“青馬”鳴槍開跑！25000名跑友用腳步丈量“最美青島”

柳綠花紅，生機勃勃。今天上午，海爾·2023青島馬拉松賽在五四廣場北廣場鳴槍開跑。

時隔一年，25000名跑友再度相聚“最美賽道”，用腳步丈量青島、用活力悅動城市，共同邁出追逐春天的步伐。

一路奔跑一路歡歌，馬拉松是一座城市的嘉年華！

這是自2017年重裝亮相后，青島馬拉松第五次集結(jié)出發(fā)，憑借美麗海濱賽道資源和卓越的賽事組織保障能力，“青馬”名聲在外。

從最初單一的路跑競賽，到如今發(fā)展成為集博覽會、線上線下系列跑、文創(chuàng)產(chǎn)品、公益活動等于一體的綜合品牌賽事，“青馬”已躋身國內(nèi)城市馬拉松“領(lǐng)跑軍團”行列，被中國田協(xié)認定為“金牌賽事”，也是世界田聯(lián)旗下的“標牌賽事”。

最美賽道，一路生花。作為所有體育比賽中唯一穿越大街小巷、滲透城市“毛細血管”的大眾運動，“青馬”是青島提升城市形象與影響力的重要載體。

“用腳步丈量一路海景”，沿途美景是“青馬”對跑友們的慷慨饋贈。以起點五四廣場為軸，西至八大峽廣場，東至石老人海水浴場，“最美賽道”串起了奧帆中心、海天中心、八大關(guān)風景區(qū)、大學路網(wǎng)紅墻、棧橋、小麥島公園等標志性景點。無論全馬的挑戰(zhàn)者、半馬的健行者還是迷你跑的參與者，都能隨時隨地截取自己的專屬畫面。

貼心服務是“青馬”對跑友們的溫暖響應。體育、公安、交通、醫(yī)療等數(shù)十個相關(guān)部門密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，全力保障賽事平穩(wěn)運行；千萬青島市民熱情包容、3000多位志愿者專業(yè)敬業(yè)，潤滑著42.195公里的每一米行進……

這場全民參與、全情投入、全力以赴的“城市路演”，通過央視直播鏡頭傳遍五湖四海，全方位展示宜青島居宜業(yè)宜游之城的風貌。

跑一次馬，識一座城。一場成功舉辦的馬拉松賽事，跑出的是城市發(fā)展的新活力和文旅復蘇的新速度，更是“活力海洋之都精彩宜人之城”的精氣神！

01

第五次集結(jié)出發(fā)，路線玩法升級

舉辦青島馬拉松既能展示青島體育賽事組織水平，也能折射青島經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和人民生活改善情況，正是實現(xiàn)新突破的題中應有之義。

今年強勢歸來的“青馬”，以“安全、公正、文明、綠色”為原則，以“健康、人文、融合”為主題，路線和玩法較往年升級——

魚山路賽段優(yōu)化調(diào)整，解決了之前容易出現(xiàn)擁堵問題的同時，增設(shè)了大學路“網(wǎng)紅墻”和“上街里”兩個打卡點，沿途的補給站和醫(yī)療點大幅增加，同時推出“青馬五周年”系列紀念品，舉辦“青馬博覽會”“青馬論壇”等活動，服務八方跑者。

獎牌和服裝設(shè)計盡顯青島特色。完賽獎牌總體形象設(shè)計以海螺為主題，巧妙地將海岸線、青山綠道等青島元素蘊藏其中，寓意吹響新時代前進的號角。選手參賽服以大海的“藍色”為主色調(diào)，融合了計時器跑步成績、跑道、海中倒影等圖案元素，體現(xiàn)出參賽選手超越自己、創(chuàng)造PB（個人最好成績）的精神。服裝背面的空白成績位置，留給選手賽后涂寫個人比賽成績。

“科技賦能”是今年“青馬”主打的一張?zhí)厣啤Ｙ惖朗状问褂萌蛑悄苜惖辣O(jiān)控系統(tǒng)，不僅可以有效杜絕賽事違規(guī)行為，還能對賽道熱指數(shù)等各項指數(shù)進行實時監(jiān)測，為賽事各環(huán)節(jié)的組織調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持。冠名贊助商海爾將“5G+AI”“數(shù)字孿生”和“AR技術(shù)”三大領(lǐng)先科技全方位應用于比賽中，實現(xiàn)了賽事智慧、賽事服務和智慧體驗全新升級。

努力的“青馬”，換來了眾多跑友的認可。據(jù)了解，今年的“青馬”有40000余名跑友參與抽簽，報名人數(shù)與往屆持平。而考慮到4月22日當天全國有至少20場馬拉松賽事同時舉辦，“青馬”的吸引力由此可見一斑。

“青馬”持續(xù)火爆，是青島近年來不斷加快體育強市建設(shè)步伐的一個縮影。市體育局發(fā)布的公開信息顯示，截至2021年，青島市人均體育場地面積達到3.29平方米，經(jīng)常參加體育鍛煉的市民比例接近50%。僅2022年，全市就新建體育公園、籠式多功能運動場等58處，更新新建健身路徑411處，舉辦超過600場社區(qū)運動會，2000多人下沉社區(qū)開展常態(tài)化體育公益服務。全民健身蓬勃開展直接帶動了體育產(chǎn)業(yè)快速增長，據(jù)統(tǒng)計，2021年青島市體育產(chǎn)業(yè)增加值達314.6億元占全市GDP的2.23%，居民體育消費總規(guī)模310.5億元，人均體育消費支出3027元，相關(guān)從業(yè)人員達到181626人，體育產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟生活中的地位日益凸顯。在日前召開的全市體育工作會議上，青島明確提出了爭創(chuàng)國家體育消費示范城市的目標。

你若盛開，清風自來。青島濃厚的體育文化氛圍，吸引了越來越多的重量級比賽前來“報到”。同樣是在四月，全國花樣滑冰冠軍賽、全國蹦床冠軍賽、全國擊劍冠軍賽相繼落戶青島，時尚體育消費季、全民健身云上運動會先后拉開帷幕……多層次多樣化的賽事活動體系，正隨著全民健身國家戰(zhàn)略深入實施，不斷豐富島城市民的生活，滿足人們對美好生活的向往。

02

馬拉松“出題”，城市“作答”

當今社會的大型體育賽事，其意義早已超越了體育本身。具體到馬拉松，在辦賽之時將賽事宣傳與文化旅游宣傳有機結(jié)合，城市實力、自然景觀、人文歷史等，也將通過賽事得以對外展示?？梢哉f，舉辦馬拉松等大型賽事是一次增加流量、宣傳城市形象的絕佳機會。

參與此次央視直播工作的一位電視媒體人就表示，馬拉松直播不僅只是比賽的直播，更是對一座城市風光、面貌、文化的全方位展示。他說：“前期央視幾個制作小組已分批次來青島拍攝了一組風土人情、網(wǎng)紅景點的短片，會在直播時穿插播放使用?！倍斑B接一切”的社交媒體時代，難以計數(shù)的微信、微博及各大短視頻平臺的原創(chuàng)和轉(zhuǎn)發(fā)，也將幾何倍數(shù)擴大“青馬”和青島城市形象的傳播力和影響力?！扒囫R”盛況、青島的美麗風光、青島人的熱情好客，也將通過社交媒體，傳播到世界的每一個角落。

連續(xù)多年成功舉辦馬拉松賽事，也見證著城市自我提升的過程。近年來，青島的城市建設(shè)一直在加速過程中，城市綠道建設(shè)、“網(wǎng)紅”打卡地養(yǎng)成、高架路縱橫成網(wǎng)、地鐵線路不斷延伸……城市更新帶來的不只是面貌的改變，更是市民生活品質(zhì)的提升。以地鐵為例，截至2022年12月，青島地鐵運營里程達到315公里，躋身全國城市地鐵通車里程排行榜前十。現(xiàn)在的“青馬”參與者無論身處何方，都可以通過163座車站實現(xiàn)軌道交通快速直達。

同時，以打造國際濱海旅游目的地為目標的青島，通過馬拉松賽事將體育與旅游深度融合，可以帶來巨大商機和創(chuàng)收，促進消費增長，為城市的繁榮發(fā)展注入生機和活力。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：馬拉松賽事期間，很多參賽跑者會選擇與家人同行，親友團數(shù)量超過6人的選手比例達26%。由此帶動的餐飲、住宿、交通、觀光……

這一整條產(chǎn)業(yè)鏈，將惠及每一位從業(yè)者。以今年的江蘇無錫馬拉松為例，賽事在餐飲、住宿、交通、旅游等方面產(chǎn)生了較大的帶動作用，為周邊產(chǎn)業(yè)帶來效益達1.95億元。根據(jù)重慶市體育局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，近年來重慶馬拉松每年拉動體育旅游消費達3億元。

“馬拉松不僅僅是一項賽事，它更是一場現(xiàn)象級城市營銷活動?！鼻鄭u大學體育學院副院長李澤龍認為，政府會把馬拉松賽事作為城市營銷工具，提升城市形象、傳播城市文化、帶動城市旅游及文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。“這條全長42.195公里的賽道不僅是推動全民健身、弘揚體育文化、建設(shè)體育強市的重要平臺，還是發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)、推動體育領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要引擎?！?/p>

03

賽事“全線沖刺”，“青馬”如何脫穎而出

穿越三年疫情陰霾，馬拉松賽事在這個春天正“全線沖刺”。《2023中國田徑協(xié)會路跑工作報告》顯示，2023年上半年已備案的路跑賽事達133場，僅4月22日一天，國內(nèi)就有20場馬拉松賽同時進行。

那么，面對“馬拉松熱”帶來的激烈競爭和“跑友爭奪戰(zhàn)”，“青馬”如何脫穎而出？市體育局副局長譚鵬認為，避免同質(zhì)化，提升賽事服務水平，因地制宜辦出特色是必由之路。他說：“作為賽事的組織者，我們需要圍繞賽事定位，將比賽場地、服務群體、賽事產(chǎn)品等各方面綜合考慮，從而形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。惟其如此，才能推動‘青馬’不斷提檔升級，在競爭中占據(jù)一席之地。”

青島職業(yè)技術(shù)學院體育健康學院院長牟曉峰同樣認為：“越來越多的跑者抱著健身、旅游、娛樂、社交于一體的心態(tài)參加馬拉松，這就要求主辦方既要有經(jīng)濟消費的敏銳視角，也要有滿足個性化、多樣化需求的精細考量，因地、因時制宜將賽事辦出特色?！?/p>

的確，回看今年火爆跑圈的幾場馬拉松賽事，無一不是特色鮮明的典型。

比如，展示“雙奧之城”魅力的北京半馬致力于向世界講好“雙奧之城”的體育故事。參賽選手途經(jīng)國家游泳中心、國家體育館等“雙奧場館”，而在比賽的終點區(qū)，北京冬奧會的“雪花”火炬臺與不遠處的“鳥巢”交相輝映。

又比如上周剛剛結(jié)束的“漢馬”，2023武漢馬拉松以“好漢歸來”為主題，重現(xiàn)往屆賽事的“一城兩江三鎮(zhèn)四橋五湖”經(jīng)典賽道，調(diào)整起跑方式、優(yōu)化參賽體驗，引入“國人競速計劃”“名校團隊挑戰(zhàn)賽”，助力中國運動員提升競技水平，還有來自武漢19所高校的7000名志愿者用熱情維護著漢馬在跑圈幾乎“零差評”的口碑。有媒體這樣評價武漢馬拉松：“在賽道設(shè)計上集納了城市里最精華的跑道，熱情、坦蕩地呈現(xiàn)給全世界的跑者。從長江邊到古城、老城，穿越長江大橋再見黃鶴樓，一路江山如畫，當進入到30多公里的賽程時，又有最溫柔、恬靜的東湖躍然眼前，吸滿綠林的富氧，跑完全馬感覺仍意猶未盡時，還有熱干面和小龍蝦等著你?！?/p>

青島馬拉松協(xié)會會長孫化明曾攜手妻子跑完世界馬拉松六大滿貫賽，在他看來，六大滿貫之所以能擔綱“跑圈頂流”，同樣是靠著將各自特色發(fā)揮至極致。他說：“波士頓馬拉松的儀式感和底蘊，倫敦的慈善主題，柏林的最快賽道，紐約浩蕩的跑步人群，東京精細的賽事組織，芝加哥的多元文化設(shè)計——42.195公里的路程一樣，但給人的感受絕不相同?！?/p>

當然，相比于這些國際頂尖賽事，起步較晚的國內(nèi)馬拉松還有很大差距，但同時也意味著巨大的上升空間。根據(jù)中國田徑協(xié)會測算，到2025年國內(nèi)路跑及相關(guān)運動賽事數(shù)量有望增加至2500場，大眾馬拉松參加人次將增加至1000萬人次。

各地各城舉辦的馬拉松仍將繼續(xù)“賽跑”。而對歷經(jīng)五屆賽事洗禮的“青馬”而言，不斷烙印地方特色、精細組織工作、完善賽事服務、提升參賽體驗，就會在這塊跑步“蛋糕”中占有更大份額，在未來贏得更廣闊的發(fā)展空間。