歡樂濱海城公交、大沙路立交橋 這些網(wǎng)友關(guān)注的有回音了
3月6日,青島早報(bào)就“我愛青島·我有不滿·我要說話”民聲傾聽主題活動(dòng)開設(shè)專題欄目?！拔覑矍鄭u,青島是我的家,相信美麗青島的明天會(huì)越來越好!”“我愛青島,我愛我們的城市,為了城市更加美好,謝謝你們,辛苦了?！薄瓗滋靵?早報(bào)收到大量網(wǎng)友留言,市民紛紛表示支持并為青島點(diǎn)贊。期盼把好事辦好讓城市更美好“能有這樣的機(jī)會(huì)吐露心聲我是發(fā)自內(nèi)心的喜悅,為青島點(diǎn)贊!”“紅瓦綠樹是青島的象征,我為之自豪。這次活動(dòng),得民心、順民意?！薄澳銈兪钦臀覀冎g的橋梁,辛苦了,時(shí)刻關(guān)注政務(wù)信息,感謝?！薄翱吹介_展此次活動(dòng)的消息,打心眼里支持、擁護(hù)?！薄?/p>
網(wǎng)友在表示支持這項(xiàng)活動(dòng)的同時(shí),也希望有關(guān)部門能夠真正管控有問題的地方,真正做到聽民意、解民憂、紓民怨、暖民心,弘揚(yáng)“愛青島”主旋律,凝聚“家里的事家人商量著辦,青島的問題就在青島解決”的社會(huì)共識(shí),讓“有意見隨時(shí)提、有想法盡管講、有不滿大膽說”成為推動(dòng)工作的新常態(tài)。2016年 《青島市養(yǎng)犬管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施,一度取得了良好的社會(huì)效果,但是近兩年管理力度降低了,寵物貓、寵物狗隨地大小便,狗狗出門不拴繩等現(xiàn)象回潮,甚至有的小區(qū)流浪狗成群,帶來極大的安全衛(wèi)生隱患,由此引發(fā)的糾紛時(shí)有發(fā)生。有市民留言提出,“小區(qū)里狗到處跑,狗便更是常見,我認(rèn)為能把養(yǎng)狗的問題解決就好了?！薄跋Ｍ哟髮櫸镓?、寵物狗的飼養(yǎng)管理力度,真正落實(shí)條例規(guī)定,不要流于形式。”
留言中還有不少市民反映,疫情期間,乘坐公交車需要掃碼,好是好,但非常繁瑣,“掃碼確認(rèn)后,還要給駕駛員查看,此時(shí)駕駛員都在開車,要扭頭查看,很危險(xiǎn)?！薄爱?dāng)這站只有我自己上車的時(shí)候,在掃碼的過程中,部分司機(jī)會(huì)直接發(fā)動(dòng)車,我經(jīng)常會(huì)因?yàn)閼T性站不穩(wěn)?！笔忻窠ㄗh改進(jìn)程序,掃碼后,不必給司機(jī)確認(rèn),自動(dòng)報(bào)告,這樣更加方便。
【吐槽】
公交線路少道路不通暢自2009年動(dòng)工以來,歡樂濱海城已成為市北區(qū)的熱門居住板塊,使得膠州灣畔新盤林立,儼然已蛻變?yōu)檠睾３墒焐鐓^(qū)。然而,這一新興片區(qū)的交通出行卻遭到不少居民的“詬病”。
“一個(gè)出入口、一條公交線,我很多時(shí)候覺得這里好像與世隔絕一樣?！笔忻裢跸壬鷮?duì)交通出行充滿抱怨。他說,目前這一片區(qū)只有一條16路公交線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足公交出行需求,居民都期盼能再增加公交線路,但一直也沒有解決。市民孫先生則向早報(bào)記者反映,作為歡樂濱海城的業(yè)主,在歡樂濱海城建立之初就聽說要建設(shè)大沙路立交橋的說法,但是從他2013年買房至今,大沙路立交橋一直沒有動(dòng)靜。現(xiàn)在出入歡樂濱海城只能通過瑞昌路立交橋,那里常發(fā)生交通事故和大車堵塞交通的情況,如果要往北去,需要繞行四五公里。
【探訪】市民出行遭遇“腸梗阻”
作為一個(gè)常住人口近兩萬人的大型社區(qū),歡樂濱海城的交通狀況究竟如何。昨日,記者驅(qū)車前往一探究竟。瑞昌路立交橋是由南面進(jìn)出歡樂濱海城的重要道路。從瑞昌路立交橋自東向西駛?cè)霘g樂濱海城是一個(gè)S形的連續(xù)彎道,由一個(gè)花壇分割來往雙向的車流。雖然是周末的下午時(shí)分,車流量不大,但當(dāng)工程車輛、公交車等大型車輛一同進(jìn)出時(shí),這個(gè)兩車道的交匯處就顯得有些不堪重負(fù)。繼續(xù)沿瑞江路行駛至道路的北頭,是社區(qū)連接環(huán)灣路的另一個(gè)入口。但由于這里僅有一個(gè)車道,只允許環(huán)灣路北向南的車輛駛?cè)肷鐓^(qū),卻不能從這里駛上環(huán)灣路?！氨泵婢瓦@么一條車道能從環(huán)灣路進(jìn)入社區(qū),要想出去,就只能從南面的瑞昌路立交橋走。偌大的一個(gè)社區(qū),全部車輛只有瑞昌路立交橋一個(gè)出口,高峰時(shí)段的交通壓力可想而知?！辈簧偈忻裣蛴浾弑磉_(dá)了對(duì)交通的抱怨。除了道路不暢,歡樂濱海城里通行的公交車線路少也是市民吐槽的重點(diǎn)。
記者看到,通行這里的公交車有16路和G3兩條線路。其中16路公交車由閱海府邸開往四方,閱海府邸的首班車時(shí)間為5:25,末班車時(shí)間為22:25。 G3是一條旅游線路,由閱海府邸開往廣西路火車站,僅在每年的11月1日至3月31日期間運(yùn)行,工作日閱海府邸的發(fā)車時(shí)間為7:00到18:10,周六日和節(jié)假日的發(fā)車時(shí)間為9:30到18:10。由于是定制公交,票價(jià)為5元,而且愛心卡、老年卡的優(yōu)惠不能使用。
【答復(fù)】大沙路立交橋今年開建
關(guān)于大沙路立交橋的建設(shè)問題,記者從市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,為解決歡樂濱海城居民出行問題,市相關(guān)部門高度重視,將長沙路-環(huán)灣路立交工程列入今年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢,目前已經(jīng)完成項(xiàng)目書編制,正在積極組織長沙路-環(huán)灣路立交方案論證以及征遷摸底調(diào)查,計(jì)劃今年開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年可建成投入使用。“目前方案還沒確定,正在全力推進(jìn)中,下一步將組織專家評(píng)審,力爭下半年開工?！笔凶》亢统青l(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)悉,長沙路立交橋西起歡樂濱海城,東接長沙路,與環(huán)灣路相交,是歡樂濱海城重要的交通配套設(shè)施,主要可以解決這一片區(qū)居民北行的出口問題,建成后,居民北行無需再繞行瑞昌路立交橋,可節(jié)省四五公里的路程。
針對(duì)居民提出的歡樂濱海城增加公交線路的問題,市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人答復(fù)說,一是歡樂濱海城規(guī)劃中的公交場站始終未落實(shí),無法為新增其他公交線路提供場站支持。二是進(jìn)出歡樂濱海城的瑞濱路與瑞昌路高架橋尚未貫通,只能通過瑞昌路高架橋繞至瑞江路,其間有一處90度急轉(zhuǎn)彎的高低差狹窄路段,不宜再額外增加線路和車輛途經(jīng)該區(qū)域;三是根據(jù)轄區(qū)政府“按照歡樂濱海城規(guī)劃,區(qū)域內(nèi)的公共交通應(yīng)僅限在瑞濱路上行駛,不進(jìn)入其他路段”的建議,2019年10月份,交通運(yùn)輸部門已按照歡樂濱海城規(guī)劃將16路線的走向進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)兼顧了歡樂濱海城東部和西部新開發(fā)小區(qū)居民的出行。下一步,待規(guī)劃中的公交場站建成和周邊道路貫通后,交通運(yùn)輸部門將結(jié)合具體條件再進(jìn)行優(yōu)化。
本版撰稿攝影記者 吳帥 魏笑 于滈
