■海南馬自達(dá)1.6福美來
上市日期：7月中旬
預(yù)計(jì)價(jià)格：低于14萬元
在去年7月上市，排量1.8升的福美來剛上市時(shí)，由于性價(jià)比較高，而一時(shí)洛陽紙貴，曾一度要加價(jià)2萬元才能買到現(xiàn)車。
時(shí)隔一年之后，海南馬自達(dá)將推出1.6升排量的福美來。據(jù)悉，這
次海南馬自達(dá)除了要繼承1.8升福美來的價(jià)格優(yōu)勢外，還要突出其為日本馬自達(dá)新款323車型的血緣。
與1.8升福美來相比，1.6升福美來外形變化不大。長4365毫米、寬1695毫米、高1410毫米，比寶來要短11毫米，窄40毫米、低36毫米。但其軸距達(dá)到了2600毫米，比寶來長了87毫米。車內(nèi)空間，特別是后排腿部空間要比寶來略寬敞。
1.6升福美來整車質(zhì)量1157公斤，比寶來輕，這也是日本車的普遍特點(diǎn)。它裝備有中央門鎖、四門電動窗、電動外后視鏡、CD、可調(diào)試方向盤、高度可調(diào)式駕駛員座椅、后排6：4可折疊、油箱蓋、行李艙車內(nèi)開啟裝置等。
1.6升福美來采用日本馬自達(dá)原裝進(jìn)口的1.6升發(fā)動機(jī)，配合5前速手動變速器與前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，駕駛更順暢。該發(fā)動機(jī)為頂置雙凸輪軸16氣門，S-EFI程序式電控多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)等，具有燃油經(jīng)濟(jì)性佳和運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)勁順暢的特性。其最大功率為71千瓦，比寶來低了7千瓦，最大扭矩140.2牛？米。80公里/小時(shí)百公里等速油耗為5升。
在安全方面，1.6L福美來轎車采用MAGMA/3H高剛性結(jié)構(gòu)車身、四門防撞鋼梁、MAIDS撞擊能量緩沖吸收分散技術(shù)可盡最大可能地營造安全的駕駛艙室，另外，還裝備有帶EBD的ABS、四輪盤式制動器、智能型雙安全氣囊等。
■一汽大眾高爾夫
上市日期：7月15日
市場價(jià)格：14.98萬元―18.5萬元
為了給7月15日一汽建廠50周年助興，一汽大眾不得不把高爾夫的上市之日一推再推。直到上月中旬，眼見其他新車型不斷涌現(xiàn)，一汽大眾再也坐不住了，匆忙宣布了1.6、1.8和2.0升三種排量的國產(chǎn)高爾夫轎車價(jià)位區(qū)間為14.98―18.5萬元，并讓其在全國的120家經(jīng)銷商開始接受高爾夫訂單。
其實(shí)，對于高爾夫車型，國內(nèi)的消費(fèi)者也不陌生。這款車已在全球累計(jì)銷售了2200萬輛，超過了甲殼蟲而成為大眾歷史上最成功的車型。近年，也有經(jīng)銷商將進(jìn)口高爾夫引入國內(nèi)銷售，1.6升的售價(jià)在19萬元左右。
國產(chǎn)高爾夫的外形與進(jìn)口高爾夫沒有太大差別，只是高了5毫米。其與寶來是同一平臺生產(chǎn)的，同屬大眾高爾夫車系中的第4代產(chǎn)品，是德國大眾在5年前推出的。而在今年秋季德國大眾將在歐洲推出第五代高爾夫和寶來，而被引入國內(nèi)生產(chǎn)的第四代高爾夫?qū)⑼Ｖ股a(chǎn)。
國產(chǎn)高爾夫長4149毫米、寬1735毫米、高1444毫米，比寶來短了227毫米，但寬度和軸距則與寶來相近。其行李箱容積為330升，放倒座椅后可達(dá)1184升，而寶來的行李箱容積為455升。
從前臉來看，高爾夫與寶來還是有許多不同之處的。特別是大燈的設(shè)計(jì)，高爾夫雙拋物線曲面的大燈比較靈巧。不過，在內(nèi)飾和裝備上，高爾夫與寶來則非常相似，內(nèi)飾是大眾的典型風(fēng)格，大方、操作方便。裝備也是分標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型，有自動擋、電動天窗、中控等供選擇。
在內(nèi)部空間上，高爾夫感覺比寶來略大。特別是在后排，雖腿部空間并無改變，但頭部空間則要好于寶來。
高爾夫有1.6、1.8、2.0升三種排量，但是，由于1.6升發(fā)動機(jī)有5氣門和2氣門兩種，因此，高爾夫?qū)嶋H上有4款發(fā)動機(jī)供選擇。其中，兩閥1.6升發(fā)動機(jī)的最大功率75千瓦，最大扭矩為148牛？米，比寶來所用的5氣閥1.6升發(fā)動機(jī)少了3千瓦，扭矩也低了2牛？米。
高爾夫1.8的發(fā)動機(jī)與奧迪A6、寶來所用的1.8升發(fā)動機(jī)一樣，最大功率92千瓦；而高爾夫2.0的發(fā)動機(jī)則與帕薩特的2.0發(fā)動機(jī)一樣，最大功率85千瓦，最大扭矩170牛？米。手動擋的0-100公里/小時(shí)加速
時(shí)間為10.5秒，90公里/小時(shí)等速油耗為6.6升；自動擋的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為11.7秒，90公里/小時(shí)等速油耗為7.0升。
■別克凱越
上市日期：8月1日，7月10日前公布價(jià)格
預(yù)計(jì)價(jià)格：15萬元―20萬元
將于本月宣布價(jià)格的別克凱越轎車有1.6升手動擋、1.8升自動擋兩款車型。根據(jù)目前了解的信息，上海通用對此車非常重視，很可能會給這款中檔轎車制定一個相對較低的價(jià)格，以完成今年生產(chǎn)兩萬輛凱越轎車的計(jì)劃。
別克凱越來源于通用大宇的汽車科技技術(shù)中心，采用通用最新的中級車平臺，外形是由意大利頂級設(shè)計(jì)公司皮尼法里納(Pininfarina)的CEO親自領(lǐng)銜設(shè)計(jì)。該車融合了具有雕塑感的歐洲造型風(fēng)格和精致簡練的世界性審美元素，車身流暢而洗練，整體感較強(qiáng)。
別克凱越外形適中，長4515毫米、寬1725毫米、高1445毫米。比陽光長25毫米，寬15毫米。同時(shí)，其軸距為2600毫米，也比陽光長了65毫米。
凱越的內(nèi)飾優(yōu)雅而時(shí)尚。暖銀色中控面板設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)科技而時(shí)尚的感覺，中控臺采用原木裝飾和雙暖色調(diào)搭配。車中儲物箱/盒達(dá)16處之多；后座寬敞，腿部空間舒適；座椅可以6/4分割折疊，與后備箱相通擴(kuò)大了儲藏容積。
別克凱越采用了德國采孚(ZF)的變速箱。同時(shí)，別克凱越的兩款車型除全部配備天窗之外，還安裝了溫度、雨量等自動感應(yīng)模塊，還有多項(xiàng)人性化的細(xì)膩設(shè)計(jì)。
別克凱越有1.6和1.8升兩種發(fā)動機(jī)供選擇。其中，1.8升四缸發(fā)動機(jī)來自通用澳洲霍頓公司，為DOHC16氣門雙頂置凸輪軸，并采用通用最新一代的“Twin-Tech”技術(shù)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩、高轉(zhuǎn)速高馬力的特點(diǎn)。
目前，上海通用還沒有公布別克凱越兩種發(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)。不過，根據(jù)其在國外原型車的資料，1.6升發(fā)動機(jī)的最大功率為109匹；而1.8升發(fā)動機(jī)，最大輸出馬力有122匹。
■中興馳野SUV
上市日期：7月全國上市，6月28日北京率先上市
市場價(jià)格：8.79萬元
6月底就在北京提前露了面的全新版中興馳野SUV是款經(jīng)濟(jì)型SUV，售價(jià)僅為8.79萬元左右。同時(shí)，中興公司還借推新車之際，展開了一場名為“馳野行動”的促銷活動，將原有的6款中興SUV降價(jià)3000元-6000元或贈送等值電腦、汽油、家電，使中興旗艦SUV跌破6萬元。
與原有的中興SUV相比，馳野SUV在外觀、舒適性、降低噪音等方面都有所改進(jìn)。它外形渾厚、豐滿，新型前大燈組合與日產(chǎn)奇駿車型頗為相似。車身后部尾翼參照了本田CRV的風(fēng)格；將后掀門上的牌照燈座精心修善成為圓弧形。
為提高密封性能，降低噪音，該車的外裝飾膠條采用了新型技術(shù)，與車身的貼合更加緊密。車身內(nèi)部的空隙部位加裝了特殊發(fā)泡材質(zhì)，對車輛行進(jìn)過程中來自多方位的噪音可有效隔離。
馳野SUV的座椅全新開發(fā)，包裹效果更加明顯，可有效降低疲勞感覺。同時(shí)，后廂空間進(jìn)行了優(yōu)化處理，增加了四個水杯支架和兩個儲物箱。
馳野SUV可選裝4G64、491Q-ME兩種發(fā)動機(jī)。其中，491發(fā)動機(jī)排量2237毫升，最大動率76千瓦，最大扭距193牛？米。同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)還對車身的自重進(jìn)行了輕量化處理，使動力性和經(jīng)濟(jì)性有所提高。（來源：北京青年報(bào)
張耀東 馬赫）
