明天零時正式開放！解堵工程完工！進出青島將更便捷

經(jīng)過70余天的緊張施工，

備受市民關(guān)注的

青銀高速李村互通立交匝道

改善提升工程正式完工，

6月1日零時將正式開通。

通車后，匝道路基的標(biāo)準(zhǔn)寬度將由此前的15米拓寬至18.5米，將進一步提升李村互通立交的疏通能力，緩解青銀高速主線交通壓力。

作為進出青島的主要通道，青銀高速對溝通主城與周邊地區(qū)至關(guān)重要，可早高峰李村收費站的擁堵，影響了附近的九水路和青銀高速。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，李村互通向北交通量原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為1.02萬輛/天，現(xiàn)狀達3.67萬輛/天，是原設(shè)計的3.6倍。其中，下李村環(huán)形匝道(進青島方向)的高峰小時交通量高達1839輛/小時，已遠超環(huán)形匝道設(shè)計通行能力1000輛/小時的標(biāo)準(zhǔn)，這是李村收費站早晚高峰時段出口擁堵的主要原因。與此同時，外圍市政路網(wǎng)車輛疏解能力弱，使擁堵情況疊加。

為緩解李村立交擁堵，我市組織實施青銀高速公路李村互通立交擁堵綜合整治工程。

工程分為二期，一期工程為李村立交匝道改善提升。該項目建設(shè)范圍包含青銀高速李村互通立交A、B匝道和青銀高速主線下行部分路段。青銀高速外側(cè)應(yīng)急車道調(diào)整為高峰可駛?cè)胲嚨?輔助車道)，同時將環(huán)形出口單車道匝道向內(nèi)側(cè)拓寬為雙車道匝道，下穿青銀高速位置匝道中心線向北側(cè)偏移，同時對下穿位置路面進行拼寬，滿足匝道雙車道行駛需求。

二期工程為新增高速公路出口，因需占用林地和遷改沿線高壓線廊，涉及我市中心城區(qū)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃，目前市有關(guān)部門正在組織選址論證新增高速公路出口方案，開工時間未定。

李村互通立交改造工程是匹配政府戰(zhàn)略、緩解擁堵、提升道路暢通的一項民生工程，該項目由青島交通發(fā)展集團建設(shè)，青島路橋集團承建施工。自3月20日提前開工后，青島交通發(fā)展集團組織精干力量，倒排工期、壓茬推進，排出“節(jié)點作戰(zhàn)圖”，以強有力的措施推進項目建設(shè)，讓原計劃90多天的工期大為縮短。

據(jù)了解，此次施工，將原設(shè)計路基填料水泥石灰土變更為了石渣，優(yōu)化了工期，降低了對周邊空氣環(huán)境的影響。在常規(guī)路基填筑用壓路機碾壓的基礎(chǔ)上，采取高速液壓夯補強，減少工后路基沉降。路基加寬時，對原有地基進行了換填80cm石渣處理，并鋪設(shè)一層高強度整體式土工格室，減少新、老路基不均勻沉降。

匝道加寬后，可滿足特殊情況下車輛駛?cè)霊?yīng)急車道的需求，形成接環(huán)形匝道的雙車道出口，滿足特殊情況下環(huán)形匝道雙車道行駛寬度需求。

為減少施工期間對市民出行的影響，青島交通發(fā)展集團采取多項應(yīng)對措施，保障李村互通立交改造工程施工期間道路安全暢通：

在青島東、夏莊等周邊收費站廣場增派疏導(dǎo)人員，加快車輛OBU標(biāo)簽故障等特情處置；

早晚高峰期間，開啟全部收費車道，最大限度保障車道暢通；

在收費廣場放置語音播報提醒、入口人工車道發(fā)放提示卡。

通過LED屏、龍門架滾動播放施工信息。

在李村收費站周邊主要路口及周邊收費站設(shè)置封路告知牌、繞行標(biāo)志牌等提示標(biāo)牌提前進行交通引導(dǎo)，并通過媒體、96586、微博、微信公眾號、抖音、交通廣播等途徑發(fā)布道路信息。

記者上午在現(xiàn)場看見，道路標(biāo)線等已施畫完畢，工作人員正在做著最后的收尾工作。

6月1日零時，

該項目正式開通，

屆時將有效緩解青銀高速的擁堵。

在新機場高速開通在即的背景下，

作為與其相連的青銀高速，

有了該項目的加持，

將能更快疏散車流，

保障道路通暢。

來源丨觀海新聞/青島晚報記者 徐美中