壯觀!又一艘32.5萬噸礦砂船在西海岸完成交付
32.5萬噸礦砂船“ORE FUZHOU”輪。
青島新聞網(wǎng)4月21日訊(記者 陳志偉 通訊員 張濤)日前,中國船舶武船集團(tuán)北船重工為工銀金融租賃有限公司和招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造的32.5萬噸礦砂船“ORE FUZHOU”輪,在青島西海岸新區(qū)順利交付。
這是繼北船重工2月份剛剛交付首制32.5萬噸礦砂船“ORE YANTAI”輪之后,交付的同型姊妹船。該船在延續(xù)首制船電簽的基礎(chǔ)上,通過視頻會議形式完成交船簽字儀式。
32.5萬噸礦砂船是北船重工、工銀金融租賃有限公司和招商局能源運(yùn)輸股份有限公司三方在40萬噸礦砂船成功合作的基礎(chǔ)上開發(fā)的新型礦砂船,船長340米,型寬62米,型深29.5米,結(jié)構(gòu)吃水21.4米,續(xù)航能力25500海里。“ORE FUZHOU”輪交付后,北船重工還有10艘32.5萬噸礦砂船在有序建造中。
據(jù)了解,該船碼頭系泊試驗攻堅階段正值疫情防控形勢嚴(yán)峻期,北船重工打破以往傳統(tǒng)分包模式,整合凝聚全廠資源,重新細(xì)化編排生產(chǎn)計劃和分工模式,深度吸收、消化首制船建造經(jīng)驗?!霸?號船建造中點(diǎn)對點(diǎn)應(yīng)用,尤其是首制船試航問題整改項中涉及的219項動火項目均在試航前全部落實閉環(huán),碼頭系泊調(diào)試周期相較于首制船整體縮短近15天,試航完整性達(dá)到96%?!北贝毓は嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北船重工將繼續(xù)統(tǒng)籌做好疫情防控和高效有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),做精主建船型,做響32.5萬噸礦砂船品牌。