走了。
“飛虎隊”、“鐵道游擊隊”及“上班族”
這一幕幕場景,是馬鹿箐每天日常生活的一個縮影。
這是一個遠(yuǎn)近聞名的“鐵耗子”村,村里一共有100余戶人家、500多人,原本靠種菜鋤地、伺弄莊稼過活,但是現(xiàn)在,種菜種莊稼之于村民們,倒成了一種象征性的點綴,一種茶余飯后的消遣,90%以上的人家都以偷鐵為生、發(fā)家致富。村里流行一句口諺:“膽大的吃攀鋼,膽小的開生荒”。
偷鐵在2000年后逐漸達(dá)到高潮。有些時候,村民們可以毫無顧忌地進入爆破坑和落錘坑,以及離碎鋼廠兩三百米外的廢鋼廠原料庫(原料庫中堆放的基本是成品鋼鐵),場面最壯觀的時候,會有數(shù)百名男女老幼出現(xiàn)在這三個地方,一個村民說,那陣仗,“就像是進入自家的菜地,想扯什么就扯什么,想什么時候去扯就什么時候去扯”。
一位村民說,偷鐵對馬鹿箐4社的村民來說,簡直就是一份職業(yè),他們管偷鐵叫“上班”。一般來說,每天早上8時到中午12時,下午2時至4時,是攀鋼工人們的上班時間,而其余時段,則是村民們“上班”的時間,按村民的話說,就是“工人上班我們下班,我們下班工人上班”,當(dāng)然很多女人在工人上班時也照“上班”不誤。
在白天,前來“上班”的基本上是村里的女人,而到了晚上,男人們也“上班”了。村里的男人為何不在白天“上班”?這中間有個道道:男人的目標(biāo)太大,太過招搖,容易招來打擊;而女人們目標(biāo)就不那么明顯,且善于和那些男守衛(wèi)們周旋,最重要的是,一旦發(fā)生沖突,守衛(wèi)們也不好和女人們拉拉扯扯,否則就會招致說不清的麻煩。
村里的女人可以24小時盯在山坳里,困了就用從攀鋼偷來墊鋼鐵的草席往坡上、樹叢中一鋪,打一會盹;這些草墊還有多種用途:偷來的鋼鐵可用草席掩藏,在抬鋼鐵上坡時,草墊還可以防滑……因此沿工廠的斜坡上,隨處可見這樣的草墊!吧习唷比绱朔泵Γ灾路鸦蛘呙⒐墒,都顧不上采摘,任它爛在地里。
在山腰的水泥路上,甚至在爆破坑通往山腰的土路上,不時會有三輪摩托車呼嘯而過,車上有時是一兩個壯年男人,有時是幾個少年,將偷來的鐵裝在摩托車?yán)镞\走,一輛摩托車最多可裝一噸左右的鋼鐵。這些開著三輪摩托的村民和那些用繩索飛檐走壁前去偷鐵的村民,被人戲稱為“飛虎隊”。整個4社一共有20多輛這樣的三輪摩托車,基本上是沒有牌照、說不清來源的黑車。
原料庫的鋼鐵是火車運送進出的。早些年,原料庫的圍墻只有1米多高,雙手一撐就可以輕松翻越,村民們可以長驅(qū)直入原料庫核心區(qū)域直接搬取鋼鐵,但是后來圍墻逐年加高,再不能直接翻墻搬取了,村民們就打起了火車的主意。
一般來說,每天火車進入原料庫的時間有三次,在火車即將到來的時候,村民們就早早地守候在鐵軌旁,火車一到,就飛奔而上,迅速往下扒拉鋼鐵,而負(fù)責(zé)接應(yīng)的村民則迅即撿起鋼鐵,裝入面包車?yán)。這些扒拉火車的村民被人戲稱為“鐵道游擊隊”。
偷鐵致富神話
任何一個來到馬鹿箐的人都會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象:村民們談?wù)摰拿恳粋話題,幾乎都跟偷鐵有關(guān)。這里流傳著太多的偷鐵故事,偷鐵造就了一條黑色的生態(tài)鏈,也造就了一批大大小小的山村富翁。
早先,村民們偷鐵各自為政,每個人能搬走的鋼鐵有限。發(fā)展到后來,形成少則兩三人、多則七八人一伙的團伙合作。一伙人合力,可以搬動數(shù)百公斤重的大塊鋼鐵。
在爆破坑出沒的女人,目前大致有5伙,其中最厲害的當(dāng)數(shù)朱坤芬姐妹那一伙,共7人,以人數(shù)眾多、身強力壯著稱,能一次搬動300公斤鋼鐵;而長期在落錘坑出沒的女人團伙,則以朱德美一伙5人最厲害,以偷鐵時間長、下手狠著稱。
這些團伙配備了手機,用于聯(lián)絡(luò)、通風(fēng)報信及指揮行動。一旦遇上女人抬不動、搬不走的大塊鋼鐵,女人們會打電話叫男人們出來幫忙。朱坤芬一伙還形成了嚴(yán)密的分工合作網(wǎng),她們派有專人到爆破坑或者落錘坑,事先在鐵堆中探查作記號,作了記號的都是重量合適、形狀規(guī)則易抬的鐵。這個負(fù)責(zé)作記號的女人和爆破坑的看守混得很熟,不會受到阻攔,這樣,她們搬動起來就會容易一點。
但是,若要搬出爆破坑或者落錘坑,她們還需要過聯(lián)防隊、攀鋼保衛(wèi)處兩關(guān)。一般的方式是,她們會出份子“孝敬”,做一次每個人出10元錢,人少就湊30元到50元不等。而“鐵道游擊隊”則需要“買時段”;鋼鐵被扒拉下來后,雖然偷鐵的人太多,抓不勝抓,但是守衛(wèi)們可以做到將“游擊隊員”們趕開,將扒拉下來的鐵收回去。所以,“鐵道游擊隊”需要一次出300到500元買通守衛(wèi),守衛(wèi)們可以給“鐵道游擊隊”15到20分鐘的時間。
偷鐵者還需要支付的第二筆開支是運輸費用。偷來的鐵需要運出去,于是村里有人專門買車做運輸。他們將面包車后排座位全部卸下,一次可裝兩噸左右的鐵。車主向偷鐵者收取每公斤3毛的費用,由結(jié)成伙的偷鐵者均攤。鼎盛的時候,密地村4社共有20輛面包車在從事偷鐵運輸,因為一些車主的關(guān)系不到位,到今天只剩下5兩車。經(jīng)記者調(diào)查,這些車是:涂其貴家,牌號為川D36258、云P17369兩輛面包車;苗勇家,牌號為川D35784、川D35105兩輛面包車;宋華銀家,牌號為川D27417的面包車一輛。宋華銀曾因偷鐵坐了兩年牢,出獄后重操舊業(yè),似有做大之勢。
知情人給記者算了一筆賬,一輛車每晚平均收入在3000元至6000元之間。車主們需要有良好的關(guān)系,并且,每個月需向一些有關(guān)人員孝敬2000元到數(shù)千元不等。
但車主有時也會遇到車輛途中被扣的風(fēng)險,盡管一般都能通過關(guān)系取回,可有時也會被罰款,或者鋼鐵被沒收。碰到此事,車主和偷鐵者達(dá)成的默契是,共同承擔(dān)損失,車主相對來說承擔(dān)的要多一些。
那么,偷鐵者一個晚上能“賺”多少錢?村民們津津樂道的是,有一次,5個村民一個晚上每人分到7000元;2004年4月,三個村民偷了一晚,每個人分到近萬元。
在馬鹿箐這樣一個土地少又缺水的小山村,村民們卻出人意料地富裕:村里最窮的人家也有數(shù)萬元的存款,2000年后,這個村新建房屋如雨后春筍,每家的樓房都有兩三層,裝飾漂亮氣派。據(jù)調(diào)查,這些房屋的造價至少在十萬到數(shù)十萬元之間。
偷鐵給密地村4社村民帶來了許多致富神話。擁有兩輛車的涂其貴家,如今擁有數(shù)處房產(chǎn),家里還新添了一輛最新款的三菱越野車,停在山腰上,亮晃晃地格外搶眼。朱坤芬家以前是土墻房,靠種菜賣,日子非常艱難,偷鐵后,短短一兩年,在一所學(xué)校里花錢買了一幢房子,又另修了一幢一樓一底的房子,連同裝修花了20萬元。
與此相對應(yīng)的是,攀鋼資產(chǎn)的大量流失。一位知情人算了一筆賬:每天爆破坑、落錘坑、原料庫流失的鋼鐵少則50噸,多則100多噸。以廢品收購站的價格,生鐵每噸1500元,渣鐵每噸800元,中波鐵每噸1700元,熟鐵每噸最高2500元,以此為基準(zhǔn),這三個地方每年的損失都有數(shù)千萬元之巨。
“小巫”與“大巫”
但是,這些偷鐵而致富的村民,相比另一種人,只能算小偷小摸。
銀江鄉(xiāng)一位前任鄉(xiāng)長在山腰上開了兩個鋼鐵加工廠,生產(chǎn)鋼筋和鐵絲,用的原料都是原料庫里的成品鋼鐵。
這位前鄉(xiāng)長的卡車去原料庫拉鋼鐵,會將水箱加滿,然后過磅,等過完后將水放掉,這樣就可以多裝500公斤左右的鐵,回頭再過磅檢查,然后又回頭采取“二次裝鐵”的辦法,即買通守衛(wèi)和工人,在卡車上多裝幾噸鐵,這樣,只花2噸的原料錢,可以得到8噸左右的原料。前鄉(xiāng)長的卡車至少一星期裝一次,有人細(xì)算了一下,他每年從攀鋼掏走的錢在百萬之巨。
這位前任鄉(xiāng)長去年收手,將兩個廠轉(zhuǎn)包給別人。他家在馬鹿箐可算是首富,有5幢五六層的大房產(chǎn),其中好多房屋是用來出租的,而租住者,也多半是偷鐵的職工家屬以及外來的偷鐵者。
另外一種,則來自攀鋼內(nèi)部。
11月23日下午,那輛牌號為川D35784的面包車裝上偷來的鐵后,經(jīng)過廠區(qū)大門崗向外駛?cè),記者弄了一輛車緊隨其后,大約行駛20公里后,面包車開進攀枝花市西區(qū)新莊一家收購站,這家收購站的名稱是“攀西再生資源回收利用有限公司新莊收購站”。20分鐘后,面包車空車往回開。
經(jīng)知情人辨認(rèn),這家收購站目前是馬鹿箐偷鐵的主要銷售點,通過這個點,這些鐵將流向一些小型的鋼鐵加工廠。知情人透露,收購站老板與攀鋼的一些人有密切關(guān)系。但記者后來跟攀鋼集團求證,無果。
在密地大橋橋頭,一家不起眼的建筑前,有三個緊閉的卷簾門。去年年底之前,這是一個大型的地下收購站。密地村4社參與偷鐵的村民說,該收購站的老板此前是攀鋼保衛(wèi)處的一名科長。曾經(jīng),村民們在很長一段時間內(nèi)必須將偷來的鐵賣給這個收購站,雖然不情愿,因為它的收購價比別處要低得多,但是村民們得罪不起:如果不把偷來的鐵賣到這里,那運送偷鐵的車不但出不了門,還會被沒收、罰款;而賣到這里,雖然價格低一些,卻有安全保障,即使路上車被扣了,收購站還會幫著把車取回來。
攀枝花市委政法委一位負(fù)責(zé)人在接受采訪時說,和國內(nèi)其他地方的大企業(yè)比,攀鋼周圍的“鐵耗子”已經(jīng)算是小巫見大巫了。據(jù)政法部門多年掌握的情況,攀鋼確實存在監(jiān)守自盜、內(nèi)外勾結(jié)的現(xiàn)象,而地下收購站則從市場上保證了這種現(xiàn)象的存在。所以,自去年下半年來,攀枝花市政府借綜合整頓之機,將分布在攀鋼周邊的40多家收購站關(guān)閉、遷走,收到了一定的效果。
守衛(wèi)之難
就在記者進入馬鹿箐的同時,傳來消息說,攀鋼保衛(wèi)處一位名叫黃體強的經(jīng)濟警察,逮到正在偷鐵的年輕村民李某,準(zhǔn)備按規(guī)定進行處理,然而就在他逮到李某的當(dāng)天下午,李的父親李永貴率族人將黃暴打一頓,搶走其子。李永貴及其族人后被公安機關(guān)拘留15天。目擊者說,李永貴及其族人當(dāng)時都怪黃體強多管閑事,說要好好教訓(xùn)他一頓。
黃體強的遭遇其實是擔(dān)任保衛(wèi)工作的正直員工的一個縮影,村民們對付那些敢奪走他們財源的人,手段之暴烈讓人不寒而栗。
數(shù)年前,一位看門的老頭抓住了一個偷鐵少女,正準(zhǔn)備處罰,其父母帶人將老頭的腿打斷,還誣賴說老頭要強奸少女,逼迫老頭賠了5000元錢,老頭發(fā)誓,再也不管偷鐵的事了。
攀鋼保衛(wèi)處歷年來不乏“想好好干點事”的人物,但是村民們說到后來怎樣?要么被收買,要么蔫了氣,一切照舊。而據(jù)一名保衛(wèi)人員說,很多人都經(jīng)歷了由熱血滿腔到悲憤莫名到無奈到同流合污這樣一個心理歷程。
日漸勢盛的“鐵耗子”讓攀鋼集團多年來束手無策。每年集團會和攀枝花市政府聯(lián)手進行集中“嚴(yán)打”。一些人批評,這種“例行公事”雖能起一些震懾作用,總的來說無異杯水車薪。攀鋼集團一位相關(guān)負(fù)責(zé)人說,因為有很多“難言之隱”,對此事集團一般采取低調(diào)、回避的態(tài)度。這些“難言之隱”究竟是什么?集團無人回答。密地村4社村民周大貴(化名)嘴角一撇:要怪還不怪他們自己?如果沒有那么多內(nèi)賊,我們這些外人哪能得手?
由于對內(nèi)部管理及保衛(wèi)工作狀況感到頭疼,碎鋼廠近年和銀江鄉(xiāng)達(dá)成一個協(xié)議,廠方每年出資20萬元,由銀江鄉(xiāng)政府招募一批人擔(dān)任護廠聯(lián)防隊員。但最后的結(jié)果是,這些招募來的聯(lián)防隊員大部分來自馬鹿箐,其中一些人之前曾多次參與偷鐵。在前不久,數(shù)名聯(lián)防隊員因為用自備的車輛偷鐵而被集體開除。
2003年7月,攀鋼集團放棄“企業(yè)辦社會”,將有100多號人馬的攀鋼公安分局移交攀枝花市公安局,并接受攀枝花市公安局的督導(dǎo),開始著手建立防范體系,情形一度有所好轉(zhuǎn)。攀枝花市委政法委副書記楊長云說,借助外力可收一時之效,若想根治“鐵耗子”,集團還得在內(nèi)部管理上多下功夫。
為什么馬鹿箐會成為一個“偷鐵村”?
據(jù)了解,馬鹿箐的村民們原先居住在現(xiàn)在工廠所在地,攀鋼占地后,村民們被擠到山腰,由于沒有安置,作為補償,攀鋼開出了一片坡地作為耕地補償,但這些耕地實在少得可憐,加上原有的土地,現(xiàn)在每人不到兩分地,而且坡上沒有水源,指望在這里務(wù)農(nóng)致富實在太難。
1980年代初,村民們進行過數(shù)次大規(guī)模的上訪,他們將廠區(qū)的鐵路公路阻塞,要求搬遷出去。數(shù)年后,攀鋼集團允許村民們撿鋼渣謀生,但那時鋼渣不值錢,且生產(chǎn)隊還對撿拾數(shù)量作了嚴(yán)格限制,所以并沒有多少村民去撿,不過這個政策暫時平息了村民的憤怒。1990年代初,這個政策被取消,村民們謀生的財源斷了。
1990年代中后期,村民們開始偷鐵,當(dāng)時他們給自己找了個理由:“向攀鋼討飯吃”。而現(xiàn)在,一些村民說,就算攀鋼求他們搬,他們都不搬了。
孩子的未來
偷鐵給密地村4社帶來了深刻的變化,其中最引人注目的是,孩子們的心理變化。
中年村民王富貴(化名)深感憂慮地說,大人的偷鐵行為已經(jīng)嚴(yán)重影響到孩子們,大部分孩子都參與了偷鐵:可悲的是,孩子們的行為在大人那里得到了默許甚至鼓勵,一名村民就當(dāng)著眾人的面說教訓(xùn)孩子:“讀書有啥用?讀出來還不定找得到工作呢。就算找個工作,那點工資算什么?還不夠我一個晚上掙的……這年頭,能搞到錢才是正經(jīng)!
讀過書的王富貴說,功利之下,孩子們的眼里已沒有了是非道德感,許多孩子小學(xué)、初中未畢業(yè)就輟學(xué),參與到偷鐵大軍中來。
4社年輕的女村民張翠蓮(化名)說,三年前,她從外回來,碰見當(dāng)時只有12歲的表弟,她掏出20元錢準(zhǔn)備請表弟吃飯,不料表弟淡淡地說,“還是我請你吧”,說著不經(jīng)意地從屁股后掏出一沓皺巴巴的錢來,約有七八張之多,都是百元大鈔,她當(dāng)時震驚不已。
她說,孩子們用偷來的錢大吃大喝,抽煙喝酒,有些孩子還“嗑藥”,更有甚者,一些小孩居然相約去逛色情場所,又嫖又賭,已經(jīng)成了不折不扣的問題少年。
她很苦悶地說,目前,她的母親也開始動搖,想要參與偷鐵!斑@個村究竟怎么了?我不知道什么才能拯救這個村,拯救這些孩子”(曹勇)
編輯:魏巍