這個(gè)辦法好！青島這個(gè)社區(qū)開車不堵、停車不擠 這樣做到的…
2005年，李滄區(qū)北部的石家、徐家、樓山后、西南渠四個(gè)社區(qū)的居民們集體搬遷到唐山路翠湖社區(qū)。16年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，擁有101棟樓、5000多戶居民翠湖社區(qū)里，居民們停放的車輛從不到300輛陡增到2000多輛。
近日記者從李滄區(qū)樓山街道了解到，為了緩解“停車難”，也為了倡導(dǎo)小區(qū)里的交通文明，社區(qū)把交警和消防請(qǐng)進(jìn)來(lái)出謀劃策并實(shí)地探訪，把小區(qū)改成了微循環(huán)，給道路冠了名，增加了泊位，還確保小區(qū)道路的通暢和安全。
300－到2000＋，社區(qū)遇到“停車難”
7月5日下午，記者在李滄區(qū)唐山路翠湖社區(qū)看見，在這個(gè)占地面積近30萬(wàn)平方米的小區(qū)里，除了目前開放的唐山路南門主干道和西門、西北門道路是雙向車道，剩下的車道絕大多數(shù)都是單行線。記者注意到，小區(qū)里的道路雖然不是市政道路，但都安上了路牌，冠以“翠和路”“翠園路”“翠平路”“翠竹路”等名稱。
在這些道路上，兩側(cè)都用白色的標(biāo)線施劃了停車泊位，無(wú)論是小區(qū)正路還是靠近角落的小路，車輛都是停在泊位里，即使是有空余的泊位，也沒有人用板凳、桶子等雜物占用。在泊位之外，幾乎看不見占道停車的行為。
“規(guī)范停車，不僅是關(guān)乎小區(qū)居民切身利益的問(wèn)題，而且是文明的體現(xiàn)?！鄙鐓^(qū)工作人員告訴記者，翠湖社區(qū)是李滄區(qū)占地面積、人口最多的小區(qū)之一，有101棟樓，5000多戶共15000多名居民。
2005年，李滄區(qū)北部的石家、徐家、樓山后、西南渠四個(gè)社區(qū)的居民集體搬遷到翠湖社區(qū)，大家的居住環(huán)境從帶院的小平房變成了樓座。剛搬遷時(shí)社區(qū)做過(guò)統(tǒng)計(jì)，居民們的車不到300輛?！爱?dāng)時(shí)車少，大家隨便停，無(wú)論車頭還是車門沖外，都不會(huì)影響通行。”工作人員稱，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，買車的人越來(lái)越多，停車，成了亟待解決的大問(wèn)題。
交警請(qǐng)進(jìn)社區(qū)提出“單循環(huán)”建議
2015年，國(guó)家開始部署推進(jìn)建設(shè)海綿城市，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。經(jīng)過(guò)前期的摸排，李滄區(qū)包括翠湖社區(qū)在內(nèi)的30多個(gè)老舊小區(qū)開始實(shí)施海綿化改造，增加透水鋪裝區(qū)域，新鋪了瀝青路面。到2019年秋天，翠湖社區(qū)的改造工程完成，面貌煥然一新：平整的路面、幽靜湖邊木棧道、郁郁蔥蔥的植被，安靜且優(yōu)美的環(huán)境讓居民們生活更加愜意，社區(qū)黨委開始研究如何解決長(zhǎng)期存在的“停車難”問(wèn)題。
“我們做過(guò)統(tǒng)計(jì)，如今社區(qū)居民的車輛超過(guò)2000輛?！贝浜鐓^(qū)黨委成員、居委會(huì)副主任牟京進(jìn)告訴記者，工作人員經(jīng)過(guò)多次走訪后發(fā)現(xiàn)，除了車位供不應(yīng)求的矛盾，由于路兩邊都停了車，還出現(xiàn)過(guò)對(duì)向來(lái)車錯(cuò)車時(shí)互不相讓，甚至發(fā)生口角和爭(zhēng)執(zhí)的情況。如果不做好停車引導(dǎo)工作，救護(hù)車、消防車等應(yīng)急救援車輛進(jìn)小區(qū)也可能被堵住。
如何在確保安全、通暢的情況下，
讓更多的居民有地方停車？
為了解決這一核心問(wèn)題，社區(qū)將情況上報(bào)樓山街道，街道協(xié)調(diào)李滄交警大隊(duì)到社區(qū)調(diào)研。經(jīng)過(guò)多方論證，交警提出一項(xiàng)建議：除了小區(qū)大門附近，大部分道路可以搞成單循環(huán)，一來(lái)可以在兩側(cè)施劃泊位，二來(lái)可以避免錯(cuò)車擁堵，確保通暢，三來(lái)可以保證應(yīng)急救援車輛通行。
道路冠名、導(dǎo)向圖…停車秩序井然
社區(qū)將這一想法草擬成文案，開始向居民征求意見，讓居民們?cè)诼访燃?xì)節(jié)上多提意見，隨后將草案公示。翠湖社區(qū)召開全體居民大會(huì)后，這一方案很快通過(guò)。社區(qū)自籌資金，用白漆施劃出路邊停車泊位，還訂制了路牌，樹立在道路兩側(cè)。除此之外，小區(qū)還在出入口附近的顯眼位置設(shè)置了車輛微循環(huán)導(dǎo)向圖，標(biāo)出了路名和樓座號(hào)。牟京進(jìn)告訴記者，導(dǎo)向圖的設(shè)立還解決了小區(qū)居民的來(lái)訪親友“路盲”的問(wèn)題，方便大家直接順著導(dǎo)向圖去找樓座。
小區(qū)大部分道路改成單循環(huán)之后，社區(qū)里施劃出接近1400個(gè)停車泊位?！斑@些泊位不是按車分配的，小區(qū)居民們先到先停。”工作人員稱，社區(qū)安排每個(gè)樓座的樓長(zhǎng)逐家逐戶統(tǒng)計(jì)車牌號(hào)，分為常住居民停放、親友節(jié)假日來(lái)訪、租房居住三類，把車牌號(hào)輸入管理系統(tǒng)，確保大家有地方停車。
為了進(jìn)一步解決大家的“停車難”的問(wèn)題，社區(qū)再次上報(bào)街道，又在小區(qū)西門的永平路北側(cè)路段兩側(cè)施劃了300多個(gè)泊位。
社區(qū)：多措并舉的文明“養(yǎng)成時(shí)”
有了車位，有了單循環(huán)，也就有了秩序，剩下的就是如何引導(dǎo)大家遵守。單循環(huán)剛剛施行初期，難免有些車主不適應(yīng)，還會(huì)逆行。社區(qū)每天在早晚高峰安排志愿者在小區(qū)主要路口疏導(dǎo)指揮，告知單循環(huán)是為了小區(qū)所有人的方便。在一個(gè)月的時(shí)期內(nèi)，社區(qū)居民基本適應(yīng)了。為了確保社區(qū)道路的通過(guò)性，社區(qū)還專門聯(lián)系了消防救援站，讓城市主戰(zhàn)消防車實(shí)地到場(chǎng)測(cè)試。今年6月下旬，社區(qū)59號(hào)樓附近發(fā)生一起險(xiǎn)情，社區(qū)通知了公安、消防等部門到場(chǎng)處置。消防車從唐山路進(jìn)入小區(qū)后，沒有任何阻礙，很快就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置。
社區(qū)工作人員告訴記者，私占車位的問(wèn)題，他們其實(shí)也遇到過(guò)：之前有些人用凳子和其他物品占車位，甚至安裝地鎖?！拔覀儧Q不能容忍這種問(wèn)題存在?！鄙鐓^(qū)書記牟永旭告訴記者，社區(qū)發(fā)現(xiàn)一起清理一起，并要求社區(qū)黨委成員告知身邊的親人從自己做起，決不私占車位，帶動(dòng)整個(gè)社區(qū)的文明風(fēng)氣的養(yǎng)成。
“創(chuàng)建全國(guó)文明典范城市，不僅是要搞好衛(wèi)生，更要養(yǎng)成良好的社會(huì)風(fēng)氣，創(chuàng)建文明的社區(qū)環(huán)境?！鄙鐓^(qū)黨委書記牟永旭告訴記者，在他看來(lái)，文明習(xí)慣的養(yǎng)成是一個(gè)過(guò)程，需要一代又一代人的努力。他相信，再經(jīng)過(guò)一段日子，社區(qū)的文明程度會(huì)進(jìn)一步提高。
（來(lái)源 觀海新聞／青島晚報(bào)首席記者 劉卓毅）
