到2022年 青島中心城區(qū)將新增25萬個停車泊位

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青島新聞網(wǎng)3月5日訊（記者 陳志偉）日前，青島市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進一步加強停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實施意見》。根據(jù)實施意見設(shè)定的工作目標，到2022年，中心城區(qū)新增泊位25萬個，其中公共停車泊位2．3萬個，配建泊位22．7萬個；全市經(jīng)營性停車場基本納入智能停車一體化平臺，聯(lián)網(wǎng)管理泊位達到31萬個。

實施意見適用于市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、青島西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)，膠州市、平度市、萊西市參照執(zhí)行。

加強公共停車設(shè)施建設(shè)用地供給

按照中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃，及時將公共停車設(shè)施建設(shè)用地納入供地計劃。充分利用棚改、企業(yè)搬遷騰空的零星地塊、邊角地塊（面積在3000平米以下，停車矛盾特別突出的區(qū)域可在5000平米以下）以及拆違、環(huán)境綜合整治釋放的空間、具備條件的施工豎（斜）井等地下空間，優(yōu)先建設(shè)停車與綠化相結(jié)合的公共服務(wù)設(shè)施。要利用人防等地下工程改造，增加公共停車設(shè)施供給。結(jié)合軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)換乘停車場（P＋R停車場），統(tǒng)一征地拆遷、同步設(shè)計施工、同步交付使用。鼓勵和加強地鐵站點周邊地下停車場與站點連通，對社會開放的公共停車場免收接口費。（各區(qū)政府負責，市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦配合）

優(yōu)化公共停車設(shè)施審批服務(wù)

除設(shè)備基礎(chǔ)外不涉及土建工程的機械式立體停車設(shè)施可按照特種設(shè)備類報建，免予辦理用地、規(guī)劃、環(huán)評、施工等許可手續(xù)，項目法人按照特種設(shè)備安全法、特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則辦理相關(guān)手續(xù)后方可投入使用。機械式立體停車設(shè)施應(yīng)根據(jù)實際確定合理的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)高度、外立面形式，滿足日照、消防、環(huán)境、安全等要求，并按程序進行社會公示，征求周邊利害關(guān)系人意見。對按建筑類報建的停車設(shè)施項目，在立項、用地、規(guī)劃、建設(shè)等環(huán)節(jié)提速辦理，并采用聯(lián)合審查、聯(lián)合驗收的方式，提高審批效率。公共停車場項目可按項目法人制管理，在征得土地權(quán)益人同意的前提下，項目法人憑合資、合作、授權(quán)、特許經(jīng)營等有效法律文件，辦理用地、規(guī)劃、施工和運營備案、收費等手續(xù)。

加強智慧停車能力建設(shè)

加快推廣應(yīng)用智能停車一體化平臺。依托智能停車一體化平臺整合全市停車資源，建立停車設(shè)施信息動態(tài)更新機制，及時將新建、改造、調(diào)整的可利用停車設(shè)施信息納入全市停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。鼓勵公共停車場建設(shè)和改造ETC收費系統(tǒng)。

有序推進停車設(shè)施聯(lián)網(wǎng)共享。通過公安交通管理部門停車設(shè)施備案、轄區(qū)監(jiān)督管理等環(huán)節(jié)推進停車設(shè)施聯(lián)網(wǎng)。經(jīng)營性停車場應(yīng)當實施智能化改造并接入智能停車一體化平臺。鼓勵商場、辦公場所、酒店、住宅等將停車設(shè)施接入智能停車一體化平臺，委托專業(yè)公司統(tǒng)一運營管理。鼓勵個人泊位通過專業(yè)服務(wù)企業(yè)，實施智能化改造，接入智能停車一體化平臺。專用停車設(shè)施聯(lián)網(wǎng)共享的，要采用硬隔離等方式明確共享車位并進行必要的安全、消防改造。

推動停車充電一體化發(fā)展。強化停車設(shè)施與充電設(shè)施在規(guī)劃布局、建設(shè)機制、運營服務(wù)、標準規(guī)范等方面的銜接，引導專業(yè)化企業(yè)參與停車充電一體化建設(shè)和運營。

加強綜合整治，緩解重點區(qū)域停車難

開展重點區(qū)域停車綜合整治。在老城區(qū)積極開展“平改立”改造，增加停車容量；老舊小區(qū)結(jié)合道路交通流量，實施微循環(huán)治理，科學施劃道路泊位，增加基本車位供給；推行醫(yī)院停車設(shè)施建設(shè)和運營一體化，優(yōu)化內(nèi)外部交通組織，挖掘停車潛力。

倡導開展停車“社區(qū)自治”。社區(qū)可在居民委員會、村民委員會的監(jiān)督指導下成立停車自治組織。自治區(qū)域內(nèi)停車收費價格在轄區(qū)政府和發(fā)展改革部門指導下自行確定，收取的費用專門用于停車自治管理成本、車位施劃、停車設(shè)施建設(shè)以及社區(qū)道路、綠地、環(huán)衛(wèi)、公廁等公共設(shè)施日常運行。費用收支情況應(yīng)當定期公示。

實行建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)管理獎補

各區(qū)政府要設(shè)立專項資金，對公共停車場建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)管理進行獎補。建設(shè)獎補按設(shè)施類別確定，其中地下停車庫每泊位獎補2萬元，停車樓項目每泊位獎補1．5萬元，垂直升降（塔式）、巷道堆垛、平面移動式、循環(huán)類機械式停車庫每泊位獎補1．2萬元。享受建設(shè)獎補的停車場均應(yīng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理。對既有停車場實施智能化改造并聯(lián)網(wǎng)管理的給予1萬元獎補。建設(shè)獎補和聯(lián)網(wǎng)管理獎補不同時享受。

市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)獎補資金由市區(qū)兩級財政按照1∶1配齊，嶗山區(qū)、青島西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)獎補資金由轄區(qū)政府落實。