青島地鐵建設最新進度！1號線北段2020年底通車

行風在線

12月26日，青島地鐵集團有限公司副總經理劉高軍做客《行風在線》。

2015年青島正式邁入地鐵時代

截至目前

青島地鐵已開通運營4條線路

總運營里程達176公里

地鐵建設一直備受大家關注，

剩余在建地鐵線路有沒有通車時間表？

2020年青島哪條地鐵將通車？

官方最新消息來了！

26日，青島地鐵集團有限責任公司副總經理劉高軍做客《行風在線》時給出了回應。

劉高軍透露，2020年，青島有兩條地鐵線將實現通車或試運行。

1號線北段2020年底通車

青島地鐵集團有限責任公司副總經理劉高軍：

目前地鐵1號線土建施工已經收尾，明挖車站共21座，主體結構全部完成，暗挖車站共17座，主體結構累計完成12座；區(qū)間工程主體結構累計完成88％，機電安裝，裝飾裝修、軌道鋪設等專業(yè)已陸續(xù)進場。

1號線北段（青島北站至東郭莊站）已實現洞通，軌道鋪設完成30千米，占北段鋪軌總量67％，車站正在全面展開機電安裝和裝飾裝修施工，爭取2020年底實現北段通車，屆時城陽區(qū)將于主城區(qū)實現地鐵連接。

1號線線路全長59．97公里，共設41座車站，全部為地下線，沿線穿越西海岸新區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)及城陽區(qū)，屬于國內少見的超長線路。

8號線北段

2021年上半年開通試運營

劉高軍：

地鐵8號線線路全長61．4公里，共設18座車站，目前已經完成8座車站主體結構建設，北段區(qū)間（青島北站至膠州北站）除過海段外已實現洞通，鋪軌基本完成。

青島北站至膠州北站段預計2020年年底開始試運行，地鐵8號線全線開通初步確定在2021年上半年。

地鐵8號線線路串聯膠州市、高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等五個區(qū)市，是連接膠東國際新機場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路。

地鐵8號線明挖車站共10座，除滄口站、閆家山站未進場外，其余8座明挖車站主體結構全部完成，車站附屬工程施工正全面展開；暗挖車站共4座，正在主體開挖與襯砌施工；高架車站共1座，土建施工和機電安裝全部完成。

4號線線路全長30．9千米，共設25座車站，全部為地下線，線路東西走向，連接市南區(qū)、市北區(qū)及嶗山區(qū)。目前正在土建施工，明挖車站共14座，其中11座車站開始主體施工，暗挖車站10座已全部進入主體施工，除江蘇路站外其余9座車站拱部均已貫通；區(qū)間全長28．56千米，目前已始發(fā)6臺TBM，區(qū)間開挖完成20％。

6號線一期工程線路全長約30．5km，共設21座車站，全部為地下線，其中暗挖車站6座，明挖車站15座（峨眉山路站已由1號線同步建設），6號線是貫穿西海岸東西區(qū)的骨干線路，線路串聯了交通商務區(qū)、海洋高新區(qū)、靈山灣影視文化產業(yè)區(qū)、經濟技術開發(fā)區(qū)、國際經濟合作區(qū)五大功能區(qū)，實現了西海岸與東岸、北岸城區(qū)間的快速連接。2019年12月16日，6號線已正式開工建設，六號線以“打造青島市軌道交通示范線”為目標導向，9月17日，初步設計及概算獲市發(fā)改委批復，目前首批開工點的綠化遷移、管線遷改及施工圖設計工作已基本完成。下一步地鐵集團將加快推進前期各項工作，早日實現全面進場施工。