交通運(yùn)輸部：禁止體溫超過37.3℃的人員進(jìn)入港口

中新網(wǎng)4月11日電據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部日前印發(fā)《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南》(以下簡稱《工作指南》)?！豆ぷ髦改稀分赋?，進(jìn)出港口的人員和車輛應(yīng)由船舶代理等相關(guān)單位提前通報(bào)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)人員進(jìn)港前的體溫檢測。禁止體溫超過37.3℃的人員進(jìn)入港口，并按照程序上報(bào)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康管理部門。

《工作指南》指出，港口企業(yè)通過船舶代理等單位督促船舶做好消毒、通風(fēng)等相關(guān)工作，在港期間安排人員值守，準(zhǔn)確記錄上下船人員的身份信息、上下船事由、聯(lián)系方式等，確保信息可追溯。

嚴(yán)格落實(shí)船岸人員不直接接觸等防控措施，認(rèn)真執(zhí)行對外開放碼頭港口設(shè)施保安計(jì)劃，加強(qiáng)進(jìn)出港人員、車輛管理和船港界面管理，加強(qiáng)上下船通道管理，嚴(yán)格控制船岸交流活動，除生產(chǎn)生活必須和緊急情況外，船員不得上岸。

符合疫情防控要求，經(jīng)口岸查驗(yàn)單位準(zhǔn)許，開展船員換班、船舶供應(yīng)、船舶檢驗(yàn)以及傷病船員緊急救助處置等活動時(shí)，港口企業(yè)要配合相關(guān)單位做好相關(guān)人員進(jìn)出港口、上下船的管理。進(jìn)出港口的人員和車輛應(yīng)由船舶代理等相關(guān)單位提前通報(bào)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)人員進(jìn)港前的體溫檢測。禁止體溫超過37.3℃的人員進(jìn)入港口，并按照程序上報(bào)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康管理部門。

《工作指南》要求，無特殊情況，碼頭作業(yè)人員不登船、不與船員直接接觸。因工作需要必須與船員近距離接觸的，盡量選擇在室外空間，做好個(gè)人防護(hù)，保持1米以上安全距離。

裝卸作業(yè)過程中，采取相應(yīng)的告示牌、警戒線等隔離措施，原則上禁止船員進(jìn)入碼頭作業(yè)區(qū)域。需要船岸配合時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求船員正確佩戴口罩、手套等個(gè)人防護(hù)用品，并采取輪流作業(yè)或增加作業(yè)間隔等措施，避免碼頭人員與船員發(fā)生直接接觸。對確需上岸作業(yè)的船員，應(yīng)進(jìn)行體溫檢測。

盡量利用電話、微信、網(wǎng)絡(luò)視頻等方式溝通聯(lián)系和部署工作，減少作業(yè)人員聚集。

《工作指南》提到，引航機(jī)構(gòu)加強(qiáng)防疫物資儲備和供應(yīng)，加大醫(yī)用防護(hù)口罩、手套、護(hù)目鏡、防護(hù)服、紅外線測溫儀和消毒液等防疫物資配備，建立防疫物資供應(yīng)制度。加強(qiáng)引航員健康狀況監(jiān)測，建立每日健康狀況報(bào)告制度。

引航期間，應(yīng)通知船方控制駕駛臺人數(shù)，加強(qiáng)駕駛臺通風(fēng)，減少與船員接觸，并保持安全距離。有條件的，應(yīng)使用專門的對講機(jī)等通訊設(shè)備，避免與船員交叉使用通訊設(shè)備。引航員應(yīng)盡量避免在船上就餐、如廁。

《工作指南》明確，登船人員應(yīng)佩戴口罩、手套、護(hù)目鏡等個(gè)人防護(hù)用品，并做好體溫檢測和信息登記。登船人員禁止進(jìn)入船員生活區(qū)域，并減少與船員接觸。確需與船員近距離接觸的，應(yīng)盡量選擇在室外空間，并保持1米以上安全距離。登船人員盡量避免在船就餐、如廁、休息。相關(guān)工作完成后，盡快離船。

《工作指南》強(qiáng)調(diào)，船員有發(fā)燒、咳嗽等異常情況的，登船引航員要采取穿戴防護(hù)服、防護(hù)鏡、醫(yī)用高級別防護(hù)口罩、手套等最嚴(yán)格的防護(hù)措施，并要求船舶采取通風(fēng)消毒、所有船員佩戴高級別防護(hù)口罩、人員隔離等防控措施。港口企業(yè)采取嚴(yán)格的船岸隔離措施，配合相關(guān)單位進(jìn)行處置，并做好本單位密切接觸人員的排查、隔離等相關(guān)工作。

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