上合示范區(qū)：構(gòu)建國(guó)際物流中心 2020年將這樣做！

上合示范區(qū)加快構(gòu)建國(guó)際物流中心

2019年多式聯(lián)運(yùn)中心完成集裝箱作業(yè)量67萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25%；國(guó)際班列到發(fā)500列，占青島總到發(fā)量的90%，占山東到發(fā)總量的35%；50多家“多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人”來(lái)此開(kāi)辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 加快推進(jìn)國(guó)際物流中心建設(shè)是上合示范區(qū)建設(shè)的主攻點(diǎn)之一。記者1月3日從位于膠州的上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心獲悉，作為全國(guó)沿海地區(qū)首家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心2019年到發(fā)總運(yùn)量達(dá)到67萬(wàn)TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），同比2018年增長(zhǎng)25%，穩(wěn)居全國(guó)鐵路集裝箱中心站第四位。與此同時(shí)，青島港、中外運(yùn)、山東陸橋、遠(yuǎn)洋大亞等50多家“多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人”在上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心開(kāi)辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)，中商民生、新港洲等大宗商品貿(mào)易平臺(tái)集聚落地，帶動(dòng)膠州灣國(guó)際物流園完成外貿(mào)進(jìn)出口額4.3億美元。人暢其行、物暢其流的國(guó)際物流中心正加速在上合示范區(qū)成型。

上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心是國(guó)際物流中心的重要支撐。目前，這里已相繼開(kāi)通“膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)”省內(nèi)循環(huán)班列，膠州至烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽(yáng)等7條國(guó)內(nèi)班列，“中亞”“中韓”“中蒙”“中歐”“青憑越”“中俄”等6條國(guó)際班列，對(duì)全國(guó)600多個(gè)站點(diǎn)開(kāi)展業(yè)務(wù)辦理。憑借此平臺(tái)，上合示范區(qū)逐漸形成“西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞?wèn)|盟、東接日韓亞太”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易大通道，成為中亞及上合組織國(guó)家面向日韓亞太市場(chǎng)的“出?？凇?。

“我們一列編組50節(jié)左右，列車(chē)全長(zhǎng)接近700米?！敝需F聯(lián)集青島中心站市場(chǎng)部經(jīng)理張照宇介紹，目前中亞班列幾乎天天發(fā)車(chē)，直抵中亞腹地：一條路線經(jīng)阿拉山口發(fā)往哈薩克斯坦的阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦的比什凱克；另一條線路經(jīng)霍爾果斯發(fā)往烏茲別克斯坦的撒馬爾罕、塔什干及土庫(kù)曼斯坦的阿什哈巴德。“中亞班列開(kāi)通之前，日韓的貨物首先要運(yùn)抵俄羅斯東方港再運(yùn)輸?shù)街衼?，需要耗時(shí)22天。但通過(guò)中亞班列，12天內(nèi)就可以完成運(yùn)輸，每個(gè)集裝箱的運(yùn)費(fèi)也能節(jié)省2000美元?！睆堈沼钫f(shuō)。

“原本的中心站只是一個(gè)傳統(tǒng)的鐵路貨場(chǎng)，功能非常單一，主要是轉(zhuǎn)運(yùn)一些內(nèi)貿(mào)貨物?！敝需F聯(lián)集青島中心站總經(jīng)理魏學(xué)倫介紹，伴隨著“一帶一路”國(guó)家合作新平臺(tái)加快建設(shè)，青島多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，海鐵聯(lián)運(yùn)的方式更是讓一個(gè)個(gè)滿載貨物的集裝箱以膠州為中心去往四面八方。

2018年7月，由既有的鐵路膠州站、中鐵聯(lián)集青島中心站和新建成的濟(jì)鐵膠州物流園共同組成的青島多式聯(lián)運(yùn)中心正式啟用。該中心到發(fā)總運(yùn)量持續(xù)上升：2017年到發(fā)總運(yùn)量42萬(wàn)標(biāo)箱，2018年到發(fā)總運(yùn)量達(dá)到53.6萬(wàn)標(biāo)箱，2019年到發(fā)總運(yùn)量提升到了67萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全國(guó)鐵路集裝箱中心站第四位。其中，2019年完成國(guó)際班列到發(fā)500列，增長(zhǎng)45%，占青島總到發(fā)量的90%，占山東到發(fā)總量的35%?！艾F(xiàn)在貨物量穩(wěn)步上漲，目前國(guó)際班列基本能達(dá)到每天一列，高峰時(shí)中亞班列、中歐班列、東盟班列同日各發(fā)一列。”魏學(xué)倫說(shuō)。

魏學(xué)倫表示，2020年，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心將乘著示范區(qū)快速全面推進(jìn)的東風(fēng)，充分利用中心站腹地寬、作業(yè)條件優(yōu)越、設(shè)備先進(jìn)、物流成本低的優(yōu)勢(shì)，不斷拓展業(yè)務(wù)范圍、聚攏貨源、固化運(yùn)量，建設(shè)集對(duì)外貿(mào)易、國(guó)際物流于一體的綜合貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)?！拔覀兊哪繕?biāo)是，把中心站打造成為對(duì)接上合組織國(guó)家、面向‘一帶一路’沿線國(guó)家的國(guó)際貿(mào)易物流綜合樞紐，為上合示范區(qū)國(guó)際物流中心建設(shè)不斷作出新的貢獻(xiàn)?！蔽簩W(xué)倫說(shuō)。

在轟鳴的火車(chē)汽笛聲中，2019年，青島多式聯(lián)運(yùn)中心重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn)。9月27日，“齊魯號(hào)”歐亞班列青島運(yùn)營(yíng)中心正式落戶。10月28日，新加坡南洋后熟水果跨境電商供應(yīng)鏈項(xiàng)目正式簽約。11月6日，青島亞歐慧聯(lián)國(guó)際物流有限公司注冊(cè)成功。膠州灣保稅物流中心(B型)一期6.5萬(wàn)平方米跨境電商保稅倉(cāng)庫(kù)已封頂，二期13.5萬(wàn)平方米跨境電商保稅倉(cāng)庫(kù)正在加速推進(jìn)。青島中心站二線束項(xiàng)目即將投入使用，屆時(shí)作業(yè)能力可達(dá)108萬(wàn)TEU/年。

以國(guó)家級(jí)示范物流園作為創(chuàng)建核心區(qū)，上合示范區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等重大功能平臺(tái)作為聯(lián)動(dòng)區(qū)，膠州正在積極創(chuàng)建山東省“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)。結(jié)合青島關(guān)區(qū)內(nèi)日均過(guò)單量30余萬(wàn)單，膠州關(guān)區(qū)內(nèi)日均國(guó)際快件總量近2萬(wàn)單的實(shí)際，依托膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)班列運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，借助班列海關(guān)在途監(jiān)管功能，膠州正全力爭(zhēng)取打造膠州海關(guān)快件監(jiān)管中心，為快件進(jìn)出口企業(yè)提供海運(yùn)快件申報(bào)、查驗(yàn)、過(guò)機(jī)、放行服務(wù)。

膠州市副市長(zhǎng)李寶帥介紹，下一步，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心將統(tǒng)籌謀劃物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。膠州將積極對(duì)接青島市相關(guān)部門(mén)，將膠州市“兩園兩中心”四大物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃納入青島市“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)與上政策對(duì)接、產(chǎn)業(yè)對(duì)接、通道對(duì)接，確保膠州市現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展。努力的方向有四——

深挖平臺(tái)資源，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)中心國(guó)際班列加速開(kāi)行。膠州將依托“齊魯號(hào)”歐亞班列青島運(yùn)營(yíng)中心、亞歐慧聯(lián)多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，積極爭(zhēng)取山東省政府、青島市政府的班列補(bǔ)貼資金，深化與上合組織和“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作，拓展俄羅斯、中亞回程班列貨源，推動(dòng)班列雙向開(kāi)行。學(xué)習(xí)借鑒武漢和西安聯(lián)合開(kāi)行漢西歐班列的經(jīng)驗(yàn)做法，在“齊魯號(hào)”班列基礎(chǔ)上，聯(lián)合西安、成都、鄭州等節(jié)點(diǎn)城市，聯(lián)合開(kāi)行青西歐、青成歐，青鄭歐等國(guó)際班列，進(jìn)一步拓寬歐亞班列開(kāi)行渠道。2020年年初開(kāi)通首列烏茲別克斯坦牛肉冷鏈班列。力爭(zhēng)2020年上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心作業(yè)量突破75萬(wàn)標(biāo)箱。

深化與濟(jì)南鐵路局、中鐵聯(lián)集、青島港集團(tuán)、膠州海關(guān)戰(zhàn)略合作。創(chuàng)建資源共享、信息共享、業(yè)務(wù)共享平臺(tái)，推進(jìn)海港、陸港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。對(duì)接濟(jì)南鐵路局和中鐵聯(lián)集在班列開(kāi)行、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠、場(chǎng)站建設(shè)、運(yùn)力保障等方面給予支持，保障多式聯(lián)運(yùn)中心歐亞班列雙向開(kāi)行。對(duì)接青島港集團(tuán)，給予多式聯(lián)運(yùn)中心班列作業(yè)費(fèi)減免、港存、船期、疏港等優(yōu)惠政策。對(duì)接膠州海關(guān)，在通關(guān)便利化方面給予多式聯(lián)運(yùn)中心國(guó)際班列有效保障。

強(qiáng)化口岸功能建設(shè)，加速指定監(jiān)管場(chǎng)地、B保申建。針對(duì)青島海關(guān)17條、膠州海關(guān)10條等出臺(tái)的一系列新政策，膠州主動(dòng)學(xué)習(xí)對(duì)接，用足用好政策紅利，梳理企業(yè)載體，向海關(guān)申請(qǐng)?jiān)诙嗍铰?lián)運(yùn)中心設(shè)立糧食、水果等指定監(jiān)管場(chǎng)地，進(jìn)一步拓展回程貨源，培育發(fā)展面向上合國(guó)家糧食、水果、木材等大宗物資交易中心。

拓展服務(wù)功能，放大多式聯(lián)運(yùn)中心產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)能力。樹(shù)立“以班列促貿(mào)易、以貿(mào)易聚金融”的理念，依托膠州市膠東產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái)2020年業(yè)務(wù)發(fā)力年，以多式聯(lián)運(yùn)中心貨運(yùn)班列為核心，為“一帶一路”沿線國(guó)家及上合組織國(guó)家貿(mào)易企業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù)，共同打造全國(guó)首例多式聯(lián)運(yùn)模式基礎(chǔ)上的金融監(jiān)管倉(cāng)，借助監(jiān)管倉(cāng)的金融屬性，實(shí)現(xiàn)中心站倉(cāng)庫(kù)租賃收入的增加和站內(nèi)業(yè)務(wù)客戶的融資需求，從而進(jìn)一步拓展物流、貿(mào)易、結(jié)算、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈組織層面的增值服務(wù)功能。

（記者 任曉萌 通訊員 劉偉 傅鴻宇/圖）