青島這一“網(wǎng)紅景點”元宵節(jié)后將大變樣,未來顏值更美、停車更容易
“城市后花園”景色更靚、停車不愁
網(wǎng)紅景點小麥島元宵節(jié)后將迎來大變樣
身處青島“黃金卡點”線,西可觀市景、南可觀礁石大海、東可觀嶗山,小麥島是名副其實的“城市后花園”。春有百花秋有月、夏有涼風(fēng)冬有音樂,三面環(huán)海,僅有一條廊道和陸地連接的小麥島,已成網(wǎng)紅打卡地。再過不久,它將迎來華麗變身。
地下三層建停車庫
為解決小麥島區(qū)域周邊停車難問題,2022年嶗山區(qū)政府啟動麥島路西側(cè)停車場規(guī)劃建設(shè)。依據(jù)市政府批復(fù)的《嶗山區(qū)浮山南側(cè)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,該地塊用地性質(zhì)為交通場站用地,用地面積為2.28公頃。其中,地下規(guī)劃建設(shè)三層停車庫,總建筑面積約6萬平方米,可提供155輛公交停車位、20輛大巴停車位和650輛小汽車社會停車位。地面空間與小麥島共同建設(shè)成綠草如茵、自然秀美的城市公園。
景觀設(shè)計以重塑、連結(jié)、開放三大理念為切入點,公園通過麥島云橋、林蔭步道等連接不同活動區(qū)域,塑造連續(xù)多樣的向海通廊,建筑與環(huán)境融為一體。在項目南端,結(jié)合地面公交首末站點建設(shè),以“海濱交通微樞紐”理念打造區(qū)域交通中心,實現(xiàn)多種交通方式短距離便捷換乘,提升城市交通設(shè)施服務(wù)效率。
效果圖
通往小麥島新修道路已通車。
元宵節(jié)后搬遷完畢
18日下午,記者從麥島路一路往南,過了東海路,便是一座大型公交停車場,隸屬于公交嶗山六分公司。該分公司經(jīng)理任海濤告訴記者,目前共停放有七條營運線路126部公交車,另有十余臺充電樁和洗車機(jī)等設(shè)施。在停車場西側(cè),一座嶄新的公交停車場已基本完成建設(shè),場地硬化已完成。
為支持麥島路西側(cè)停車場工程,在新停車場建設(shè)基本滿足需求的情況下,分公司已按照要求啟動了搬遷工作,預(yù)計元宵節(jié)后,所有車輛和設(shè)施都將搬遷到新場地,給施工作業(yè)騰出空間。“目前,后勤辦公人員已搬遷到了新場地,正在抓緊建設(shè)其他配套工程?!比魏f,新增道路將讓游客游覽小麥島的體驗更為舒適。
■深讀一點
小麥島華麗變身
退回十幾年前,小麥島還是個雜草叢生的地方。2008年,迪拜世界集團(tuán)以總價43.68億元人民幣競得小麥島開發(fā)建設(shè)權(quán),讓小麥島榮登當(dāng)年的“地王”寶座。按照當(dāng)時設(shè)想,要把小麥島建成包括辦公中心主題公園、大劇院、度假村和一座地標(biāo)性酒店建筑在內(nèi)的旅游勝地,建設(shè)總投資預(yù)計在5億美元左右,世界聞名的棕櫚島盛景將在小麥島被復(fù)制。
后來受金融危機(jī)影響,2010年,迪拜世界集團(tuán)取消對小麥島的投資意向。此后,小麥島一度“沉睡”多年。隨著島上住戶陸續(xù)搬遷,數(shù)百艘漁船堆放,小麥島還被稱為“漁船的墓場”。2013年12月,堆放的200條廢舊漁船,歷經(jīng)三四年的風(fēng)吹雨打后,終于有了更好的歸宿,它們被投放到嶗山灣公益海洋牧場中。2015年,市規(guī)劃局組織開展小麥島生態(tài)修復(fù)概念規(guī)劃方案設(shè)計,并在2016年上報城規(guī)委審議通過,概念規(guī)劃將小麥島規(guī)劃為服務(wù)于市民休閑建設(shè)的開放性生態(tài)綠島。2018年2月,嶗山區(qū)啟動小麥島簡易綠化工程項目。幾年來,小麥島脫胎換骨,成為嶗山區(qū)的網(wǎng)紅打卡地。
(觀海新聞/青島晚報記者 徐美中)