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不再占路停放,改為環(huán)線運(yùn)行……這條讓人又愛又恨的公交線終于要變了

2021-06-15 13:53    觀海新聞/青島晚報(bào)

讓浮山后同安路附近居民

又愛又恨的這條公交線路,

終于要有所行動(dòng)了。

15日,記者從我市交通部門獲悉,603路將于16日起開始調(diào)整:占路停放的車輛,將統(tǒng)一存放至鐵路北站,線路也將改為環(huán)形運(yùn)行。

21年前,為便利浮山后區(qū)域發(fā)展和居民出行,603路開通??捎捎谥苓吘用駞^(qū)迅速擴(kuò)大,停放在馬路上的公交車,不時(shí)與周邊的青島65中和居民區(qū)產(chǎn)生矛盾,甚至發(fā)生過公交車被堵而無法發(fā)車的現(xiàn)象。

此事經(jīng)本報(bào)報(bào)道后,我市交通部門在學(xué)黨史活動(dòng)過程中,本著方便市民的想法,將該線路車輛調(diào)往鐵路北站停放,原有路邊區(qū)域?qū)氐走€給市民。

無處停放只能在馬路上

15日上午9時(shí)許,記者來到同安一路603路終點(diǎn)站。這是一條雙向兩車道道路,道路東側(cè)便是青島65中,西側(cè)離著不到十米就是居民樓。早高峰時(shí)段剛過,此時(shí)正是車輛陸續(xù)返回的時(shí)候。記者發(fā)現(xiàn),道路東側(cè)已停了不少車輛,回來的公交車只能緊靠著馬路停放。沒多久,馬路上就停放了四輛公交車,僅剩下一個(gè)車道可以通行。遇到對(duì)向有車經(jīng)過,兩車相遇時(shí)必須有車輛倒車才能通過。順著同安路一路往北,為了防止車輛違法停放,相關(guān)部門還設(shè)置了水泥墩。

“幸虧有這些水泥墩,不然的話車輛根本無法轉(zhuǎn)彎?!惫ぷ魅藛T告訴記者,此前就曾發(fā)生過因?yàn)樗郊臆囃7旁诼房?,?dǎo)致公交車無法轉(zhuǎn)彎。讓人氣憤的是,私家車上沒有留電話,影響了公交車發(fā)車。

不僅如此,因?yàn)楹颓鄭u65中操場(chǎng)只隔著一道護(hù)欄,車輛啟動(dòng)時(shí)的聲音,還會(huì)給學(xué)生上學(xué)帶來一定影響?!半x著居民區(qū)也近,清晨車輛啟動(dòng)時(shí),總有居民反映噪聲擾民?!惫ぷ魅藛T說,這種情況在夏日開窗的時(shí)段更為明顯。一場(chǎng)暴雨過后,車輛在馬路上行駛總是容易沾染上灰塵。每當(dāng)一輛車回來,保潔人員就會(huì)迅速上前開始清理,洗車水則順著馬路到處流淌。

曾便利浮山后居民出行

時(shí)間拉回到21年前,當(dāng)時(shí)的浮山后則是片等待開發(fā)的處女地。為推動(dòng)區(qū)域發(fā)展,便利居民出行,2000年10月,我市相關(guān)部門開通了603路線。開通之初,因周邊空地較多,603路便在終點(diǎn)站附近停放。此后,隨著浮山后區(qū)域的發(fā)展,線路終點(diǎn)站多次調(diào)整,但每次調(diào)整,都只是為了方便騰出地方開發(fā),而沒有修建完善停車設(shè)施,徹底解決占路停放問題。

“當(dāng)時(shí),浮山后區(qū)域的公交線路不多,居民私家車保有量也不大,這條線路是居民出行的重要線路。”此后,隨著浮山后區(qū)域的不斷發(fā)展,小區(qū)越建越多,這條線路最終被調(diào)整到了現(xiàn)在的區(qū)域。隨著市民生活水平的不斷提高,私家車保有量日益增加,603路的必要性逐步降低。而其車體大、面積大的特點(diǎn),導(dǎo)致需要的停車區(qū)域較大,在寸土寸金的浮山后區(qū)域,603路與周邊居民的人車路矛盾,日益突出。

“如果搬走了公交車,空域出來的停車位,可以方便周邊居民停放?!睋?jù)了解,每天晚上,都有十余輛公交車停放在此。以一輛公交車長(zhǎng)十米計(jì)算,十輛公交車需要的停車長(zhǎng)度就達(dá)百米。受制于停車場(chǎng)地,603路多次想要搬離但卻始終沒有消息。今年3月,本報(bào)對(duì)此給予了關(guān)注,市交通部門在學(xué)黨史過程中,積極推進(jìn)事情解決,最終決定于16日調(diào)整603路。

環(huán)形發(fā)車停在鐵路北站

此次優(yōu)化調(diào)整,

603路主站為鐵路北站東廣場(chǎng)不作調(diào)整,

副站由同安一路調(diào)整為青島65中,

調(diào)整后為鐵路北站東廣場(chǎng)至青島65中。

調(diào)整后往青島65中方向:原路線至遼陽西路勁松三路站后,沿遼陽西路、勁松三路、同安路至青島65中站止;往鐵路北站東廣場(chǎng)方向自青島65中返程站,沿同安路、勁松四路至浮山后四小區(qū)站恢復(fù)原路線。

增設(shè)勁松三路遼陽西路(往青島六十五中方向,并631路)、勁松三路同興路(往青島65中方向,并631路)、青島65中(副站,并223路)。取消浮山后小區(qū)(往同安一路方向)、浮山后四小區(qū)(往同安一路方向)、青島65中(往同安一路方向)、同安一路(副站)。

城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士迅達(dá)分公司工作人員表示,此次603路優(yōu)化調(diào)整后,車輛不再??坑谕惨宦罚哭D(zhuǎn)場(chǎng)??炕疖嚤闭疚鲝V場(chǎng)公交場(chǎng)站,有效解決公交車輛無場(chǎng)站??柯愤叺膯栴},避免了與私家車混合停車可能造成的安全隱患,同時(shí)603路離開居民區(qū)域,為浮山后小區(qū)周邊居民創(chuàng)造安靜舒適的環(huán)境,也為附近居民夜間停放私家車輛提供了空間,原603路雙向?qū)Πl(fā),調(diào)整為鐵路北站東廣場(chǎng)至六十五中環(huán)形,環(huán)行后將提高車輛運(yùn)行效率,更加方便居民出行。

603路公交線路的調(diào)整,也拉開了我市公交車退路進(jìn)場(chǎng)的序幕。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前城運(yùn)控股集團(tuán)仍有近800余輛公交車存在占路停放現(xiàn)象。

來源丨觀海新聞/青島晚報(bào)記者 徐美中

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