青島地鐵15號線建設再提速！南萬站基坑開挖完成

青島日報社／觀海新聞9月15日訊 中秋假期首日，青島地鐵建設傳來好消息。今天，地鐵15號線南萬站主體結構最后一段底板基坑開挖完畢，為車站主體按時封頂、交付奠定了堅實基礎。

地鐵15號線由青島地鐵集團第二建設分公司建設，中鐵二十一局承建的南萬站位于城陽區(qū)棘洪灘街道南萬社區(qū)，為地下兩層無柱箱形砼框架結構，采用飾面高性能混凝土澆筑。車站基坑自2023年10月31日正式開挖以來，項目部嚴格遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的原則，堅決落實基坑“防坍塌”管理規(guī)定，管控基坑變形，順利通過了明挖基坑二級風險的考驗，實現(xiàn)了零事故、零傷亡的“雙零”目標，有效助力了青島地鐵集團“建設世界一流地鐵”的目標。

15號線一期工程是青島地鐵三期規(guī)劃線路，起于下王埠站，終到四方廠站，途經(jīng)李滄、城陽、即墨三區(qū)，線路正線長約30．8公里，設車站17座，包括2座暗挖車站、15座明挖法車站，設棘洪灘車輛段1座，主要服務黑龍江路沿線大型居住區(qū)、軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。該線路計劃2028年通車，屆時將進一步打通城市南北大動脈，串聯(lián)膠州灣東岸與北岸城區(qū)，助力城陽區(qū)更快融入“主城時代”，為沿線區(qū)域居民出行和人流、物流等發(fā)展要素快速流動提供便利。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 馮少士）