政府醞釀空前決定
美國東部時間2001年9月11日上午9時24分,美國北美防空聯(lián)合司令部下
屬的東北防區(qū)指揮部發(fā)現(xiàn),美洲航空公司的77次航班遭劫持,并直飛首都華盛頓特區(qū)而去。6分鐘后,兩架
F-16戰(zhàn)斗機從弗吉尼亞州的漢普頓升空,飛向77次航班。
就在那兩架
F-16起飛前兩分鐘,美國聯(lián)邦航空局獲悉,聯(lián)合航空公司的93次航班也被劫持了,時間大概是9時35分。聯(lián)航93次航班被劫持后,在飛到俄亥俄州克利夫蘭以南地區(qū)時向左轉(zhuǎn)彎。9時39分,93次航班轉(zhuǎn)向完畢,新航線直指華盛頓!
與此同時,地面上也緊張到了極點。當93次航班和
F-16戰(zhàn)機逼近賓夕法尼亞州小鎮(zhèn)申克斯維爾時,美國政府開始醞釀一個空前的決定。
授權(quán)飛行員攔截被劫客機
在華盛頓,政府官員們緊急召開電話會議,大家討論的焦點就是93次航班。一名白宮職員不停地為與會者提供93次航班的最新消息。副總統(tǒng)切尼根據(jù)這些消息判斷,恐怖分子的目標“可能是白宮或國會山”。
美國陸軍準將蒙塔格·溫菲爾德后來回憶說,當時的“決定是,攔截93次航班”。溫菲爾德在美國廣播公司( A
BC)的新聞節(jié)目上說:“我們(當時)得到總統(tǒng)的授權(quán),可以擊落威脅華盛頓的客機!边@條命令下達給了前去攔截93次航班的 F-16飛行員。
F-16“恭候”93次航班
“9·11”之后,根據(jù)美國空軍的報告:“當時(離93次航班)最近的戰(zhàn)機是兩架執(zhí)行訓練任務的
F-16,它們是從底特律附近的國民警衛(wèi)隊塞爾弗里奇空軍基地起飛的。”下達攔截令的美國空軍上校羅伯特·馬爾后來接受 A
BC采訪時也說:“當時,位于那一空域的飛機正在進行訓練,機上沒有可以使用的武器。”
但有報道稱,除了那兩架毫無攻擊能力的 F-16,當時,至少還有3架
F-16在華盛頓上空盤旋,它們油料充足,每架飛機都帶有6枚空對空導彈。
根據(jù)常識,如果全副武裝的
F-16一切準備就緒,并占好了有利的攔截位置,那么它們肯定是提前做好了戰(zhàn)斗部署的。因此,有理由認為,總統(tǒng)已經(jīng)下令擊落93次航班了。另外,馬爾在接受 A
BC采訪時也回憶說:“(原有的)規(guī)定改變了,我們可以放開手腳了。”他說,當時他接受的命令包括:“我們將犧牲飛機上的乘客來挽救地面上的民眾!
如果真像有人推測的那樣,93次航班在被乘客奪回來之后卻被熱尋的導彈擊落,那可真是最悲慘的一幕了!
“·11”事件過去已經(jīng)有兩年多了,一直以來,人們除了懷念無辜遇難者,同時也沒有忘記美國聯(lián)合航空公司93次航班上的英勇乘客,因為,根據(jù)此前的報道,正是他們與恐怖分子進行殊死搏斗,才使得飛機墜毀在無人地帶,沒有撞上地面的目標。
但4月26日,美國《世界網(wǎng)絡日報》刊文對聯(lián)航93次航班墜毀一事提出質(zhì)疑,他們認為,該航班可能是被美軍飛機打下來的!
疑點一墜毀時戰(zhàn)機是否在場
按照北美防空聯(lián)合司令部的說法,93次航班墜毀后,執(zhí)行攔截任務的 F-16離墜毀地點還有11分鐘的路程。
但是,有目擊者稱,事實并非如此。蘇珊·麥克爾韋恩就表示,93次航班墜毀時,她就看見了一架小型噴氣機,蘇珊說:“它(小噴氣機)就從我的頭頂飛過,我猜它的高度只有十幾米。它飛得太低了,我本能地低頭去躲避。它飛得也很快,但我卻沒聽到什么聲音!
蘇珊清楚地描述道,她看到那架雙引擎噴氣機飛向墜毀的93次航班。除了蘇珊,至少還有5名目擊者也看到了低空飛行的噴氣機。
疑點二還有3分鐘哪去了
據(jù)《費城新聞日報》報道:“一些地震學家表示,93次航班應該是10時06分左右墜毀的。而不是聯(lián)邦政府所稱的10時03分!甭(lián)邦探員在調(diào)查93次航班的案子時,可能“丟失”了那3分鐘。因此,人們有理由懷疑,政府有關(guān)部門對公眾隱瞞了那3分鐘內(nèi)發(fā)生的事實真相。
曾有報道稱,93次航班上的乘客為了奪回飛機的控制權(quán),與恐怖分子展開了殊死搏斗。根據(jù)黑匣子的記錄,10點03分,他們成功地沖進了駕駛艙,但就在那個時候,飛機的密封艙破裂了,呼呼的風聲和噪音充斥其中。
已公開的黑匣子記錄到此為止。
疑點三爆炸為何異常慘烈
據(jù)《匹茲堡論壇報》報道,93次航班墜毀時,弗里格爾、布萊恩和德拉斯科等人離墜機現(xiàn)場大約四公里,他們都“聽到頭頂傳來巨大的發(fā)動機轟鳴聲,樓房都在顫動”。他們說:“我們從房里跑出來,就聽到了爆炸聲,看到蘑菇狀的火球升上天空!
從墜機現(xiàn)場看,飛機的貨艙和成員艙都被炸開了。一個幾乎有500公斤重的引擎風扇竟被炸到離飛機殘骸1.8公里之外。另有證據(jù)表明,絕不是恐怖分子開著飛機撞向地面的。把所有證據(jù)進行匯總就會發(fā)現(xiàn),93次航班很有可能在10時05分左右,被熱尋的導彈之類的致命武器擊中了。
總之,事實可能遠遠超出人們已知的范圍,現(xiàn)實的謎團還沒有解開。