《青島市停車場(chǎng)條例》3月1日施行 最新解讀來(lái)了
青島新聞網(wǎng)2月16日訊(記者 陳志偉)今天,青島市公安局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),對(duì)《青島市停車場(chǎng)條例》的相關(guān)情況進(jìn)行介紹。
據(jù)了解,《青島市停車場(chǎng)條例》于2022年12月16日經(jīng)青島市十七屆人民代表大會(huì)常務(wù)委會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)。2023年1月10日,報(bào)經(jīng)山東省第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委會(huì)第四十一次會(huì)議批準(zhǔn),將于2023年3月1日起施行。
《青島市停車場(chǎng)條例》共7章69條,分為總則、停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)、道路停車泊位的設(shè)置、停車場(chǎng)的使用、智慧服務(wù)與監(jiān)督、法律責(zé)任和附則。與2007年頒布實(shí)施的《青島市停車場(chǎng)管理?xiàng)l例》相比,增加了25條。《條例》突出建管并重的理念,全面規(guī)范停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、使用和管理。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,著眼前瞻性,對(duì)原法規(guī)進(jìn)行全面修訂,重點(diǎn)解決停車場(chǎng)信息化建設(shè)滯后、停車資源共享利用不充分等問(wèn)題,提高停車管理和服務(wù)能力。
建立協(xié)同共治的高效管理機(jī)制
停車場(chǎng)管理涉及多領(lǐng)域多方面的工作,需要上下聯(lián)動(dòng)、橫向協(xié)同,形成高效有力的管理機(jī)制。
一是為解決部門職責(zé)不清、部分管理環(huán)節(jié)缺位等問(wèn)題,明確市政府建立停車場(chǎng)管理綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,研究、解決停車場(chǎng)管理工作中的重大問(wèn)題;落實(shí)屬地管理,明確區(qū)(市)政府的管理職責(zé);加強(qiáng)管理環(huán)節(jié)的銜接,明確相關(guān)部門在停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、使用和管理各環(huán)節(jié)的工作職責(zé)。
二是為打通停車場(chǎng)管理中的信息壁壘、提高部門監(jiān)管合力,明確政府相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立停車場(chǎng)信息共享機(jī)制,規(guī)范相關(guān)部門在規(guī)劃、建設(shè)、使用和管理過(guò)程中的信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同,提高監(jiān)管效能。
優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)
緩解停車供需矛盾,既要統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、擴(kuò)大停車場(chǎng)增量,也要多措并舉挖潛、盤活存量資源。
一是加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),明確停車場(chǎng)規(guī)劃的編制主體及內(nèi)容、年度計(jì)劃的實(shí)施以及建筑物停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,建立以建筑物配建停車場(chǎng)為主、獨(dú)立建設(shè)的公共停車場(chǎng)為輔、道路停車泊位為補(bǔ)充的供給體系,同時(shí)加強(qiáng)與公共交通、軌道交通的有效銜接。
二是鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)停車場(chǎng),明確在停車場(chǎng)用地、建設(shè)立體停車場(chǎng)等方面的支持政策。為解決電動(dòng)汽車充電難問(wèn)題,鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施安裝以及改造要求。
三是統(tǒng)籌利用地上地下空間擴(kuò)大停車場(chǎng)供給,鼓勵(lì)利用公園、綠地、廣場(chǎng)、道路等的地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè)公共停車場(chǎng),鼓勵(lì)利用邊角空地等閑置場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)。
四是為緩解道路行車難問(wèn)題,規(guī)范道路停車泊位的設(shè)置和管理,明確道路停車泊位實(shí)行總量控制,并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制;對(duì)停車供需矛盾突出的老舊住宅小區(qū)周邊道路,可以根據(jù)情況設(shè)置限時(shí)段道路停車泊位。
規(guī)范停車場(chǎng)的使用管理
停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng),既要考慮激活市場(chǎng)活力,也要強(qiáng)化規(guī)范管理,提高停車服務(wù)質(zhì)量。
一是加強(qiáng)停車資源共享,鼓勵(lì)各類停車場(chǎng)開(kāi)放共享,鼓勵(lì)住宅小區(qū)與周邊商業(yè)、辦公等區(qū)域錯(cuò)時(shí)共享停車。
二是加強(qiáng)價(jià)格調(diào)控,明確對(duì)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng),按照路內(nèi)高于路外、地上高于地下、交通繁忙區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵時(shí)段高于非擁堵時(shí)段的原則,制定差別化的停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并動(dòng)態(tài)調(diào)整。
三是明確停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照建設(shè)用途使用,規(guī)范停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者、管理者應(yīng)當(dāng)履行的相關(guān)職責(zé),使用者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定繳納機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)費(fèi)等相關(guān)義務(wù)。
推動(dòng)智慧化停車管理服務(wù)
堅(jiān)持信息化驅(qū)動(dòng),以建立“全市一個(gè)停車場(chǎng)”為目標(biāo),推動(dòng)停車數(shù)據(jù)信息聯(lián)網(wǎng),促進(jìn)停車資源高效利用。
一是按照“全市一個(gè)停車場(chǎng)”平臺(tái)建設(shè)要求,明確市公安機(jī)關(guān)組織建設(shè)全市停車場(chǎng)信息管理服務(wù)平臺(tái),整合停車數(shù)據(jù)信息,向公眾提供便捷的停車服務(wù)。
二是將信息化建設(shè)作為停車場(chǎng)建設(shè)的剛性要求,新建、改建、擴(kuò)建停車場(chǎng)時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)同步配建停車場(chǎng)信息管理系統(tǒng);既有停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定通過(guò)改造、補(bǔ)建等方式,逐步配建完善停車場(chǎng)信息管理系統(tǒng)。
三是為確保停車數(shù)據(jù)信息的動(dòng)態(tài)更新,明確公共停車場(chǎng)、道路停車泊位以及向社會(huì)開(kāi)放的專用停車場(chǎng)、臨時(shí)停車場(chǎng)實(shí)時(shí)在線傳輸數(shù)據(jù)信息,鼓勵(lì)其他停車場(chǎng)數(shù)據(jù)信息納入平臺(tái)。
解決重點(diǎn)區(qū)域停車難問(wèn)題
老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域停車難是人民群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題。《條例》也予以重點(diǎn)關(guān)切。
一是解決機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停靠問(wèn)題。新建、改建、擴(kuò)建交通客運(yùn)換乘站、中小學(xué)校、醫(yī)院以及其他客流集中的公共場(chǎng)所,應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目用地范圍內(nèi)設(shè)置落客區(qū),用于機(jī)動(dòng)車臨時(shí)??可舷鲁丝?。
二是針對(duì)中小學(xué)校接送學(xué)生車輛的停車需求,從新建和改造兩個(gè)方面分別提出解決方案。新建中小學(xué)校,應(yīng)當(dāng)針對(duì)校內(nèi)教職工停車需求與接送學(xué)生停車需求分別設(shè)置停車泊位,并同步設(shè)置接送系統(tǒng)。自然資源和規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)將停車泊位和接送系統(tǒng)設(shè)置要求納入規(guī)劃條件。既有中小學(xué)校停車場(chǎng)出入口在校外設(shè)置、具備安全隔離條件的,應(yīng)當(dāng)對(duì)校內(nèi)車輛與接送學(xué)生車輛實(shí)施物理隔離改造,并依規(guī)識(shí)別有序向接送學(xué)生車輛開(kāi)放。
三是結(jié)合城市更新,統(tǒng)籌考慮片區(qū)停車需求。老舊住宅小區(qū)、中小學(xué)校、醫(yī)院等停車供需矛盾突出的區(qū)域,區(qū)(市)人民政府應(yīng)當(dāng)按照一點(diǎn)一策的要求,制定片區(qū)停車綜合改善方案。實(shí)施老舊住宅小區(qū)改造等城市更新活動(dòng),應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮公共停車場(chǎng)建設(shè)、改造,明確相關(guān)用地規(guī)劃條件。
進(jìn)一步明確法律責(zé)任
一是新建、改建、擴(kuò)建建筑物,未按照規(guī)定配建停車泊位的,按照相對(duì)集中行政處罰權(quán)的規(guī)定,由綜合執(zhí)法部門處置。
二是對(duì)擅自設(shè)置、撤除道路停車泊位或者設(shè)置影響道路停車泊位使用障礙的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處置。
三是公共停車場(chǎng)、向社會(huì)開(kāi)放的專用停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者或者管理者,未履行《條例》相關(guān)職責(zé)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處置。
四是提供經(jīng)營(yíng)服務(wù)的停車場(chǎng)未將停車數(shù)據(jù)信息接入停車場(chǎng)信息管理服務(wù)平臺(tái)并實(shí)時(shí)在線傳輸?shù)?,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處置。