釋放鏈接力 青島郵輪經(jīng)濟(jì)上演“連船好戲”

第十二屆中國（青島）國際郵輪產(chǎn)業(yè)大會(huì)發(fā)布多項(xiàng)“好消息”，2024齊魯國際郵輪季正式啟動(dòng)，青島－仁川－全北多母港郵輪航線計(jì)劃開通，預(yù)計(jì)2025年青島始發(fā)港、訪問港郵輪航次總量將增60％以上——

釋放鏈接力，青島郵輪經(jīng)濟(jì)上演“連船好戲”

青島郵輪“好消息”

●2024年10月25日，“夢(mèng)想”號(hào)郵輪將正式進(jìn)入青島港

●青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局與三家郵輪公司在大會(huì)上簽署2025年航線運(yùn)營合作協(xié)議，引進(jìn)“愛達(dá)·地中?！碧?hào)、“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)、“夢(mèng)想”號(hào)繼續(xù)來青運(yùn)營，航次數(shù)量預(yù)計(jì)超25個(gè)

●青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局協(xié)同市口岸辦、市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局以及青島大港海關(guān)、青島出入境邊防檢查站、青島海事局等相關(guān)單位面向國際郵輪公司全面加強(qiáng)引進(jìn)訪問港航線，預(yù)計(jì)2025年達(dá)到9艘次，將創(chuàng)2015年開港以來歷史新高

●2025年，青島始發(fā)港、訪問港郵輪航次總量將達(dá)到34個(gè)以上，較2024年增長(zhǎng)超60％

8月26日至28日，第十二屆中國（青島）國際郵輪產(chǎn)業(yè)大會(huì)在“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)郵輪上舉行。作為國際郵輪行業(yè)日程表上的一項(xiàng)重要活動(dòng)，這場(chǎng)郵輪上的產(chǎn)業(yè)大會(huì)，打開了透視經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的一扇窗口。

第十二屆中國（青島）國際郵輪產(chǎn)業(yè)大會(huì)在“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)郵輪上舉行。王雷 攝

國際郵輪協(xié)會(huì)亞洲及澳大利亞區(qū)主席喬爾·卡茨在大會(huì)視頻致辭中帶來了全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新成果：2023年，全球郵輪創(chuàng)下3170萬人次的客運(yùn)量紀(jì)錄，比2019年增加約200萬人次。國際郵輪協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，這個(gè)數(shù)據(jù)將在2024年增至3410萬人次，并在2025年達(dá)到3640萬人次。今年，國際郵輪協(xié)會(huì)成員全球郵輪船舶的總數(shù)預(yù)計(jì)將首次超過300艘，全球郵輪訂單顯示，到2036年底，將有75艘新郵輪交付，總投資額約為600億美元。郵輪產(chǎn)業(yè)的巨大經(jīng)濟(jì)效益，成為全球范圍內(nèi)的信心和共識(shí)。

郵輪連接著人和目的地，郵輪產(chǎn)業(yè)則鏈接著上、中、下游的諸多環(huán)節(jié)，形成龐大的綜合性產(chǎn)業(yè)集群。站在中國新一輪高水平對(duì)外開放的最前沿，如何用好區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、旅游資源、港口服務(wù)等方面的綜合性優(yōu)勢(shì)，形成郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的卓越鏈接力，深度賦能城市發(fā)展？這場(chǎng)成果豐碩的大會(huì)，帶來了最新的啟發(fā)。

把發(fā)展的油門“踩下去”

“郵輪旅游是當(dāng)代旅游業(yè)的重要組成部分，具有獨(dú)特的魅力和巨大的發(fā)展?jié)摿?。青島郵輪母港憑著其獨(dú)特的地理位置和先進(jìn)的港口設(shè)施，成為中國乃至亞洲地區(qū)重要的郵輪出發(fā)地之一，青島郵輪母港的建設(shè)和發(fā)展也為郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。”在世界旅游城市聯(lián)合會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)李寶春看來，青島作為“2024—2025上合組織旅游和文化之都”，其一系列推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措，為郵輪旅游行業(yè)發(fā)展提供了良好的運(yùn)營環(huán)境。

布局郵輪產(chǎn)業(yè)，青島把發(fā)展的油門“踩下去”。聚焦打造世界一流郵輪旅游目的地，青島制定印發(fā)《青島市郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》，成立國內(nèi)首個(gè)世界級(jí)郵輪行業(yè)組織——世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)，常態(tài)化舉辦青島國際郵輪峰會(huì)，加快建設(shè)中國郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。近年來，青島累計(jì)開通郵輪航線40條，通達(dá)日本、韓國以及東南亞各國的17個(gè)港口城市，運(yùn)營郵輪近400個(gè)航次。今年全市運(yùn)營郵輪航次達(dá)21個(gè)，郵輪產(chǎn)業(yè)已逐漸成為推動(dòng)青島旅游高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)，為青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)繁榮發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

青島對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的躬身耕耘所綻放的勃勃生機(jī)，讓國際郵輪公司在這里看到機(jī)遇和可能?！敖柚]輪產(chǎn)業(yè)大會(huì)的平臺(tái)，我想代表成真郵輪鄭重宣布，2024年10月25日，‘夢(mèng)想’號(hào)郵輪將正式進(jìn)入青島港，這意味著成真郵輪將在未來與青島展開大量密切合作，感謝青島市各級(jí)部門和旅行社的支持，我堅(jiān)信中國郵輪一定會(huì)蓬勃發(fā)展?！背烧驵]輪（香港）有限公司運(yùn)營副總劉盾帶來好消息，收獲現(xiàn)場(chǎng)嘉賓熱烈掌聲。

青島郵輪更多的好消息在大會(huì)上與行業(yè)伙伴們分享：青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局與愛達(dá)郵輪、藍(lán)夢(mèng)郵輪（青島）、天津東方郵輪三家郵輪公司在大會(huì)上簽署2025年航線運(yùn)營合作協(xié)議，引進(jìn)“愛達(dá)·地中海”號(hào)、“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)、“夢(mèng)想”號(hào)繼續(xù)來青運(yùn)營，航次數(shù)量預(yù)計(jì)超25個(gè)。與此同時(shí)，青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局協(xié)同市口岸辦、市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局以及青島大港海關(guān)、青島出入境邊防檢查站、青島海事局等相關(guān)單位，用好外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境15天免簽等政策，通過登門拜訪、會(huì)展推介、簽約合作等形式，面向國際郵輪公司全面加強(qiáng)引進(jìn)訪問港航線，預(yù)計(jì)2025年達(dá)到9艘次，將創(chuàng)2015年開港以來歷史新高。

2025年，青島始發(fā)港、訪問港郵輪航次總量將達(dá)到34個(gè)以上，較2024年增長(zhǎng)超60％。下一步，青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局將積極推動(dòng)首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)等來青，為游客提供更具個(gè)性化、品質(zhì)化的郵輪旅游產(chǎn)品。

把市場(chǎng)的潛力“挖出來”

“從諾唯真、皇家加勒比、嘉年華三大上市郵輪公司單位郵輪業(yè)務(wù)收益來看，處于中等水平的公司二季度單位收益為336美元，但目前我們的市場(chǎng)能做到200美元就已經(jīng)很不錯(cuò)了。這樣我們就可以理解，為什么皇家加勒比和MC地中海撤銷了明年的一些布局，因?yàn)閷?duì)它們來說少賺錢都是虧?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院郵輪游艇發(fā)展首席研究員謝燮在大會(huì)上分享了對(duì)國內(nèi)外郵輪市場(chǎng)形勢(shì)的分析。

面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，謝燮建議，對(duì)于郵輪公司，要找到自己的客戶，專心打磨自己的產(chǎn)品；對(duì)于郵輪港，應(yīng)當(dāng)回歸本質(zhì)屬性向著主業(yè)發(fā)力；對(duì)于地方政府，要?jiǎng)?chuàng)造市場(chǎng)化、法治化、國際化的營商環(huán)境吸引郵輪公司集聚。“青島郵輪要找到自己的專屬目的地?，F(xiàn)在從青島出發(fā)的相關(guān)航線已經(jīng)有了一個(gè)創(chuàng)新的探索，青島－仁川－全北多母港郵輪航線未來就要開通，這是一個(gè)很好的跡象，對(duì)港口、郵輪公司都有非常好的愿景?！敝x燮說。

在大會(huì)的多個(gè)主題發(fā)言和分享環(huán)節(jié)，各郵輪公司也分享了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的最新舉措。

愛達(dá)郵輪首席執(zhí)行官劉輝特別提到了在文旅融合方面的探索?！啊]輪＋文化’是愛達(dá)服務(wù)本土和全球乘客的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，‘一船好戲’是愛達(dá)文化旅游融合的口號(hào)，包括了工業(yè)文化、海洋文化、絲路文化和非遺文化，這些是中國郵輪運(yùn)營的行業(yè)特色基礎(chǔ)，也是愛達(dá)的特點(diǎn)和責(zé)任?！眲⑤x認(rèn)為，郵輪是文化交流的使者，是移動(dòng)的海上名片，在國際文化交流中有著獨(dú)特魅力。

上海藍(lán)夢(mèng)國際郵輪股份有限公司副總經(jīng)理劉富東在大會(huì)上重點(diǎn)推介了“史詩下西洋·藍(lán)夢(mèng)之歌33晚長(zhǎng)歌行”產(chǎn)品。作為一家擁有“青島基因”的國際郵輪公司，上海藍(lán)夢(mèng)國際郵輪的全資子公司——藍(lán)夢(mèng)國際郵輪（青島）有限公司于今年3月在青島注冊(cè)成立后，助力青島加快向產(chǎn)業(yè)鏈中游郵輪運(yùn)營大港邁進(jìn)。今年8月的“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)郵輪青島首航航次，成為青島郵輪港復(fù)航以來運(yùn)營的最長(zhǎng)航線。本屆大會(huì)在“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)郵輪上舉辦，對(duì)于擴(kuò)大北方市場(chǎng)郵輪消費(fèi)內(nèi)需、提升郵輪文化大眾普及度、煥新發(fā)展郵輪消費(fèi)新勢(shì)能有重要意義。

青島郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更多布局也在大會(huì)上發(fā)布。其中，主題為“郵輪，讓生活更美好”的2024齊魯國際郵輪季正式啟動(dòng)。除了在郵輪上舉辦參觀、研學(xué)、傳統(tǒng)文化展演等活動(dòng)，讓人們“零距離”、沉浸式感受郵輪文化外，還讓郵輪文化活動(dòng)從青島國際郵輪港區(qū)走向青島市、山東省，走向沿黃流域，全面展示山東郵輪旅游形象，全方位宣傳郵輪文化，深層次拓展郵輪客源。內(nèi)容板塊上，更將郵輪文化與“課、賽、演、會(huì)”四大板塊深度融合，打造出特色鮮明的郵輪消費(fèi)體驗(yàn)場(chǎng)景。

把城市的資源“鏈起來”

憑借乘數(shù)效應(yīng)高達(dá)1∶14的萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力，郵輪產(chǎn)業(yè)成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ矗言谌蚍秶鷥?nèi)贏得廣泛共識(shí)。喬爾·卡茨在致辭中表示，郵輪旅游是世界旅游業(yè)中最具韌性的領(lǐng)域之一，中國將成為世界上最重要的郵輪國家之一。

統(tǒng)計(jì)顯示，中國郵輪經(jīng)濟(jì)自2006年起步，到目前已有16個(gè)沿海城市接待過郵輪，擁有整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的全部環(huán)節(jié)，是全球第二大郵輪旅游客源國，業(yè)界普遍看好中國郵輪將開啟第二個(gè)“黃金十年”。面對(duì)廣闊的產(chǎn)業(yè)前景和國家政策的持續(xù)利好，各地都在積極拓展特色模式，以推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。在8月27日舉辦的郵輪港口與城市發(fā)展推介會(huì)上，來自政府、學(xué)界和企業(yè)界的嘉賓們介紹了重點(diǎn)城市最新的郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐。

上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直備受關(guān)注。今年上半年，上海接待郵輪旅客約59．27萬人次，占全國郵輪旅客接待量約七成。從戰(zhàn)略定位上來看，上海提出“到2025年，形成由‘樞紐港＋總部港＋制造港’構(gòu)成的郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展上海模式”，并將郵輪經(jīng)濟(jì)規(guī)模明顯提升作為重要目標(biāo)，總體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)產(chǎn)出劍指400億元。主要的實(shí)現(xiàn)路徑包括做大郵輪總部經(jīng)濟(jì)、做強(qiáng)郵輪制造體系、做實(shí)港口樞紐功能、做精郵輪配套服務(wù)、做優(yōu)郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)五大領(lǐng)域。

三亞郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣備受關(guān)注。上半年，三亞國際郵輪旅客出入境吞吐量（訪問港）達(dá)到54624人次（不包含國內(nèi)郵輪西沙航線），訪問港及母港總吞吐量達(dá)到59228人次。新建的10萬噸級(jí)郵輪碼頭緊靠“雙中心”，即中國海南國際文物藝術(shù)品交易中心項(xiàng)目和海南國際文化交流中心項(xiàng)目?！半p中心”整體定位為海南自貿(mào)港濱海會(huì)客廳、三亞經(jīng)濟(jì)圈文化重大基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)以及海南自貿(mào)港文化地標(biāo)，為三亞郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來強(qiáng)勢(shì)賦能。

與青島同為知名旅游城市，廈門致力于以“郵輪＋城市”的引力疊加，探索郵輪旅游目的地建設(shè)的更多可能。廈門國際郵輪母港集團(tuán)和平碼頭有限公司副總經(jīng)理葉辭介紹，廈門在多個(gè)維度展開探索，通過發(fā)力文旅體商融合，充分聯(lián)動(dòng)郵輪母港片區(qū)的資源，并立足新航站樓開展多元互動(dòng)體驗(yàn)。她同時(shí)呼吁包括廈門、青島在內(nèi)的國內(nèi)郵輪港口城市加強(qiáng)產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)、宣傳聯(lián)動(dòng)、招商聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)引輪分時(shí)運(yùn)營，以港口合力釋放文旅經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。

作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài)，郵輪已經(jīng)成為世界著名旅游城市產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、能級(jí)提升、經(jīng)濟(jì)繁榮的重要標(biāo)志。在郵輪經(jīng)濟(jì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)新賽道上，青島也將向著打造世界一流郵輪旅游目的地的目標(biāo)，不斷積蓄新動(dòng)能、塑造新優(yōu)勢(shì)，以卓越的鏈接力推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)深度賦能城市發(fā)展。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?馬曉婷）